Хруст и вибрация в акпп при кигдауне

[Wladimir-wowka]

Всем привет.
Ехал по трассе где то 100км/ч решил совершить обгон фуры, выхожу на встречку, жму педаль в пол. Раздаётся хруст и вибрация.Вернулся обратно в полосу, чеков на приборке никаких нет.
Продолжил движение и через какое то время при нажатии на педаль газа обороты не поднимались выше 2 тыс и появились толчки.
Остановился, заглушил. Пока все нормально, но кигдаун не срабатывает
Может кто сталкивался с подобными ситуациями??может перегрелась коробка на трассе?

 

[кофейник]

Всем привет.
Ехал по трассе где то 100км/ч решил совершить обгон фуры, выхожу на встречку, жму педаль в пол. Раздаётся хруст и вибрация.Вернулся обратно в полосу, чеков на приборке никаких нет.
Продолжил движение и через какое то время при нажатии на педаль газа обороты не поднимались выше 2 тыс и появились толчки.
Остановился, заглушил. Пока все нормально, но кигдаун не срабатывает
Может кто сталкивался с подобными ситуациями??может перегрелась коробка на трассе?

не нужно гадать - на осмотр надо ехать. и лучше к агрегатчику (тот кто коробки чинит)

 

[Wladimir-wowka]

не нужно гадать - на осмотр надо ехать. и лучше к агрегатчику (тот кто коробки чинит)

А никто и не гадает, за 13 лет могли быть подобные случаи.
Ошибок по трансмиссии нет.
Агрегатчик со мной что поедет по трассе 100 км?
По городу ни как не проявляется
Симптомы проявляются только

 

[кофейник]

ну тогда ждите ответа. к огромной радости подобного опыта на моей машине нет. но если кончается шлицевая на приводе или внутри акпп, то можно и встать на дороге до вызова эвакуатора. Поэтому лучше срочно продиагностировать в реале, а не в виртуале.

 

[Wladimir-wowka]

ну тогда ждите ответа. к огромной радости подобного опыта на моей машине нет. но если кончается шлицевая на приводе или внутри акпп, то можно и встать на дороге до вызова эвакуатора. Поэтому лучше срочно продиагностировать в реале, а не в виртуале.

А бывали случаи когда шлицы на аккордах проворачивало?

 

[Wladimir-wowka]

Ответит кто?