Тормозит с ощутимым толчком, двигателем или коробкой, при отпускании газа...

[Greenmaster]

Привет всем! 100% найдена причина из-за которой происходит кивок.
А происходит он из-за самообучающегося дросселя. Мне несколько раз
скидывали обучение на дилере и кивок ПОЛНОСТЬЮ изчезал. Но у меня дерганый стиль, постоянно топаю по педальке и через пару дней кивок возвращается.
Если пару дней ездит моя девушка кивок становиться менее заметным, но потом сажусь я и все повторяется.
Я даже заставил инженера на дилере выгнать из ремзоны чужой акорд и на нем тоже почувствовал кивок, только не такой ярковыраженный.
Так что проблема выявлена. Осталось найти способ ее устранить. Пофиксить обучение что-ли.. Говнодилер не смог решить проблему, гарантия уже кончилась.
Хочу услышать выши мысли господа форумчане.

 

[Vans]

Greenmaster, сам спросил "100% найдена причина из-за которой происходит кивок",:search: сам ответил "кивок ПОЛНОСТЬЮ исчезал"leasantry:, итог "Но у меня дерганый стиль" может начать ездить нормально=):Laie_68::friends::drinks:

 

[Greenmaster]

При чем здесь "нормально"? Я езжу просто аху"нно!
Иногда неподготовленные люди в панике начинают дергать ремень чтобы пристегнуться) да и просто бодро передвигаюсь и не туплю на дороге.
И на любом аккорде этот кивок есть просто он практически незаметен.
я вообще ищу способ чтобы минимизировать кивок.
Стиль поменяется только с годами и то не факт(вообще я с трудом верю в это т.к. На днях прошил мозги и тачка стала въе"ывать просто адски, и мне это дико понравилось-советую всем!)
И вообще машина должна выдерживать любой стиль, особенно если она собрана в японии ИМХО.
Так что ищем решение дальше.

 

[saffer]

Тоже есть такое,когда на малой скорости сбрасываешь газ(баян ехе 11г)и еще когда на скорости с 0 до 40 медленно набираешь скорость,очень медленно,чувствуется когда обороты падают.масло и фильтр менял недавно ,пробег 90т.км,брал не новой,вот думаю адаптацию вроде сбрасывают как то? и еще момент ,когда стою на светофоре в положении Д есть легкая вибрация по салону,когда ставлю на нитраль ,то все пропадает

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
защиту проверил,все подтянул и прикрутил,но вибрация есть,может я сильно придираюсь,это мой первый автомат.а кивки похожи на кивки на механике.когда при наборе скорости до 60км бросить газ

 

[Greenmaster]

Тоже есть такое,когда на малой скорости сбрасываешь газ(баян ехе 11г)и еще когда на скорости с 0 до 40 медленно набираешь скорость,очень медленно,чувствуется когда обороты падают.масло и фильтр менял недавно ,пробег 90т.км,брал не новой,вот думаю адаптацию вроде сбрасывают как то? и еще момент ,когда стою на светофоре в положении Д есть легкая вибрация по салону,когда ставлю на нитраль ,то все пропадает

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
защиту проверил,все подтянул и прикрутил,но вибрация есть,может я сильно придираюсь,это мой первый автомат.а кивки похожи на кивки на механике.когда при наборе скорости до 60км бросить газ

Мне сбрасывали адаптацию 6 раз. И каждый раз проблема возвращалась!
Я тоже не новой тачку брал, и как только заметил кивок
(а заметил я не сразу т.к. сначала активно вваливал после покупки) то сделал следующее:
поменял топливный фильтр, полностью заменил масло в коробке, проверил суппорта на предмет клинов и потом поехал трахать мозг дилеру.
Уважаемые форумчане! Этот кивок никуда не денется, пока мы не найдем техническое решение.
Можно скидывать адаптацию сколько угодно раз, но через пару дней активной езды все вернется. И это немного печалит...

 

[VovanNamberVan]

такая же проблема возникла неделю назад, после ТО пробег 140тыс км замены масла и наружного фильтра АКПП. За два дня до этого чистил дроссель и инжектор, все работы производил в автосервисе "Наш" , сейчас опять здесь, машину сдал на диагностику, ожидаю, юзаю форум

 

[rozdestvo]

Больше года борюсь с этой бедой ooh_door: . 2.4 АТ. В пробке например поток трогается, нажимаешь газ, не резко отпускаешь, секунду вроде как едет на холостом и потом с толчком, как будто после 5й передачи воткнули 2ю, теряет скорость. На большой скорости менее ощутимо.
По советам экспертов, переобучал дроссель, менял дроссель, менял фильтр топливный, менял блок педали газа, Безрезультатно... Суппорта вроде не клинят.
В последних двух Хондовских профильных сервисах, оба директора мне сказали - " да это нормально, у меня на Аккорде так же! Даже катались со мной.
И вот я думаю... нефига это не нормально, этого не было и оно появилось. Бывает, эта ерунда почти пропадает и по ощущениям, машина едет мягче, легче набирает скорость.

Один мужик в том же хондовском тех центре, сказал что скорее всего проблема, в каком то масляном клапане в коробке или датчике давления масла, не очень понял и не стал переспрашивать, т.к. самый профессиональный свой совет они мне уже дали - "Катайся и не парься"

Не вот, тоже пожаловался) :yahoo:

 

[BIOsIM]

ехайте к диагносту, "не самому умному на свете"
нужно угол опережения зажигания выставить +3 +5 и будет вам счастье !
по факту у вас скорей всего оно в минусе сейчас из за этого толчки при сбросе газа на малых скоростях

 

[rozdestvo]

Это ещё один из возможных вариантов или уже действительно близко к правде?) Смотрю по теме, много чего было предложено и попробовано, но до конца вопрос не решился.

 

[v.i.m]

ехайте к диагносту, "не самому умному на свете"
нужно угол опережения зажигания выставить +3 +5 и будет вам счастье !
по факту у вас скорей всего оно в минусе сейчас из за этого толчки при сбросе газа на малых скоростях

Не просветите как можно изменить угол зажигания без перепрошивки ЭБУ?

 

[Ruslan77]

Тоже самая проблема и тут прочитал данную статью http://accord-russia.ru/index.php?threads/Ещё-немного-о-vsa.1774/, может это vsa притормаживают авто при отпускании педали газа. Ещё читал что регулировка клапанов помогает.

 

[Taurin]

Заменил топливный фильтр (и грубой и тонкой очистки), кивки ушли. Посмотрим, что будет дальше.

p.s. фильтр был в очень плачевном состоянии (фикальный отстойник)