Течь моторного масла по задней стенке

[uvexx]

Уважаемые знатоки, добрый день.

Наткнулся на такую проблему: следы поддеков масла на задней стенке дрыгла.
Визуально это не клапанная крышка. Пятно затрагивает часть головки блока, блок цилиндров и поддон.

Смотрел каталог чтобы чисто теоретически выявить место течи. Каких-то сальников, пробок и т.д. на задней стенке не нашел.

Звонил в оаяму... Говорят только диагностика определит точно, а по возможным местам течи молчат - стращают )

Может у кого есть мысли причин утечки кроме ослаблено поддона картера?

 

[DSV]

Датчик давления масла

 

[uvexx]

Датчик давления масла

Насколько я помню он закрыт коллектором и чтобы к нему добраться нужно снимать коллектор, я прав?

 

[smundy]

Если лицом на двиг смотреть с левой стороны?

 

[DSV]

Насколько я помню он закрыт коллектором и чтобы к нему добраться нужно снимать коллектор, я прав?

Ну не совсем. Под коллектором спереди датчик детонации, а этот сзади.
Примерно тут https://www.drive2.ru/l/456262691984508505/

 

[terapevt]

А если подтекает из под поддона то лечение это слить масло снять поддон все зачистить и на новый герметик посадить? Или там прокладки какие к замене?

 

[uvexx]

А если подтекает из под поддона то лечение это слить масло снять поддон все зачистить и на новый герметик посадить? Или там прокладки какие к замене?

Да, именно так... По другому не получится ибо на место уже не поставить болтами. За герметичность герметик отвечает

Добавлено через 2 минуты 3 секунды

Да, именно так... По другому не получится ибо на место уже не поставить болтами. За герметичность герметик отвечает

Прокладку картера тоже искал, но найти так и не получилось... Ни у рейнза, ни у аджусы... Похоже в природе нет ее

 

[uvexx]

Ну не совсем. Под коллектором спереди датчик детонации, а этот сзади.
Примерно тут https://www.drive2.ru/l/456262691984508505/

Этот датчик давления масла на задней стенке похоже только для 2,4. У меня 2,0.

Ещё раз посмотрел что на блоке цилиндров на задней стенке и вижу только датчик детанации и болт-пробку с шайбой

 

[DSV]

У меня 2,0.

А "вон оно чо". Про 2.0 ничего не знаю, но вообще хондовские датчики давления масла прям вообще Часто текут

 

[гнида]

Скорее всего теч из под уплотнения датчика.Обычный O-Ring.Прокладка от времени засыхает,стоит копейки.Себе менял проблем не было.

 

[uvexx]

Самое интересное что по каталогу нет никаких о-ринг )
Похоже либа так крутят либо на герметик сажают

 

[гнида]

Датчик давления на жидкой прокладк заодно можно поменять эти91333-PNA-003?Также немешает поменять 91302-PX4-004 и заодно 12513-P72-003,и будет вам счастье.

 

[KOSTIX]

Самое интересное что по каталогу нет никаких о-ринг )
Похоже либа так крутят либо на герметик сажают

абсолютно верно, у датчика давления масла нет никакой прокладки
у него конусная самоуплотняющаяся резьба 1/8"

 

[uvexx]

Друзья, у меня 2.0 )
Этого дрыгла другая конструкция ) и на задней стенке нет датчика давления масла. На 2.0 датчик давления масла установлен в снову для масляного фильтра

Там есть датчик детанации и пробка.

В общем сегодня с помощью телефона засенял видос задней стенки и в кадр попался датчик детанации - он сухой! Соответственно и пробка масляная сухая поскольку на этом уровне все сухо.

Теперь я на 90% уверен что либо ослаб поддон картера, либо в автодоке при ТО 60000 в прошлом году 24.06.2017 либо не дотянули поддон, либо подзажали герметика.

Иного не дано... Поскольку стоит защита дрыгла и я на 1000% уверен, что не сажал авто днищем

 

[гнида]

Друзья, у меня 2.0 )
Этого дрыгла другая конструкция ) и на задней стенке нет датчика давления масла. На 2.0 датчик давления масла установлен в снову для масляного фильтра

Там есть датчик детанации и пробка.

В общем сегодня с помощью телефона засенял видос задней стенки и в кадр попался датчик детанации - он сухой! Соответственно и пробка масляная сухая поскольку на этом уровне все сухо.

Теперь я на 90% уверен что либо ослаб поддон картера, либо в автодоке при ТО 60000 в прошлом году 24.06.2017 либо не дотянули поддон, либо подзажали герметика.

Иного не дано... Поскольку стоит защита дрыгла и я на 1000% уверен, что не сажал авто днищем

С датчика положения распредвала бывает течка у меня 2 л такое было.А в картере установлен датчик уровня масла.Датчик давления на блоке смотрите мануал он на герметике.Так же у меня подтекало с крышек распредвала но они по бокам а сзади в голове датчик положения вала а в блоке давления масла.

 

[uvexx]

Думаю пора прекращать гадать ) и ехать к сервисмэнам )
Куда посоветуйте обратиться по движкам?

 

[uvexx]

https://wampi.ru/image/69vo9NP

Парни, приветствую!!!

И снова после герметизации крышки вентиляции картера на задней стенке масло (((
Нашел видос собрата R20A3, а именно R18A, у которого на задней стенке видны следы таких же подтеков... От куда это может быть?

 

[dmavlyukaev]

Accord 8 (CU2) 2008 год (Type S)

Всем привет. Есть похожие по описанию подтеки по задней стенке, грешил на прокладку крышки клапанов, поменял 2 раза (ставил оригу) результата не дало, скорей всего дело в (Honda37510-R40-A01
Датчик положения распредвала) Когда там потеет плохо видно, но бежит в акурат в ванночку за двиглом. Может кому будет полезно.
Пробег 220000. Масло замена кажды 5000 км

[/IMG]

 

[uvexx]

Я продолжаю поиски течи на 2.0 ))
Сегодня был на яме:
1. Переклеенная крышка лабиринта в нижних болтах потеет, но под ней сухо
2. Технологическая пробка за паразитным роликом сухая
3. Масло на стыке блока цилиндров и блока шатунов (от края до края), ну и вниз на поддон
Гипотезы две:
1. Сопливит датчик коленвала 37500-R60-U01
2. Просели болты крепления блока цилиндров и блока шатунов

2-я гипотеза очень печальна ( кто-то вообще встречал такое?

P.S. отмыл заднюю стенку на сколько смог, покатаюсь ещё посмотрю на яме

 

[uvexx]

Уважаемые форумяне, приветствую!
Кажется нашел причину течи масла - болт М8×35 крепления блока шатунов, скрытый за креплением правого приводного вала.
https://dropmefiles.com/oUrHN

Что думаю:
1. Открутить этот болт, отмыть, обезжиреть его и вокруг его посадки
2. Нанести на болт герметик Виктор рейнз REINZOPLAST (синий не сохнущий) для прокладок и закрутить обратно.

Опасения:
1. Просядет блок и начнет сопливить так, что весь блок придется переклеивать
2. Тупо не поможет поскольку не пойму причину его течи (шайбы не предусмотрены)

Просьба поделиться своими мыслями на тему герметизации болта.