Проблема с люком

[sld]

Причина простая у меня на люке появились заломы, т.е. ржавчина под резинкой стало настолько много что после очередного открывания люка он не захотел закрываться.
Деваться было некуда.

 

[-=Arthur=-]

Причина простая у меня на люке появились заломы, т.е. ржавчина под резинкой стало настолько много что после очередного открывания люка он не захотел закрываться.
Деваться было некуда.

Понятно, у меня тоже резинка нормально топорщится уже. Как бы в следующем году самому через такую процедуру не пройти)

 

[-=Arthur=-]

Короче, после зимы резинка стала торчать еще сильней Решил воспользоваться хорошей погодой на праздники, снял люк - под резинкой с внутренней стороны картинка конечно весьма печальная:



Дома почистил, в самом проржавевшем углу резинка предательски выскочила из паза - засовывал обратно разными способами часа 2. Че только не перепробовал (пальцы щас пипец болят ), в общем самым действенным оказалось резинку немного смазать, я использовал литол - с ним она как по маслу заскочила в паз, правда теперь ее вообще тянуть нельзя, потому что она теперь с такой же легкостью и выскакивает.

В общем после обратной установки стало конечно получше, чем было, но один хрен от вида нового люка далеко. Короче для функциональной профилактики почистить конечно можно, но с точки зрения эстетики тут только новый люк искать. Или ждать и надеется, что Хонда рано или поздно возможно также отзыв и по люкам сделает ...

 

[Упоротый]

Короче, после зимы резинка стала торчать еще сильней Решил воспользоваться хорошей погодой на праздники, снял люк - под резинкой с внутренней стороны картинка конечно весьма печальная:



Дома почистил, в самом проржавевшем углу резинка предательски выскочила из паза - засовывал обратно разными способами часа 2. Че только не перепробовал (пальцы щас пипец болят ), в общем самым действенным оказалось резинку немного смазать, я использовал литол - с ним она как по маслу заскочила в паз, правда теперь ее вообще тянуть нельзя, потому что она теперь с такой же легкостью и выскакивает.

В общем после обратной установки стало конечно получше, чем было, но один хрен от вида нового люка далеко. Короче для функциональной профилактики почистить конечно можно, но с точки зрения эстетики тут только новый люк искать. Или ждать и надеется, что Хонда рано или поздно возможно также отзыв и по люкам сделает ...

А мысли небыло на гарантийную тачку этот люк поставить и поменять по гарантии нахаляву?

 

[-=Arthur=-]

Здесь проскакивала у кого-то такая мысль, но стекло люка промаркировано, так никто и не разобрался - есть ли в маркировке год выпуска и смотрят ли ОД на эту маркировку.

В общем сегодня пригляделся - стало все-таки намного лучше, чем было. Единственное, походу люк не очень ровно выставил, придется подравнять...

 

[Logi]

то есть резинку реально обратно воткнуть после ее полного снятия?тоже на праздниках снимал люк,чистил под резинкой.но есть мысли покрасить рамку,а с резинкой не получится нормально прокрасить

 

[-=Arthur=-]

то есть резинку реально обратно воткнуть после ее полного снятия?тоже на праздниках снимал люк,чистил под резинкой.но есть мысли покрасить рамку,а с резинкой не получится нормально прокрасить

хз, имхо довольно рискованное занятие, если брать в расчет неизвестное состояние внутренней канавки рамки, куда должна запихиваться резинка...

 

[ezj]

Ха-ха!! Все аккордоводы на праздниках кинулись чинить свои люки ))))

Что таить, я вчера тоже решил этим заняться, снял люк (кстати снимается и ставится действительно легко, ребенок справится, но лучше вдвоем конечно...)

Когда снял, меня ждала вот такая картина:



И так по кругу, местами ржавчина очень сильная... Зачистил все, побрызгал кислотой которая против ржавчины (не помню как называется, но если нужно посмотрю название), затем опять зачистил, так избавился от ржавчины.... Потом загрунтовал, и покрасил черной краской, кстати, взял зачем то матовую, но советую все же глянец...С ним по мне лучше смотрится...


(в грунте, результат забыл сфоткать )

Резинку снимать не стал... Потом конечно сильно пожалел, потому что не вся она все таки села нормально обратно, вернее она села, но не держится... Люк я поставил и резинка вровень с крышей, все идеально, но когда открываешь люк в режим проветривания (вверх), а затем закрываешь, резинка в одном месте все равно закусывается

Короче, беда в виде ржавчины еще таится и под резинкой... Будет время, прийдется снова снимать стекло, и резинку, и там чистить... Поэтому если будите делать, то чистите все, и под резинкой тоже, иначе эффекта должного не будет.

В общем результат после моих махинаций таки есть, люк работает, разве что косяк с открытием вверх есть, ну пока этот режим не буду использовать...

 

[-=Arthur=-]

Ух, ёптить, да тут все по серьезному сделано, красав. Площадь грунтования и покраски представляется достаточно большой - после установки изнутри потом этого не видно?

 

[ezj]

Ух, ёптить, да тут все по серьезному сделано, красав. Площадь грунтования и покраски представляется достаточно большой - после установки изнутри потом этого не видно?

Она большая только потому, что я же супер специалист, и мысль о том что можно было проклеить монтажным скотчем места где нет ржавчины пришла только после грунтовки ))) но места куда попадал грунт легко снимались спиртиком и тряпкой, только нужно сразу, не тянуть.

А когда покрасил все выглядело отлично, но как я писал, я купил зачем то матовую краску, с ней, по мне, хуже смотрится... Ну а изнутри вообще не отличишь.

P.S. Если будите заниматься сами, то проблема основная таится под резинкой, именно эта ржавчина не дает плотно сесть резинке

 

[Logi]

ezj, резинку ты полностью не снимал?люди говорят,что весь геморой ее на место вставить

 

[ezj]

ezj, резинку ты полностью не снимал?люди говорят,что весь геморой ее на место вставить

Не снимал, тоже почитал, и не стал снимать, а просто отгибал и чистил под ней... Но дело в том что ржавчина есть и в пазах где сидит резинка и чистить ее там тоже нужно! Поэтому немного жалею что не снял...

 

[-=Arthur=-]

Ну в самом проржавевшем углу, там где у меня выскочила резинка заглянул и ржавчины там на порядок меньше. У меня сложилось впечатление, что в основном ржавеет все-таки снаружи.

 

[OBOLTUS]

была проблема с люком, ребята в автостеклах её решили,
сняли крышку, срезали стекло, всё зачистили, покрыли грунтовкой черной, поставили резинку и вклеили стекло. Спасибо им

 

[ezj]

была проблема с люком, ребята в автостеклах её решили,
сняли крышку, срезали стекло, всё зачистили, покрыли грунтовкой черной, поставили резинку и вклеили стекло. Спасибо им

Во сколько обошелся ремонт?

 

[kir112]

Что за " автостекла ?

 

[OBOLTUS]

ezj, у знакомых делал, 1000 отдал
kir112, мастерская по замене автостекол, менял ветровое стекло и по просил посмотреть что можно сделать с люком.
резинка топорщилась, под ней ржавчины прилично было.
Резинку вынимал немного сам, еле воткнул.
При срезе стекла всё сделали легко ))

 

[BSR]

Как и у многих обнаружилась таже проблема. Осилил всю тему, но чет не нашел как снимать стекло люка это раз и решили ли проблему с установкой уплонителя обратно? Или кто что посоветует?

 

[ezj]

Как и у многих обнаружилась таже проблема. Осилил всю тему, но чет не нашел как снимать стекло люка это раз и решили ли проблему с установкой уплонителя обратно? Или кто что посоветует?

Так вроде даже фотки были про то как снимать люк )) Не внимательно читал.
Там все просто, сначала откручиваешь пластиковые заглушки по бокам стекла (болтики откручиваются крестовой отверткой, если не ошибаюсь). Затем снимаешь заглушки и откручиваешь 4 болта которые держат сам люк (откручиваются шестигранником). И все, люк снят, останется только вытащить его.

Уплотнитель я не снимал, но думаю там просто нужно понять как засунуть его

 

[IIp9IHuK]

Сегодня была решена проблема с люком. Резинка топорщилась почти по всему периметру.
Люк был снят, резинка снята и прочищена + промыта керхером. Кромку железа прошёл болгаркой, так как шкуркой чистить бесполезно сразу, ржавчины ужас сколько. Потом прошёл шкуркой сороковкой, ровные поверхности - шлейф машинкой + заматовал весь остальной метал. Обработал преобразователем ржавчины края, загрунтовал, покрасил 2 слоя черной эмали. Была куплена 1 баночка 150мл проникающей смазки. Обработал кромку резинки и начал защелкивать. Резинка встает тяжело, но у кого сильные руки - проблем не должно возникнуть. Сначала защелкиваем края, потом ровные поверхности. На резинку ушло минут 15, если бы делал второй раз - справился за 10. Стекло срезать не нужно точно. Поставил люк назад, отрегулировал. Теперь резинка лежит ровно и душа спокойна. Всем удачи.
Кто из СПБ готов помочьioneer:, только езжу туда не сильно часто.