Почему начинает крошиться распредвал

[an567]

Я в 17-ом менял,тогда реально стоил где то 450 $,купил новый за 250$ (может и не оригинал),проехал на нем тыс 25,по весне поеду к од посмотрю,но стука нет как было на покрошенном.Фото который поставил.И как было.Масло меняю через 6 +-.

Не знал что на седьмых такой же косяк бывал)

 

[KOSTIX]

Не знал что на седьмых такой же косяк бывал)

На 2л овощах только

И на црв такая же херня

 

[Flexx]

ОКБ Динамика, никто не обращался?

 

[Stalker]

Flexx, Лёх, не расстраивай меня
Какой нах неориг??? Это всё для трейдинов, и чтобы не вспоминать

Личный опыт
8ой дорест - замена масла оригинал 0в20 или 5в30 (оригинал точно, вязкость не помню) раз в 15 ткм +ковка+турба -распред кончился на 90 ткм, замена на ориг, до 150 ткм бегал норм - дальще новый владелец, и там совсем другая история

Поехали дальше
8ой РЕСТ № 1 - замена масла 7.5 ткм - Ликви 5в30 - распред в норме на 170 ткм
8ой рест № 2 - замена масла 15 ткм - ориг 5в30 - распред в норме на 160 ткм
(кста, в обоих кончились цепи на 160 ткм, инфа к слову)

Выводы - в ресте в части распредов что-то доработали (hope so)

 

[Flexx]

Stalker, я нигде не написал, что я его себе буду ставить. Я просто собираю информацию.)
У меня на 90 на доресте закончился.

 

[KOSTIX]

8ой рест № 2 - замена масла 15 ткм - ориг 5в30 - распред в норме на 160 ткм

жесть
как он жив еще..

 

[Flexx]

жесть
как он жив еще..

Объективней инфа была бы в моточасах. 15 тыс по трассе и 7,5 в диких пробках в мск примерно одинаково.

 

[Stalker]

жесть
как он жив еще..

И тем не менее, живее всех живых

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Объективней инфа была бы в моточасах. 15 тыс по трассе и 7,5 в диких пробках в мск примерно одинаково.

Легко
7.5 - 90% трасса
15 - 30% трасса, остальное - Мск

 

[Flexx]

И тем не менее, живее всех живых

Добавлено через 1 минуту 34 секунды


Легко
7.5 - 90% трасса
15 - 30% трасса, остальное - Мск

Значит дело не в масле и его замене частой, у многих крошится как раз при частой замене масла.

 

[Inspire-SS]

сегодня приговорили мой распродавал на ТО. что ставить? оригинал? или есть какие то улучшенные?

 

[Inspire-SS]

Масло 0w20, замена каждые 7500 с доливкой от замены от 300 до литра. Пробег 130к. Каждый день кручу до 7700. Валы в полном порядке. Думаю быстрей у меня вкладыши высыпятся. Мож 5 30 k24z3 всё таки не очень любит...

не решает проблему.

 

[R0ma]

Рестайл 2012, 172тысячи. Вкладыши(на 150 заглянули) и вал как новые были(на 172 глядел). Масло всегда 5/30 и замена раз в 6-7 тысяч. Крутили мотор ежедневно.

У друга Рестайл 2012 года , на 120 валу конец, менял масло раз в 15(если дилер вообще его менял, а не доливал)

 

[Алиот]

Я в 17-ом менял,тогда реально стоил где то 450 $,купил новый за 250$ (может и не оригинал),проехал на нем тыс 25,по весне поеду к од посмотрю,но стука нет как было на покрошенном.Фото который поставил.И как было.Масло меняю через 6 +-.

Спустя 35 тыс. вскрыли крышку клапанов для регулировки,меняный вал в порядке.За все время масло было Idemitsu Zepro Touring 5w-30,замена через 5 тыс.

 

[John Reese]

У меня выпускной живой. Регулировал клапана на выходных и выявил, что впускной приехал. 170000 пробег.

 

[alexnet2010]

Выкрашивание на кулачках не связано с маслом. Это, очевидно, брак поверхностной обработки отдельных партий распредвалов.
Усталостное выкрашивание, а это именно оно, зависит от циклических нагрузок в пятне контакта и качества поверхностного слоя детали. При масляном голодании происходит абразивный износ, но ни как не усталостное выкрашивание. Вернее, абразивный износ съест поверхность трения значительно раньше появления усталостного выкрашивания...

 

[grosser]

Всем привет. Вот и у меня приехал распредвал. Что можете посоветовать взять на замену? Оригинал, честно говоря, стоит как чугунный мост. В том же автодоке вообще не бьется, на эмексе 55 тысяч, месяц поставка. Автодок предлагает замену CGA. Да и в хонда сервисе знакомые сказали, что неоригинал тебе в пакетик запакуют, в коробку положат и продадут распред, красная цена которого те же 8-10 т. р., но за 35-40 тысяч (честно говоря, наткнулся на пост на д2, где человек в крупном магазине на ppfg/he взял неоригинал по цене оригинала). В лучшем случае сказали будет от китайского аккорда. Порекомендовали ставить неоригинал, тысяч за 10, мол на мой век хватит, типа ставят и ездят на них, деньги свои отрабатывает полностью. Есть еще вариант на дроме где-нибудь посмотреть контрактный б/у. Что посоветуете? Ездил кто на неоригинале?

 

[Thunder007]

grosser, Вот клубень продает по нормальной цене оригинал http://accord-russia.ru/showthread.php?t=113216&highlight=%F0%E0%F1%EF%F0%E5%E4%E2%E0%EB

 

[grosser]

спасибо за наводку. А аналоги ставил кто-нибудь?

 

[TruckS]

grosser, я поставил неоригинал. Машину надо было делать быстрее а оригинала не было в шаговой доступности. Проехал уже 15 тыс км. Пока полёт нормальный

 

[Flexx]

grosser, я поставил неоригинал. Машину надо было делать быстрее а оригинала не было в шаговой доступности. Проехал уже 15 тыс км. Пока полёт нормальный

Ох, я не решился на китайца, он по размерам даже не такой как оригинал. Отвалил около 22-23 тыс за оем.