Помогите Accord 7 vs Passat b6

[Mars]

Serg241, ну хз посмотри комплектацию хай, с перф кожей, массажем, тач, навигация, адаптивным круизом, и т.д

 

[Serg241]

Serg241, ну хз посмотри комплектацию хай, с перф кожей, массажем, тач, навигация, адаптивным круизом, и т.д[/QUOTE
посмотрел, крутая комплектация.., но не моё это, тут дело вкуса... если бы стояли бы две машины в одинаковом состоянии, годом выпуска и стоили бы одинаково я бы не задумываясь взял бы хонду аккорд :to_keep_order:

 

[SerJ2]

Ребят, бюджет 620 тысяч. Это пассат 2,0 fsi 2007 года на автомате, максимум. Либо свежее 1,6 на палке. Нафига писать про турбо и ДСГ???
На мой взгляд b6 выглядит лучше 7 Аккорда и фарша+прибамбасов больше. Надежность одинаковая. У друга за 120000 пробега никаких проблем.

 

[Mikhail_58]

у меня два года назад была похожая история... выбор остановил на черном type s, неделю назад его продал и завтра еду за новой...теперь за ехе leasantry:
от машины только положительные впечатления...осталось набраться терпения и просто найти достойный баян, а седьмых с каждым днем все меньше и меньше...

за моим приехал чел с Сибири)) ...и как же было приятно услышать когда через 3-4 дня позвонил и сказал... спасибо за авто я добрался до дома!

 

[kreed]

Мой кстати аккорд тоже в Сибирь уехал, в Иркутск вроде... Они там покупают в Москве их недорого, доводят до идеала и продают там задорого Я продал свой 2004г экзе за 480, там он говорит 600к+ будет стоить

 

[Mikhail_58]

Мой кстати аккорд тоже в Сибирь уехал, в Иркутск вроде... Они там покупают в Москве их недорого, доводят до идеала и продают там задорого Я продал свой 2004г экзе за 480, там он говорит 600к+ будет стоить

думаю так и есть... у меня друган тоже в Иркутск продал, мой уехал в Горно-Алтайск! казалось бы 4000 км все-таки))

 

[SerJ2]

Тем временем иногда бывают выгодые предложения и вложения, про которые я говорю не первый раз, а мне не верят.
http://www.used-cars.ru/auto/volkswagen/passat/3819/

Завтра продастся наверное....

Продавался Passat B6 Highline 1.8t 60000 км пробег 2008 г.в. 600 рублей в идеале.

 

[MaxBroker]

кому-то тема старая... а кому-то актуальная... сам сейчас перед выбором... владею 7м аккордом, 2л., exe, в ближайшем будущем собираюсь сделать выбор... либо Б6 (полная версия) либо 8й аккорд 2,4 (полная версия)... не новые... года 2009-2010... Б6, сцуко подороже будет... вот и ломаю голову что выбрать... делитесь мнениями кто имел возможность сравнить два авто хотя бы в небольшом сроке эксплуатации... одно из преимуществ Б6 - экономный движок 2 TDI... все таки приятно иметь расход в районе 6л на 100км. при неплохой динамике...

 

[999kot]

Катался на Б6 друг брал нового года 2 назад,по ходовке хороший причем промчали по щебенке все неровности съел изумительно,да вроде и резвый.Но лично я аккорд поменяю только на аккорд!!!

 

[mischanya]

голосую за 8-ой, т.к. слишком много хлебнул от немцев, в т.ч. от новых, в т.ч. из премиум тройки.

 

[fedorrr]

Не совсем к месту может быть, но все же. У друга цц 1.8т меха. Брал новый, пробег 70000. Проблем особо нет, замена маслоотделителя турбины по гарантии. У меня 7ехе 7 года пробег 210000, тоже все в поряде. По ощущениям цц тише, однозначно мягче, в повороты особо уже не повваливаешь, но аккорд однозначно быстрее, проверено не раз, и с места и в движении. А еще цц "рафинированный" какой-то! Руль какой-то вялый, рычаг кпп мягкий, не четкий, педаль сцепы длинная, сопливая и так во всем. А и еще на цц относительно баяна просто СУПЕР тормозилки. Для себя сделал вывод, что цц следующей машиной готов купить, но только 3,5 литра и полный привод.

 

[Андрей Бородино]

MaxBroker, знакомый ДЕД собирается брать Тигуан и продавать свой В6 2010 года (куплен в 2011) серебристый, пробег 55000. АКПП, на тряпке. Тыщ за 750, думаю, что отдаст.

P.S. Только до Одессы далеко...))

 

[MaxBroker]

MaxBroker, знакомый ДЕД собирается брать Тигуан и продавать свой В6 2010 года (куплен в 2011) серебристый, пробег 55000. АКПП, на тряпке. Тыщ за 750, думаю, что отдаст.

P.S. Только до Одессы далеко...))

может я тоже стареть начал что посматриваю с уважением и желанием на Passat... заезжал к немецкому официальному диллеру... очень мне и Тигуан и В7 Пассат понравились... про Туарег вообще молчу... считаю 3л.TDI лучшими движками на сегодняшний день... мощный, надежный и экономный... что еще надо... может еще кто поделиться мнением насчет личной эксплуатации и Аккорда и Пассата... :Laie_68:

 

[dimonriaz]

Аккорд и только аккорд иникаких пассатов нам не надо!!!

 

[MaxBroker]

Аккорд и только аккорд иникаких пассатов нам не надо!!!

Аккорд классная тачка... только расскажу что именно меня напрягает...
1. Старенькая 5-ступенчатая коробка... хотя соглашусь что надежная и проблем не доставляет (только если не ошибаюсь существенно лет 10 ничего не менялось)... но новые времена требуют развития технологий...
2. Тесновата сзади... когда ты в 90% случаях эгоист (один в машине) и тебе не требуется возить сзади людей это недостатком не является...
3. Динамика все таки не на высоте (говорю за автомат потому как "палку" не рассмотриваю из-за удобства в эксплуатации)... получается псевдоспорткар... хотя вроде молодежное авто и объем 2,4 не маленький...
4.Расход... но думаю это связано с п.1 и идет от не самой современной 5-ступенчатой коробки...

нравится мне надежность авто... чтобы на форумах других марок не писали лично мне проблем машина не доставляла... из запчастей покупал только расходники... и судя по последним диагностикам авто находится в хорошей форме...

так что еще поковыряюсь в отзывах реальных владельцев и наконец выберу или Аккорд или Пассат... хотя они мне обе нравятся... :Laie_68:

 

[Totti10]

у друга пассат 1.8 на дсг6 с салона 08 года. Это его первая машина, отжимает он его как надо! но честно по мне так кроме способности заезжать на нереальные бордюры ничего не впечатлило! VW в тех кузовах в салоне вообще одни тошнотворные чувства вызывает..ах да, для задних пассажиров места навалом, но у меня они там бывают 3-4 раза в год, да и не мне там сидеть)) расход то что то с годами расти начал..масло стал возить подливать каждую тыщу километров)) так что если вам до 40 и есть еще огонек, аккорд онли! во всех кузовах и со всеми типами трансмисии, собственное ИМХО

 

[Burn]

Не в возрасте дело, а в том для чего авто и как эксплуатировать. Какой дизайн вам ро душе.
Для спокойной езды аккорд противопоказан.
Не зря именуют Японским БМВ.

 

[mischanya]

Аккорд классная тачка... только расскажу что именно меня напрягает...
1. Старенькая 5-ступенчатая коробка... хотя соглашусь что надежная и проблем не доставляет (только если не ошибаюсь существенно лет 10 ничего не менялось)... но новые времена требуют развития технологий...
2. Тесновата сзади... когда ты в 90% случаях эгоист (один в машине) и тебе не требуется возить сзади людей это недостатком не является...
3. Динамика все таки не на высоте (говорю за автомат потому как "палку" не рассмотриваю из-за удобства в эксплуатации)... получается псевдоспорткар... хотя вроде молодежное авто и объем 2,4 не маленький...
4.Расход... но думаю это связано с п.1 и идет от не самой современной 5-ступенчатой коробки...

нравится мне надежность авто... чтобы на форумах других марок не писали лично мне проблем машина не доставляла... из запчастей покупал только расходники... и судя по последним диагностикам авто находится в хорошей форме...

так что еще поковыряюсь в отзывах реальных владельцев и наконец выберу или Аккорд или Пассат... хотя они мне обе нравятся... :Laie_68:

ой как я вспоминал новизну и актуальность DSG когда моя Новая а3 дергалась прыгала, простояла месяц у ОД и выехала с той же, почти, проблемой. Уж знаете ли, пускай будет надежной,чем новой и сырой. Тем более что досих пор некоторые ставят 4-х ступки- вот уж действительно коробка от "царя гороха".

 

[shlakoblok]

Покупали с другом, одновременно машины: он 8ой баян, а я Б6-ой, в 08-году. Изначально требования к машинам, у нас, были разные. Он хотел: динамичный, внешне привлекательный и относительно не дорогой машин, а мне нужен был практичный (багажник, клиренс, большой салон), надежный (про немецкую "надежность" тогда еще не знал) и тоже не дорогая тачка. Проблем не было ни у кого. Правда он продал свой недавно, говорит, надоел.
Ну, в надежности пассат, точно уступает. Если аккорды ломаются как исключение, то пассаты - как правило! Уверен в Б7 особых изменений, в этом отношении, нет. Но, ИМХО, тачки разные, хоть и стоят в одном классе. У каждого свои сильные и слабые стороны.

 

[MaxBroker]

Покупали с другом, одновременно машины: он 8ой баян, а я Б6-ой, в 08-году. Изначально требования к машинам, у нас, были разные. Он хотел: динамичный, внешне привлекательный и относительно не дорогой машин, а мне нужен был практичный (багажник, клиренс, большой салон), надежный (про немецкую "надежность" тогда еще не знал) и тоже не дорогая тачка. Проблем не было ни у кого. Правда он продал свой недавно, говорит, надоел.
Ну, в надежности пассат, точно уступает. Если аккорды ломаются как исключение, то пассаты - как правило! Уверен в Б7 особых изменений, в этом отношении, нет. Но, ИМХО, тачки разные, хоть и стоят в одном классе. У каждого свои сильные и слабые стороны.

во многом соглашусь... несколько недель сидел на форуме пассатоводов... проблем конечно поболее чем в аккордах... да и подороже все на порядок... самое стремное это ненадежная коробка DSG... если машина не на гарантии это полная ж*па... попасть можно и на 3000уе... хотя конечно все таки пассат машина покруче... но так как не хочется постоянно вваливать в ремонты и кататься по СТО решил все таки остановиться на аккорде... думаю 8й после рестайла... :Laie_68: