Подскажите по ВНУТРЕННИМ ШРУСАМ на 8 аккорд

[xfloooo]

НИКОГДА не ставьте внутренний ШРУС типа асвы или фебеста, это все выкинутые деньги. Десятки страниц даже здесь гласят - только оригинал по конскому ценнику, к сожалению...

я NKN с одисея праворукого хочу заказать, китай - точно не буду брать), а оригинал уж очень нынче дорого)

 

[Akella777]

я NKN с одисея праворукого хочу заказать, китай - точно не буду брать), а оригинал уж очень нынче дорого)

Дело в том, что этот узел (ШРУС), находится под постоянной вращательной нагрузкой. Внутренняя граната внутри имеет трипоид с игольчатыми подшипниками, которые должны производится из качественного и "правильного" материала с необходимый обработкой поверхностей и размеров. К сожалению китай не может повторить этих технологий, а кроме оригинала все остальное это - КИтай или типа фабричный "не Китай". Я дважды поставил аналоги и дважды их выкинул, как и деньги на них и тут таких половина форума, кто это делал.

 

[felixon]

Одноклубники, сориентируйте плиз куда обратится за внутренними гранатами, заказывать у дилеров с их ценами нет желания, но хочется купить оригинал.
Спасибо

 

[Thunder007]

felixon, Вот тема http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=112395 за качество товара и порядочность человека отвечаю.

 

[gasek]

felixon, На разборки,от правых рулей подходит.

 

[felixon]

felixon, На разборки,от правых рулей подходит.

А нет ссылки где есть парт номера, разборки японцев искать на просторах интернета? Как продал Субару забыл про все разборки) кто-то ставил от прулей ? И имеет ли смысл или всё-таки новье по веселее будет

 

[gasek]

felixon, В личку кинул.

 

[xfloooo]

felixon, я долго мучился что брать, в итоге сгонял в сервис, оказалось что не только внутренним шрусам пипец пришёл, а ещё и шлицам на осях... Посмотрев цену на полуось в сборе я охерел (50к за штуку). Много гуглил, и нашёл человека на drive2, который заказывал из-за бугра полуоси на Acuru tsx, по его отзывам ходят хорошо, и решил заказать их - цена 15к с доставкой до квартиры.
https://www.rockauto.com/en/catalog...505107,drivetrain,cv+half+shaft+assembly,2288

 

[Nepster]

Я наконец поборол эту вибрацию. Заменил левый внутренний на оригинал, вроде стало легче, но не до конца ушла проблема. Затем поменял правый внутренний на NKN, ничего не изменилось. Психанул и на следующий день купил правый внутренний оригинал (т.к. многие писали что только оригинал нужен). Покупал все новое. Хотя когда в сервисе разбирали родной правый говорили что он не мог давать вибрацию, с виду целый, ям не было на стакане, трипод тоже в норме. Но по моему мнению ничего кроме правого не оставалось (тут я заблуждался). После того, как вместо однодневного NKN поставил правый внутренний оригинал, поехал проверять, и снова ничего не изменилось. Тут у меня немного опустились руки. После пошел в сторону оставшихся деталей (полуось, сальники, подвесной и т.д.) - все заменил в надежде, что дело в них. И опять к моему разочарованию не помогло, все осталось также. Дальше я снова психанул и купил б/у правый привод в сборе у хорошего человека с accord-russia (огромное ему спасибо). Заменил и снова ничего не изменилось. Тут я окончательно психанул и поехал в сервис на полную разборку всего и вся для поиска этой заразы. Уже было выкинуто кучу средств на все запчасти и работы по их замене, но вибрацию победить так и не удалось. После разборки всех узлов каково было мое удивление, когда обнаружилось что новый оригинальный левый внутренний шрус, замененный месяц назад, был весь в раковинах! Решил я купить б/у оригинал на проверку. Поменял и о чудо, все прошло. Поездил уже достаточно времени и все четко работает.
Теперь имею кучу запчастей, которые приобретались в поисках причины этой вибрации.
Оригинальный шрус внутренний правый уже продал.
Есть в наличии NKN внутренний правый, который ставил на один день, полный комплект (хомуты, резиновая гофра, смазка и т.д.) - если кому надо, могу продать.
Также в наличии полуось рабочая, если кому надо также могу продать.
Правый привод в сборе с новым шрусом оригинальным и полуосью с новыми сальниками и подшипником решил оставить себе в прозапас.

Вывод таков: покупайте качественные детали, но и тут могут быть проблемы)

 

[no1likeus]

felixon, я долго мучился что брать, в итоге сгонял в сервис, оказалось что не только внутренним шрусам пипец пришёл, а ещё и шлицам на осях... Посмотрев цену на полуось в сборе я охерел (50к за штуку). Много гуглил, и нашёл человека на drive2, который заказывал из-за бугра полуоси на Acuru tsx, по его отзывам ходят хорошо, и решил заказать их - цена 15к с доставкой до квартиры.
https://www.rockauto.com/en/catalog...505107,drivetrain,cv+half+shaft+assembly,2288

разве там не БУ ?

 

[Sirius 123]

У меня аккорд 8 ат 2.0 менял правый внутренний неоригинал Zekkert GS-4375 встал один в один.на екзисте он бьется,как левый для цивика,пару месяцев катаюсь.все хорошо.Сейчас купил левый внутренний Zekkert GS-4814.на екзисте он бьется.как правый внутренний для цивика.еще не ставил.сравнил.когда забирал с оригиналом.у меня есть убитый.вроде точь в точь

 

[Sirius 123]

Поменял.подошел идеально

 

[кофейник]

Поменял.подошел идеально

отпишись потом плиз, сколько прошел говнокитай

 

[Sirius 123]

ОК.Х.з.на коробках написано германия.сайт есть у них.визуально сделаны хорошо.а там посмотрим.отпишусь.если что)

 

[кофейник]

https://www.google.com/maps/@48.130...4!1sYEowR_BTOx8iMCfX4Xmy-A!2e0!7i13312!8i6656
по указанному на сайте адресу в Германии такой фирмы нет, даже на доме 73 , левее куча табличек, но цеккерта там тоже нет.

 

[Medved 174]

Я наконец поборол эту вибрацию. Заменил левый внутренний на оригинал, вроде стало легче, но не до конца ушла проблема. Затем поменял правый внутренний на NKN, ничего не изменилось. Психанул и на следующий день купил правый внутренний оригинал (т.к. многие писали что только оригинал нужен). Покупал все новое. Хотя когда в сервисе разбирали родной правый говорили что он не мог давать вибрацию, с виду целый, ям не было на стакане, трипод тоже в норме. Но по моему мнению ничего кроме правого не оставалось (тут я заблуждался). После того, как вместо однодневного NKN поставил правый внутренний оригинал, поехал проверять, и снова ничего не изменилось. Тут у меня немного опустились руки. После пошел в сторону оставшихся деталей (полуось, сальники, подвесной и т.д.) - все заменил в надежде, что дело в них. И опять к моему разочарованию не помогло, все осталось также. Дальше я снова психанул и купил б/у правый привод в сборе у хорошего человека с accord-russia (огромное ему спасибо). Заменил и снова ничего не изменилось. Тут я окончательно психанул и поехал в сервис на полную разборку всего и вся для поиска этой заразы. Уже было выкинуто кучу средств на все запчасти и работы по их замене, но вибрацию победить так и не удалось. После разборки всех узлов каково было мое удивление, когда обнаружилось что новый оригинальный левый внутренний шрус, замененный месяц назад, был весь в раковинах! Решил я купить б/у оригинал на проверку. Поменял и о чудо, все прошло. Поездил уже достаточно времени и все четко работает.
Теперь имею кучу запчастей, которые приобретались в поисках причины этой вибрации.
Оригинальный шрус внутренний правый уже продал.
Есть в наличии NKN внутренний правый, который ставил на один день, полный комплект (хомуты, резиновая гофра, смазка и т.д.) - если кому надо, могу продать.
Также в наличии полуось рабочая, если кому надо также могу продать.
Правый привод в сборе с новым шрусом оригинальным и полуосью с новыми сальниками и подшипником решил оставить себе в прозапас.

Вывод таков: покупайте качественные детали, но и тут могут быть проблемы)

Подскажи как найти хорошего человека у которого пакупал привод.
Тоже уже пол года борюсь с этой вибрацией

 

[Thunder007]

Medved 174, Вот тема http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=112395 за качество товара и порядочность человека отвечаю.