Она афигенна lexus is 2014

[Mr.DIM]

хорош флудить))а то начну ща говорить о некоретных сравнениях хонды и лексуса))брендье разное))

 

[Insider]

Новый ISF когда не известно ещё?

 

[Mr.DIM]

Insider, 15 год по слухам))

 

[rightholder]

Insider, 15 год по слухам))

Будем ждать, чисто из интереса, должна годная модель получиться и по внешности, и по начинке.

 

[Mr.DIM]

rightholder, цена вопроса вот ток))))боюсь сильно испугает многих))

 

[Insider]

Старый ISF не пошел у них, не смог лидеров рынка покачнуть...
Кстати, тут смотрел драг 235i и ISF думал, что леха проедет двоечку, ан нет... Неужели там все так печально?
Понимая это, боюсь, что если ничего принципиально нового не предложат для нового ISF в плане моторов, коробок, технологий (как и инфинити и акура), то так и останутся на обочине продаж.

 

[darkside]

Кстати, тут смотрел драг 235i и ISF думал, что леха проедет двоечку, ан нет... Неужели там все так печально?

довелось на выходных посетить драг, там был IS-F, лучшее время - 13.47 (чистый квотер, без учета времени реакции).

как-то не впечатляет.
его проезжала 335-ая, у которой 360хп всего лишь.

 

[Insider]

как-то не впечатляет.

Вот и я о том же. А типа конкурент m3 и c63amg

 

[Mr.DIM]

Старый ISF не пошел у них, не смог лидеров рынка покачнуть...
Кстати, тут смотрел драг 235i и ISF думал, что леха проедет двоечку, ан нет... Неужели там все так печально?
Понимая это, боюсь, что если ничего принципиально нового не предложат для нового ISF в плане моторов, коробок, технологий (как и инфинити и акура), то так и останутся на обочине продаж.

зато ценник на вторичке на него оч вкусный)а динамики в нем хватает)

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

довелось на выходных посетить драг, там был IS-F, лучшее время - 13.47 (чистый квотер, без учета времени реакции).

как-то не впечатляет.
его проезжала 335-ая, у которой 360хп всего лишь.

мож ушатанная? просто в москве катали уже и не раз м3 с исф они более менее ровно идут+- реакция водителя

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Вот и я о том же. А типа конкурент m3 и c63amg

63 амг обоих уделывает)вопрос ток в том что она ток хороша по прямой а в поворотах как старая кляча!чего не скажешь об м3!исф тут конечно чуть похуже эмки будет

 

[Insider]

мож ушатанная? просто в москве катали уже и не раз м3 с исф они более менее ровно идут+- реакция водителя

вот про эти гонки я говорил. Двойка конечно весит меньше и коробка там шустрее... Но, тем не менее:
http://www.youtube.com/watch?v=6Gh6hDkahP0

 

[darkside]

мож ушатанная? просто в москве катали уже и не раз м3 с исф они более менее ровно идут+- реакция водителя

Дим, а чему там ушатанному быть то? надежный тяжелый пятилитровый атмосферник, надежная старая коробка.

это я лучшее время привёл кстати, там был разброс времени 13.5-13.8, много заездов было, штук 6-7.

а м3 московский - поясни что за он, какой мотор.
эти эмки сильно отличаются друг от друга, в разных поколениях и модах. да и есть за водилами бмв такие приколы - скрывать доработки. особо замороченные у вас ваще шильдики вешают, типа 325. у самих давно уже 4-литровый свап под капотом болтается :rofl: не понимаю нафига это, но забавно)))

+- реакция водителя

и кстати, как показывает сухая статистика, реакция водилы - это решающий фактор в таком заезде, как м3 VS is-f
потому что она порой достигает 0.6 секунды - как тебе? это много, но это реально так и есть для неподготовленных водителей. у меня к слову не менее 0.3 секунд, так что еще тренироваться и тренироваться)))

а опытные реагируют за 0.08-0.1 секунды. вот тебе уже полсекунды разницы может быть, а это целая пропасть на квотере.

поэтому я предпочитаю считать чистое время, когда сравниваем машины. иначе нет смысла.

 

[Mr.DIM]

darkside, что за м3 была хз!но не в последнем кузове!в предыдущем

 

[darkside]

darkside, что за м3 была хз!но не в последнем кузове!в предыдущем

если ты про e46 m3, то она намного слабее едет, чем e92

оно?

тогда всё ок)))

 

[Mr.DIM]

darkside, нееее!сейчас же вроде не 92 кузов ресталинг же был? разве нет?я про 92 как раз или чего попутал

 

[CashMoney77]

да вряд ли будет ис-ф вообще, японцы же все-таки не полные тупаки-нового ничего воткнуть туда нет у тойоты, а со старьем со всем, которое пихается в обычный ис, дураков мало будет, желающих такую машину...
помню старые ис-Фы впаривали в салонах с миллионной скидкой..

 

[Insider]

[OFF]Только поговорили, как еду я по нижегородской трассе и обгоняют меня синий isf и т.зелёный xkr (яга).
Яга конечно рычит утробнее, но шли они +- ровно в режиме 200-250 местами.
Я не стал судьбу дергать, через пару 10 км. отстал - фур испугался ))) Зато смог спокойно поразмыслить о ликвидности обоих спорт-каров[/OFF]

 

[Mr.DIM]

Insider, ну хорошо что еще на хвосте висел)разница то с тобой у них поболе 100 лс

 

[Insider]

Insider, ну хорошо что еще на хвосте висел)разница то с тобой у них поболе 100 лс

На прямой полупустой трассе лошади мало что уже значили. Я и на аккорде в тех местах под 230км/ч политвал :Laie_68:
Там уже здравый смысл, а не лошади тормозят. Фуры перестраиваться начинают резко, боюсь не оттормозиться и сбрасываю перед ними.

 

[Mr.DIM]

Insider, ну 230 как аккорд набирает 2,4 литра и скажем какой нить около 4 литровый машин с весом не сильно больше чем у аккорда)разница будет налицо)даже на полупустой трасе

 

[CashMoney77]