Обслуживание тормозной системы. ТО 15000

[SolodoFF]

Вчера съездил на ТО 15000 в Авторусь на Севастопольском. К всему ТО мне посоветовали произвести обслуживание тормозной системы. Это очистка супортов, смазка каких-то пластин, и забивка масла в какието резиновые (гофрированные) мешки на целиндрах супортов (по кругу). Говорят это надо делать на каждом ТО (типа тормозные супорта на Аккордах за время эксплуатации закисают). Короче, я сделал как они посаветовали и заплатил за это 2100. Вот я думаю, правильно я поступил или это очередной развод на бабки. Кстати в ТО 15000 мне поменяли и воздушный фильтр в движке. Аказался очень грязный (сам видел) и он оказывается с какой-то пропиткой, типа как фильтр нуливого сопротивления. Кстати они сказали что он типо за счет этой пропитки лучше фильтрует и менять его советуют тоже каждые 15000. От замены салонного фильтра отказался. Просто попросил продуть. Ну вот собственно мой отчет о ТО 15000. Ваши мнения по поводу обслуживания тормозов.:smile3:

 

[EyE]

Прикольно) В условиях кризиса все крутятся как могут ))

 

[Kolmar]

Вчера съездил на ТО 15000 в Авторусь на Севастопольском. К всему ТО мне посоветовали произвести обслуживание тормозной системы. Это очистка супортов, смазка каких-то пластин, и забивка масла в какието резиновые (гофрированные) мешки на целиндрах супортов (по кругу). Говорят это надо делать на каждом ТО (типа тормозные супорта на Аккордах за время эксплуатации закисают). Короче, я сделал как они посаветовали и заплатил за это 2100. Вот я думаю, правильно я поступил или это очередной развод на бабки. Кстати в ТО 15000 мне поменяли и воздушный фильтр в движке. Аказался очень грязный (сам видел) и он оказывается с какой-то пропиткой, типа как фильтр нуливого сопротивления. Кстати они сказали что он типо за счет этой пропитки лучше фильтрует и менять его советуют тоже каждые 15000. От замены салонного фильтра отказался. Просто попросил продуть. Ну вот собственно мой отчет о ТО 15000. Ваши мнения по поводу обслуживания тормозов.:smile3:

Во сколько обошлось ТО (без обслуживания торм. сист.)? Если можно в деталях.

 

[newhonder]

Вчера съездил на ТО 15000 в Авторусь на Севастопольском. К всему ТО мне посоветовали произвести обслуживание тормозной системы. Это очистка супортов, смазка каких-то пластин, и забивка масла в какието резиновые (гофрированные) мешки на целиндрах супортов (по кругу). Говорят это надо делать на каждом ТО (типа тормозные супорта на Аккордах за время эксплуатации закисают). Короче, я сделал как они посаветовали и заплатил за это 2100. Вот я думаю, правильно я поступил или это очередной развод на бабки. Кстати в ТО 15000 мне поменяли и воздушный фильтр в движке. Аказался очень грязный (сам видел) и он оказывается с какой-то пропиткой, типа как фильтр нуливого сопротивления. Кстати они сказали что он типо за счет этой пропитки лучше фильтрует и менять его советуют тоже каждые 15000. От замены салонного фильтра отказался. Просто попросил продуть. Ну вот собственно мой отчет о ТО 15000. Ваши мнения по поводу обслуживания тормозов.:smile3:

а сколько в итоге то стоило ТО? Мне предстоит на след.неделе...

 

[bonys2003]

SolodoFF,
При том, что мы эксплуатируем свои ласточки в условия, когда дороги у нас не чистят и поливают всякой гадостью, считаю, что обслуживать их надо обязательно, но необязательно это делать у официалов. Ценник необоснованно высок. Я это делаю в обычном сервисе за 500 руб. каждые 5000 км. мне это особо необходимо т.к. нет пыльников.

 

[alex6422]

На моем опыте: если не сделать обслуживание, то колодки на 1-2 меньше ходят.

 

[ромашка]

К всему ТО мне посоветовали произвести обслуживание тормозной системы.

и заплатил за это 2100.

шо та я не видел ни у кого в отчетах))))))))))

 

[shuraspb]

Вчера проходил ТО-15000 В Хонда Отрадное. Работа и материалы: масло 4,5л., фильтр масляный, фильтр воздушный ДВС, снять/поставить защиту, смазка петель дверей. Итого: 7800 руб.

 

[LETчик]

shuraspb, а как в Отрадном обслуживание в целом по 5-ти бальной? все четко сделали? лишнего ничего не навязывали? и какое масло?

Автор, выложите, плиз, стоимость в студию))

 

[Фурианец]

понравился ход мысли EyE
поддерживаю)) кризис заставляет расширять спектр необходимых процедур))

 

[berni]

Я тоже "чистил" тормоза в Русь-Авто, только на мой глаз все, что они сделали это побрызгали из баллончика на суппорта. В Аояме после чистки суппорта блестели как новые.

Про необходимость чистки, расскажу свой случай: менял задние колодки на ТО15000, на ТО30000 во Флайте сказали остаток на задник порядка 35-40%, менять не стал, чистить тоже. Через тысячи 3 задние колодки начали скрипеть. Поехал в Яму, грю скрип, вроде как из задних колес. Они не глядя это колодки - нужно менять и обслужить суппорта.
Когда забирал машину, посмотрел на старые колодки и там реально осталось 40%, тоесть все, что нужно было сделать это смазать суппорта так как видимо они просто закисли и перестали отжимать колодки от тормозного диска на нужное расстояние.

 

[SolodoFF]

Во сколько обошлось ТО (без обслуживания торм. сист.)? Если можно в деталях.

всего обошлось 8850 с учетом скидки с обслуживанием тормозов, если без них минус 2100 итого 6750

Добавлено через 6 минут 34 секунды
нет я видел как это делали. Довольно сложно на мой взгляд. Сам-бы даже заморачиваться не стал. Там супорта откинули сняли колодки все там щеткой вычистили наложили смазки. Короче работу свою сделали. В Руси стеклянная стена в ремзону и машина висела на первом подъемнике в 2-3 метрах от меня. Так что делали что-то серьезное. Ну на тормозах после этого я особо нового ничего не почувствовал. Ну сказали типо износ колодок будет меньше т.к изнутри грязь всю вычистили и смазали. Ну низнаю я думаю если надо значит надо.

 

[vadimk]

У меня на 7-ом на 30 000 км не обслужили, из-за этого колодки пришлось менять через 10 000 км а не через 15 000

 

[SolodoFF]

Значит я все-таки правильно сделал.

 

[TeaMoon]

Странно. Провожу аналогию с 6 баяном, японцем:
Вместе с оригинальными колодками в комплетке идут термопроводящие пластины и термосмазка для лучшего отвода тепла. Имеет смысл чистить суппорта (и то только внешние части) во время замены колодок. Кстати, а не должны ли сервисмены проверять состояние томрозной системы на ТО и устранять недочеты? Мне кажется если видят, что суппорта забиты грязью, скинуть скобу и пройтись щеткой, ну ни как не 2100 стоит...
Под резинки направляющих пальцев лезть не стоит, они должны быть герметичны и набиты смазкой, срок службы смазки о-го-го какой. Идут ремкомплекты суппортов, в эти ремкомплекты входят все резиночки, шайбочки и в том числе смазки для рабочих цилинров и направляющих пальцев. Применяются ремкомплекты, согласно регламенту, не чаще замены тормозухи.
Повторю: сужу по японскому 6 баяну.