Не набирает обороты, отсечка на 4000

[Rotti163]

Помогите
Столкнулся с проблемой , завёл машину, все хорошо, выехал , пару раз дал в пол, все отлично, переключалась, пинок есть после 4, но если чуть поездишь ещё, то после этого даёшь ей в пол, она либо после 4 набирает так как будто ее сзади держат, еле еле, либо упирается в отсечку на 4 тысячах. Думаю на клапан втек.
Его чистили в сервисе, но чистка это не панацея я считаю.
Accord 6, 2000, f20b6, автомат, англ сборка

 

[Maniac.ru]

Чек должен загораться. Отсечка это аварийный режим.
Ошибку читать надо.

 

[TOL]

Помогите
Столкнулся с проблемой , завёл машину, все хорошо, выехал , пару раз дал в пол, все отлично, переключалась, пинок есть после 4, но если чуть поездишь ещё, то после этого даёшь ей в пол, она либо после 4 набирает так как будто ее сзади держат, еле еле, либо упирается в отсечку на 4 тысячах. Думаю на клапан втек.
Его чистили в сервисе, но чистка это не панацея я считаю.
Accord 6, 2000, f20b6, автомат, англ сборка

ошибочка в суждении - клапан однопроводный, т.е. мозг подал 12вольт на него, а что там дальше - открылся ли он или не открылся этого мозг не знает.
мозгу по фигу грязный он или чистый.

раз отсечка ранняя - значит скорей всего и правда "чек энжин" горит и это мозг отрубает форсы

как вариант - клапану фишку не подключили, ну или где то рядом что то не подключили обратно, ну или оборвали что то в проводке.

 

[Maniac.ru]

У меня было подобное когда машину купил.
Или сильный пинок под зад после 4000 и полетели. Или отсечка на 4000.
Промыли клапан втек, отсечка пропала.
Но пропал и пинок. Теперь после 4000 просто едет.
ХЗ должен в исправном состоянии быть пинок или как...

Причем пинок со втеком связан быть не должен, на F20B6 втек срабатывает в районе 2500 оборотов.

 

[Rotti163]

С отсечкой приехал этой в сервис, прочитали, отказ клапана втек
Начну с простого, поменяю две прокладки, промоем , разберём