Со стороны резьбы стопорного кольца точно нет. Про некоторые суппорта пишут что с внутренней стороны там стопор типа паука, но про наш аккорд точной инфы не нашел. Разобрать, а главное потом собрать такой суппорт очень проблематично. Ограничился тем что очистил от ржавчины, покрыл обильно литолом-24 и одел пыльник обратно. Механизм уже полгода работает как новый. Видимо изначально там было мало смазки или не было совсем, попала вода под пыльник и механизм начал ржаветь.