Все про вентилятор

[Амал]

У меня вентилятор стал включаться буквально минуту после того, как я завел движок, хотя стрелка указателя температуры даже и просыпаться еще не думала.
Кто что знает про сей факт?

 

[Flex(31)]

Возможно датчик глючит, который команду на включение даёт. Он не видит нужную температуру.

 

[MVrrr]

Это работа климата скорее всего.. как только он включится у тебя так попробуй нажать кнопку a/c, что бы на экране высветилось "a/c off", в этот момент вентилятор должен выключится.
Я климат в авто режим вообще при температуре ниже 15 не включаю, не вижу смысла. Просто в ручную выбираю направление, скорость, и выкл кондей.

 

[Олеган]

если у тебя кондей, попробуй убрать обдув с лобового, т.к. он включает осушитель

 

[MVrrr]

если у тебя кондей, попробуй убрать обдув с лобового, т.к. он включает осушитель

Что бы убрать обдув, его сначала надо включить вручную, я думаю он не включал.

 

[Denizes]

Такая же фигня, молотит постоянно. На разогдетой просто заведеной машине почти постоянно работает.

Добавлено через 54 секунды

Это работа климата скорее всего.. как только он включится у тебя так попробуй нажать кнопку a/c, что бы на экране высветилось "a/c off", в этот момент вентилятор должен выключится.
Я климат в авто режим вообще при температуре ниже 15 не включаю, не вижу смысла. Просто в ручную выбираю направление, скорость, и выкл кондей.

без него все запотевает. С ним нет.

 

[MVrrr]

без него все запотевает. С ним нет.

Так, а зачем постоянно кондей то использовать? Простого обдува на лобовое вполне хватает для предотвращения запотевания, надо салонник чаще менять)
Можно же нажать кнопку обдува на лобовое, затем нажать a/c (для режима "a/c off"), еще можно нажать кнопку скорости вентилятора, я ставлю 2-3 скорость. И все отлично обдувает без лишней работы кондея, даже в дождь. Режим в ноги и стекло так же никто не отменял.

 

[Throttleman]

Что бы не потели стёкла, рекомендую воспользоваться антифогом.
Заодно кондёр побережёшь.

http://sappo.ru/magazin?mode=product&product_id=107831203

 

[Олеган]

Что бы убрать обдув, его сначала надо включить вручную, я думаю он не включал.

ты не понял мою мысль
у нас есть машины с климатом, а есть с кондеем (как у меня)

Добавлено через 1 минуту 19 секунд
на машинах просто с кондеем при включении обдува на стекло или ноги-стекло автоматом включается осушитель кондея и отключить него никак нельзя

 

[MVrrr]

на машинах просто с кондеем при включении обдува на стекло или ноги-стекло автоматом включается осушитель кондея и отключить него никак нельзя

Я тебя понял) когда нажимаешь кнопку обдува стекла автоматом включаются кондей и осушитель, но если в этот момент нажать кнопку a/c, то кондей и осушитель выключаются и остается просто обдув стекла.

 

[Олеган]

MVrrr, а ты уверен? я конечно проверю, но мне кажется, что просто ВКЛючится кондей )

 

[Амал]

Это работа климата скорее всего.. как только он включится у тебя так попробуй нажать кнопку a/c, что бы на экране высветилось "a/c off", в этот момент вентилятор должен выключится.

Данный вариант сразу решил все проблемы. Большое спасибо. Но почему климат включается сам, я ведь перед остановкой двигателя его не включал и как убрать его авторежим?

 

[MVrrr]

Вот уж не знаю... у меня после включения зажигания климат возвращается ровно в те параметры как были при выключении зажигания.
Может у тебя что то перегорело и не запоминает? у тебя при включении зажигания сам блок климата включается или ты его каждый раз включаешь вручную?

 

[sir_volos]

У меня все как Сергей описывает. Машина с климатом.

 

[Олеган]

MVrrr, продолжим разговор!
у меня не климат, а кондей. При включении обдува на стекло или стекло-ноги автоматом включается осушитель кондея (что заставляет работать его вентилятор и колбасить авто - с чего начался вопрос данной темы). Ты настаиваешь, что при нажатии кнопки кондея он у меня отключится. Не поверишь, все как я и говорил, кондей не просто не отключается, он ВКЛючается, что логично По крайней мере мне.... может её надо было подержать?

 

[MVrrr]

Согласен!
Давай поговорим с применением картинки))
У тебя вот такой кондей как я понимаю:

Вот мое понимание. Когда ты нажимаешь саму правую кнопку в нижнем ряду обдува на стекло, то автоматом включается кондей и над большой кнопкой "А/С" загорается зеленая лампочка. Далее ты можешь нажать только на эту кнопку "А/С" и лампочка погаснет зеленая - кондей выключен.
Ведь кнопка "А/С" работает в режиме кондей вкл / кондей выкл / кондей вкл... и т.д.
А если происходит как ты говоришь, нажимаешь обдув на стекло и включается обдув и кондей, нажимаешь на кнопку А/С и включается включенный кондей, не логично на мой взгляд))) А если ее два раза нажать?

 

[sir_volos]

У знакомого американская Toyota камри. Так вот, авто с кондеем, не климатом. Если нажать кнопку направления обдува и выбрать стекло + ноги или просто стекло то принудительно включается кондей. И он кнопкой АС не выключается, она вообще не горит как будто АС не включен. Вот. Видимо и у нас такое же разделение на авто с кондеем и с климатом.

 

[Олеган]

и у нас тоже как у друга на Камри
кондей не включается, точнее зеленая лампочка не загорается
а не загорается она по просто причине - охладитель не включается
включается только осушитель - отдельно! чтобы быстро прогнать пот со стекла.

вот такая схема, и увы на неё не повлиять

на самом деле обдув на стекло постоянно не нужен, а только по необходимости... обычно хватает лицо-ноги или просто ноги.

А еще кондей ни когда не включается в мороз. Даже при обдуве на стекло! Пока хорошенько не прогреется все авто, потом только начинает включаться.