Пытались угнать

Это если под капотом что-то дополнительно установлено из иммо. Если штатная, то отключается без доступа в подкапотное пространство.
К вопросу о спутнике... Согласен, что лажа для профи, но лохов уже удержит.
Кстати не задумывались, вам когда звонят и просят назвать кодовое слово, как вы идентифицируете, что это звонят реально из спутника ? ... меня эта тема мучает... по хорошему отдельное кодовое слово и операторам говорить нужно...

KUKA сказал(а):

Кстати не задумывались, вам когда звонят и просят назвать кодовое слово, как вы идентифицируете, что это звонят реально из спутника ? ... меня эта тема мучает... по хорошему отдельное кодовое слово и операторам говорить нужно...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну некоторые спутники используют не кодовое слово, а "вопрос-ответ".
Т.е. спутник должен спросить вопрос, который известен только вам обоим.
Кстати я до этого только сейчас допер
Спасибо за наводку!

KUKA,
коржик, от профи есть только одно действенное противоугонное средство - КАСКО ))

Татарин сказал(а):

коржик, ЧТобы труднее было вскрыть капот- так как все блоки находятся под капотом и угоньшикам надо до них добраться и.т.п, а ну и в первую очередь, чтоб залить "колокол", чтоб не орала машинко

Нажмите, чтобы раскрыть...

С кололом понятно.
Только меня спутник впервую очередь спросил - на месте ле пластмассовая крышка на стенке под бардачком. Типа там доступ к генератору или хз в чему.
Все на месте было.

Одно знаю точно! Лично мне крепче спится со спутником и КАСКО............

К счастью в этом деле, как и в любом другом, лохов и дилетантов достаточно...

коржик

Только меня спутник впервую очередь спросил - на месте ле пластмассовая крышка на стенке под бардачком.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Там, доступ не к генератору, а к мозгам (ЭБУ). Самый простой и действенный способ угона машины. У баяна, ЭБУ снимается за три секунды, ставиться своё, с прописанными ключами, всё досвидос. Вот, поэтому, есть специальная защита на ЭБУ, на срывных болтах. Без гимороя, её не снять, а это время, которого у врагов мало. Вот тут и вступают в действия замки капота (желательно два, по краям, чтобы не было возможности отогнуть капот). Капот не открыть, и поэтому, нет возможности бросить паука, чтобы обойти все релюхи.

sirius82 сказал(а):

коржик,


Мой совет - ставь дополнительную + обязательно замок на капот.

Нажмите, чтобы раскрыть...

По поводу замка на капот статейка имеется.И не только.Может кому интересно будет. http://www.a-centre.ru/publ1.php?publid=25

Андрей_76

По поводу замка на капот статейка имеется.Может кому интересно будет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Не, интересно. А, почему? Да, потому, что не надо валить, всё в одну кучу. С механическими замками всё ясно, личинка всёгда в салоне, бампинга не кто не отменял, да и мех. средств, для перекусывания тросиков, тоже. А, вот электра - механические, это другой вопрос. Всё, под капотом (который закрыт на замки), а чтобы его открыть, нужна метка. Нет метки, замки не открываются. Так, что статейку, в топку. Не думаю, что люди обеспокоенные безопасностью своего авто, будут устанавливать такое фуфло.

Зулус, но даже у электромеханического замка капота есть аварийный тросик/шнурок, за который нужно дернуть в случае вхлам севшего аккумулятора, и вот если его грамотно не спрятать то я думаю эффекта 0

Зулус, я думаю наиболее эффективным способом является установка Э/М замков капота, защиты на срывных болтах, и какого нить комплекса типа жука

А вот я когда делал КАСКО то сказали что достаточно Установки "МЕД" и секретки в два нажатия..... мол и замка капота не нужно это самый большой % на снижение КАСКО!!!!

Что скажите ???

Akella сказал(а):

Ну я бы не сказал. Случайно как-то телефон оставил на беззвучном режиме, после мойки на первом светофоре заблокировали двигло..

Нажмите, чтобы раскрыть...

после мойки на первом светофоре

То есть до первого светофора ж ты все равно успел заехать. А машину можно загнать на эвакуатор или в ту же фуру, где установлена глушилка мощная. И все, укатился боян...
А уж в отстойнике или раскидают или будет стоять какое-то время, пока на вас попытаются выйти и предложат купить своего боянчега за полцены.

А насчет блокираторов двигателя и "машину еще зачести надо умудриться": ребята, не будьте такими наивными. То, что человеческими руками создано, ими же и может быть сломано.
Всё угоняется. Всё!

Дмитрий Ч сказал(а):

А вот я когда делал КАСКО то сказали что достаточно Установки "МЕД" и секретки в два нажатия..... мол и замка капота не нужно это самый большой % на снижение КАСКО!!!!

Что скажите ???

Нажмите, чтобы раскрыть...

Надо защищать ЭБУ. Либо ставить иммо + замок капота. ИМХО.


to Татарин:

Аварийные тросики можно отрезать, радикально конечно, но капт не открыть.

DrugON, яссно, что угнать можно все, абсолютно. Вопрос в другом: сколько это займет времени, и какой из 20-ти аккордов, припаркованных на одной улице, угонщик предпочтет - тот, который пустой и увозится за 10 сек, или тот, на угон которого ему придется потратить 2-3 минуты...ответ очевиден...
никто здесь не говорит об абсолютной защите...

Дмитрий Ч, Каско - это хорошо в случае, когда все же угнали - хоть что-то да возместят...но амортизация за первый год уменьшает стоимость авто мин на 20%...

вроде я уже где-то здесь писал...да ну ладно повторюсь...на мазда3форуме сделали список машин форумчан, которые были угнаны, и у кого была попытка угона...

"Пора опять напомнить всем:

Папан Мульти --- штатный иммо
Stassia --- штатный иммо
Vlady --- штатный иммо
RHCP (нашли) --- штатный иммо
BEN --- простая верещалка
Леночка --- какая-то сигналка (не сказала. Наверное просто не знала --- типичная ситуация для женщины. А если не знала, значит ставили в салоне и скорее всего это что-то стоимостью около $200, которое продали за $700)+ замок на коробку. Ставила не в салоне.
dmezencev --- Шерхан 6 плюс Гарант. Ставились в салоне.
ЗМЕЮКА --- штатный иммо (вроде)
Danik --- штатный иммо
Мультя - ничего принципиально!!
Marishka 314 - шерхан
DIMA KULIKOV - у знакомого тиснули МПС голый
Blaid 280 - шерхан 5 и автозапуст рулит
one of the best - аллигатор и автозапуск рулит
Maikey 78 - сперли у друга тачку - сига была из салона
pro-dg - томагавк с автозапуском
ФРЕГАТ – голая
TimuRio – попытка угона. Шерхан 6 и драгон на руле. Сигналка умерла.
XDriver – Штатный иммо. Ночью от подъезда.
S E G A – Штатный иммо. МПС
кубинец – Из гаража, сигналки не было или простая.
Greniac, старлайн+дополнит. иммо. Угнали от работы.
koka76, что стояло не известно. Угнали днем, в районе 18:00.
Мальцев Михаил, попытка угона. Сломали сигнализацию, не смогли обойти Black Bug. Скорее всего стоял с реле Wait Up, после трогания без метки машина глохнет.
Alex1204 Сигналка стояла - StarLine + мех. замок капота. Нашли через 2 недели.
Polosatiy_Myx, голая. Угнали ночью, скорее всего был дубликат ключа.
sasha608 - тиснули у друга с обычной сигой...

90% машин были голые. У Мальцева Михаила была более-менее серьезная защита, не смогли угнать."

коржик, ты так и не сказал какой у тебя цвет? и модификация?, а вопрос ведь был кем то задан не случайно. Здесь была где-то статья из фонтанки ру имхо (про угоны), где очень справедливо подмечено, что угоны как правило провоцируют такие же владельцы баянов как мы, которые ищут халявных запчастей ooh_door:.
Сейчас прошел февраль-март а это по статистики ГИБДД самые аварийные месяца в году (частое образование гололедицы, преждевременная смена шипов, желание притопить от весеннего настроения :Laie_68: и т.п. и т.д.) побились машинки собратцы, вот и пошел заказ на тачки...
У меня тоже екнуло когда увидел дату твоего сообщения, т.к. к моему баянчику тоже 12 марта был пристрел, как сказал охранник (хорошо что я их не поленился лично каждого предупредить что ВСЕГДА!! машину забираю Я! вот кстати и еще одно противоугонное средство вам на заметку) в 7 утра подошел некто и стоял с открытым чемоданом у баяна, покрутился с видом чела забывшего ключи, отошел, через 3 минуты опять подошел и свалил ни счем... или с чем... (решил не связываться или выждать млять..... слышал что память скана замка держится до двух недель потом нужен новый)...

Вот еще кстати... помогло мне енто или нет но, мой баянчик имеет два гос номера с разных регионов, и в Москве его пробить место начлега не получится leasantry: (да и с гайцами в двух регионах если что не договоришся )
Вобщем друзья форумляни бдительность не надо терять никогда, как впрочем и превращаться в невротика, а вот с февраля по май ИМХО надо просто не забывать о внимательности fftopic: я вот в такие засадные места стараюсь не ездить, а если и доводится, то смотрю хвост как правило они действтуют в паре-тройке, а маневры как то неожиданно вернуться к машине заставят понервничать налетчиков (так как они действуют в первую минуту от закрытия дверцы) и пересмотреть свои планы

P.S. на прошлой недели пытались у знакомого угнать фольц пассат так вот раскурдошили все и оставили т.к. не смогли найти секретную рэлешку..... имхо она лучше будет чем механическая защита КП или капота.

У меня вчера инцендент был таков приехал поздно и бросил боян во дворе лень в гараж было ставить, так мне два раза "со спутника звонили" говорили что к вам кто то пристыковаться хочет так я оба раза в элюминатор смотрел никого невидел им перезванивал и говорил что нет никого ЧТОБЫЭТО МОГЛО БЫТЬ? К машине выходил проверял не открыто ли что хотя на охрану ставилась и сигналка внорме была.

Sashka сказал(а):

кто то пристыковаться хочет

Нажмите, чтобы раскрыть...

не думаю что именно так они тебе сказали, можешь уточнить что они в действительности говорили...

Скорее всего фраза была обычной: "у вас сработал датчик удара". Может некие "пробивоны" на реакцию владельца или еще что-нить.

Бывалый, стандартный вопрос машина на месте?

Бывалый, у меня графит 2.0 AM SE.
Машинку уже давно починили. Но теперь я не могу спокойно оставлять ее без присмотра. Постоянно проверяю на месте или нет )
Зато после этого диспетчера в спутнике стали реагировать моментально. Один раз даже менты успели приехать в сервис, пока до меня дозванивались.
А почему не угнали - мне так никто толком не объяснил.
Либо спугнули, либо когда сели и сломали замки, узнали зумер спутника и дальше трогать не стали - свалили.
Иначе непонятно почему ЭБУ не тронули. Может хотели укатить на тросе? Иначе зачем ломать замок зажигания и не трогать ЭБУ?