las2.0,
Нормальное это состояние фильтра, главное посмотри что бы на обратной стороне фильтра все чистенько было (та что к дросселю) и сам рукав что бы внутри чистый был, без следов пыли.
Хондовские фильтры идут с пропиткой, это позволяет более качественно фильтровать воздух (кстати, это вопрос спорный и до сих пор открытый
)
Когда пыль попадает на масло, она остается на фильтре, промокает и в итоге копится большими гроздями
На сухих фильтрах, то что не застряло и потяжелее - спадает обратно в резонатор/приемную трубу, у кого что