Аccord 2007 2.4 AT v.s. Galant 2.5 AT 2001 Я разочарован...

Roman.Fedorov · 31.05.2011

mAlAdoi сказал(а):
а так в планах у другана купить Легасси 2008 г., 3.0 л. на механике выдают 245 л.с. и до сотки разгоняли её за 5.8 сек.(лично замерял секундомером), хотя по паспорту 7 сек ) А у Баяна 9 по паспорту и разгоняется он ровно за 9... ((((

Мля...спасибо, посмеялся.
Пойду лично замеряю с секундомером - поцоны во дворе говорят, что восьмой аккорд разгоняется за 5.3 до сотни если правильно мерять.

Добавлено через 5 минут 51 секунду

mAlAdoi сказал(а):
Да ты не шаришь в спорткарах!!!!Выброси свою Легасси 2.5 Т на механике!!!
Ты знаешь, что такое опозитный двигатель Субару H-образный!????Вообще принцип его работы??? 2.5 T - это обычный движок с турбиной!!! Чё ты думаешь на 3.0 не поставили турбину???Да потому что она на хрен не нужна там!!! WRX STI с места разрывается этой Субару на два корпуса и дальше пыль глотает! БМВ 645 так же, только правда после 120 догоняет и обходит....Да я уверен, что именно такую Легасси ты даже и не видел, в Питере на данный момент их 3 штуки!!! И по стоимости она гораздо дороже Ево!!!!Короче Читай журналы!!!!!otyjr!!! У Ево 300 л.с. но объём 2.0!!!

Да, да, поцоны говорили, что там в этой субаре оппозитный мотор 3.0 от бугатти вейрона плюс нанотурбоподдув.
Это секретная легаси из фильма "черная молния 2", верняк!

Mr.DIM · 31.05.2011

EagleHM сказал(а):
http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=34876&hl=Мазда

Аккорды всегда себя ТАК вели. испокон веков.
На первой сливаем, на второй догоняем, на третьей рвем.
не касается АКПП.
Там другой пилотаж нужен. (Могет прикончить АКПП)

на акп на первой-едем
на второй-сливаем
на третьей-нагоняем и опережаем)))

EagleHM · 31.05.2011

На АКП вообще лучше не ездить. ну или... стартовать с 5 тыщ. Способ тоже описан на ХМе.
только вряд ли кто будет так издеваться над авто. на АКП лучше не заезжать ни с кем.
дороже выйдет.

Zheka96 · 31.05.2011

5.8 легаси не поедет никак, пусть и на механике

в 7.0 еще можно поверить

mAlAdoi · 31.05.2011

Zheka96 сказал(а):
5.8 легаси не поедет никак, пусть и на механике

в 7.0 еще можно поверить

Короче ни кому ничего я не собираюсь доказывать!!! Кому интересно, возьмите на прокат этот Субарик или .......!!!Особенно советую это сделать тем кто не верит в это!!! Вы просто не ездили на этом аппарате,всем кажется что это просто Субару Легасси, а она даже внешностью отличается и катки с завода на ней установлены 18 профиль!!!И он по паспорту всего на 1 сек меньше разгоняется до 100 чем Эво хотя у Эво на 55 л.с. больше!!!Кстати я не сомневаюсь, что на ней можно и Эво порвать, т.к. WRX STI на ней уже рвалась!!!И владелец этой STI сам был удивлён, когда узнал что Легасси на 55 кабыл слабее!!!Так же как и был удивлён я когда меня можно сказать порвал Галант, хотя он на 30 кабыл слабее!!!! Удивляйтесь и не верьте дальше!!!Мой секундомер поверен РОСТЕХНАДЗОРОМ!

Добавлено через 15 минут 48 секунд
Прямой показатель того, что а/м может выдать на секунду меньше чем в паспорте, хотя бы то что Галант идёт в ровень с Аккордом хотя у аккорда по паспорту - 9 сек, а у галанта - 10 сек! Я так же думал, что порву его, опираясь на ТТХ по паспорту!Но не тут то было! И не удиветельно что субарик с опозитным 3-х литровым движком и с механичкой КП опережает паспорт на 1.2 сек!!!

Доктор.A · 31.05.2011

mAlAdoi сказал(а):
Короче ни кому ничего я не собираюсь доказывать!!! Кому интересно, возьмите на прокат этот Субарик или .......!!!Особенно советую это сделать тем кто не верит в это!!! Вы просто не ездили на этом аппарате,всем кажется что это просто Субару Легасси, а она даже внешностью отличается и катки с завода на ней установлены 18 профиль!!!И он по паспорту всего на 1 сек меньше разгоняется до 100 чем Эво хотя у Эво на 55 л.с. больше!!!Кстати я не сомневаюсь, что на ней можно и Эво порвать, т.к. WRX STI на ней уже рвалась!!!И владелец этой STI сам был удивлён, когда узнал что Легасси на 55 кабыл слабее!!!Так же как и был удивлён я когда меня можно сказать порвал Галант, хотя он на 30 кабыл слабее!!!! Удивляйтесь и не верьте дальше!!!Мой секундомер поверен РОСТЕХНАДЗОРОМ!

Добавлено через 15 минут 48 секунд
Прямой показатель того, что а/м может выдать на секунду меньше чем в паспорте, хотя бы то что Галант идёт в ровень с Аккордом хотя у аккорда по паспорту - 9 сек, а у галанта - 10 сек! Я так же думал, что порву его, опираясь на ТТХ по паспорту!Но не тут то было! И не удиветельно что субарик с опозитным 3-х литровым движком и с механичкой КП опережает паспорт на 1.2 сек!!!

А можно двигатель на субаре уточнить, речь о ez30 на b4? Если да, то этот овощ и 8сек не поедет!Было, ездили, знаем! Возможно вы имеете в виду legacy gt spec. b (sti), но там 2литра турбо и 280сил, но даже она в стоке меньше 6сек не поедет на механике.

AlekseyAG · 01.06.2011

mAlAdoi, а руль у легаси правильный? Европеец c 3-х литровым двигателем и 245 конями из 8 секунд не выйдет.

Saska · 01.06.2011

AlekseyAG сказал(а):
mAlAdoi, а руль у легаси правильный? Европеец c 3-х литровым двигателем и 245 конями из 8 секунд не выйдет.

да нееее, из восьми выедет, едет наровне с ЕвроР, а тот в теории 6,7-..., это все теория, конечно

Добавлено через 14 минут 14 секунд

Доктор.A сказал(а):
......... Возможно вы имеете в виду legacy gt spec. b (sti), но там 2литра турбо и 280сил, но даже она в стоке меньше 6сек не поедет на механике.

Legacy 2.5GT
sport
скорее всего эту имеет ввиду, дилерское предложение... 265 л.с. онли АКПП.... едет как ЭВО

Zheka96 · 01.06.2011

mAlAdoi сказал(а):
Короче ни кому ничего я не собираюсь доказывать!!! Кому интересно, возьмите на прокат этот Субарик или .......!!!Особенно советую это сделать тем кто не верит в это!!! Вы просто не ездили на этом аппарате,всем кажется что это просто Субару Легасси, а она даже внешностью отличается и катки с завода на ней установлены 18 профиль!!!И он по паспорту всего на 1 сек меньше разгоняется до 100 чем Эво хотя у Эво на 55 л.с. больше!!!Кстати я не сомневаюсь, что на ней можно и Эво порвать, т.к. WRX STI на ней уже рвалась!!!И владелец этой STI сам был удивлён, когда узнал что Легасси на 55 кабыл слабее!!!Так же как и был удивлён я когда меня можно сказать порвал Галант, хотя он на 30 кабыл слабее!!!! Удивляйтесь и не верьте дальше!!!Мой секундомер поверен РОСТЕХНАДЗОРОМ!

Добавлено через 15 минут 48 секунд
Прямой показатель того, что а/м может выдать на секунду меньше чем в паспорте, хотя бы то что Галант идёт в ровень с Аккордом хотя у аккорда по паспорту - 9 сек, а у галанта - 10 сек! Я так же думал, что порву его, опираясь на ТТХ по паспорту!Но не тут то было! И не удиветельно что субарик с опозитным 3-х литровым движком и с механичкой КП опережает паспорт на 1.2 сек!!!

во-первых у Аккорда заявлено 9.7, а реально он едет за 10 (столько намеряли авторевю)

во-вторых ты прям этот мотор в статус легенды возвести хочешь, да это весьма неплохой атмосферник, оппозитный и идеально сбалансированный (также как например как рядная шестерка) и он неплох по сравнению с большинством одноклассников, но чтобы машина с полным приводом и весьма нелегкаяя (около 1500 кг) ехала до 100 за 5.8 этого явно мало

в-третьих у БМВ есть атмосферная шестерка N52B30, которая на последнем поколении трешки развивала 272 силы, это на 27 сил больше чем у субаря, при этом максимальный момент у нее достигается уже на 2750 об/мин и едет она очень бодро, но в реальности даже она вряд ли выезжает из 7 секунд, хотя заявлено 6.2 что уж говорить про субарь

Librus · 01.06.2011

mAlAdoi сказал(а):
Короче ни кому ничего я не собираюсь доказывать!!!

Удивляйтесь и не верьте дальше!!!Мой секундомер поверен РОСТЕХНАДЗОРОМ!

Искренне порадовал твой напор, наивность и вера в светлое!

Цифры реальных замеров не превышают паспортных данных производителя. И не надо быть семи пядей во лбу, чтобы понимать почему это происходит.

В том что машина нравится, ничего зазорного нет, но не стоит её приписывать мифических свойств. Сам в свое время смотрел на Субарик с этим движком как на вариант. Хороший вариант, но менее 6 секунд до 100 в стоке - это не о ней.

Ну и да кучи:
С каких пор Ростехнадзор начал заниматься поверкой и тем паче поверкой секундомеров? :rofl:
Ну и может предъявишь документ о поверке на свои глаза, пальзы и мозг? таки очень многое зависит в какой момент нажимаешь на пимпочку на старте и на финише авто. Не менее важно чем осуществляется замер скорости авто.

Итого - не смеши народ, извини за прямоту.

Даниил 78 · 01.06.2011

Ну не знаю.....Со светофора, если хочу, то в 90% случаях еду первый. Тут все кто ни соревнуется, проигрывают....Вообще вроде уже всем должно быть понятно, что аккорд - не спорт, не спорт 2 раза)))
А по поводу совершенствования и уменьшения времени разгона был забавный ролик в какой-то телепередаче, где поставили 2-ой гольф с 4-ым на прямую, так 2-ой порвал 4-го на хрен знает сколько корпусов, хотя по паспорту он должен быть быстрее, но на деле оказался только экологичнее.
А так, ну не знаю...зачем эти мерения пиписьками.....

axel_77 · 03.06.2011

mAlAdoi сказал(а):
А Легаси за 5,8... Выброси секундомер свой и не вводи в заблуждение!
Представляю тогда как едет Легаси 2.5 турбо на механике!

Да ты не шаришь в спорткарах!!!!Выброси свою Легасси 2.5 Т на механике!!!
Ты знаешь, что такое опозитный двигатель Субару H-образный!????Вообще принцип его работы??? 2.5 T - это обычный движок с турбиной!!! Чё ты думаешь на 3.0 не поставили турбину???Да потому что она на хрен не нужна там!!! WRX STI с места разрывается этой Субару на два корпуса и дальше пыль глотает! БМВ 645 так же, только правда после 120 догоняет и обходит....Да я уверен, что именно такую Легасси ты даже и не видел, в Питере на данный момент их 3 штуки!!! И по стоимости она гораздо дороже Ево!!!!Короче Читай журналы!!!!!otyjr!!! У Ево 300 л.с. но объём 2.0!!!

Во-первых, ничего сверхъестественного опозитник не дает, кроме занижения центра тяжести. Все что ты написал, значит что ты просто болтун и пустозвон!

Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Если не можешь обогнать галант, пройди ТО, давно пора сменить прокладку между рулем и сиденьем!

mAlAdoi · 03.06.2011

axel_77, я считаю, что ты просто дупло!ХВЖ!

Добавлено через 28 минут 24 секунды
Для всех незнающих данную марку автомобиля, типа тех, кто считает, что там не поедит и 8 сек., и 7.,и 6-ю вообще не пахнет!Так вот вам технические характиристики, а если я её действительно приобрету, обязательно отпишусь,и кто захочет действительно просветлиться и понять,что заявленые характеристики по паспорту не всегда соответствуют реальности, можно будет встретится и прокатиться с Вашим секундомером!!!6 сек, гарантирую!
Технические характеристики Subaru Legacy 3.0R MT
c 2007 года по настоящее время:
Седан
Количество дверей 4
Число мест 5
Двигатель
Расположение двигателя Спереди, продольно
Объем двигателя, см³ 3000
Количество цилиндров 6
Расположение цилиндров Оппозитный
Число клапанов на цилиндр 4
Система питания Впрыск
Мощность, л.с. (кВт) при об/мин 245 при 6600
Крутящий момент, Нм при об/мин 297 при 4200
Наличие наддува Нет
Трансмиссия
Тип привода Постоянный полный привод
Тип коробки передач Механическая
Число передач 6
Ходовая часть
Передняя подвеска Независимая - MacPherson
Задняя подвеска Независимая - многорычажная
Тормоза передние Дисковые, вентилируемые
Тормоза задние Дисковые, вентилируемые
Наличие ABS Да
Шины в стандартной комплектации передние - 215/45 R18, задние - 215/45R18
Диски, стандартная комплектация передние - 18"x7J, задние - 18"x7J
Система курсовой устойчивости Да
Рулевое управление
Усилитель руля Гидравлический
Тип Шестерня-рейка
Размеры, масса, объемы
Длина, мм 4665
Ширина, мм 1730
Высота, мм 1435
Колесная база, мм 2670
Колея колес, передних/задних, мм 1495/1490
Клиренс, мм 155
Диаметр разворота, м 10.8
Снаряженная масса, кг 1560
Допустимая полная масса, кг 2030
Объем топливного бака, л 64
Объем багажника мин./макс., л 430
Динамические характеристики
Разгон с места до 100 км/ч, с 6.9
Максимальная скорость, км/ч 243
Расход топлива и токсичность
Средний условный расход топлива, л/100 км 12.1
Город, л/100 км 17.6
Шоссе, л/100 км 8.9
Тип и марка топлива АИ-95

mAlAdoi · 03.06.2011

Даниил 78 сказал(а):
Ну не знаю.....Со светофора, если хочу, то в 90% случаях еду первый. Тут все кто ни соревнуется, проигрывают....

А с чего ты решил, что с тобой соревнуются???Да может все кто едут педаль на 50 % нажимают, а ты на 100 %, вот тебе и кажется...Да и суть то не в меренье пиписьками, просто для сравнения ...

Добавлено через 45 секунд
http://autopeople.ru/ttx/subaru/legacy/?mf=4667

axel_77 · 03.06.2011

mAlAdoi,
Не стоило тебе переходить на личности.

WRX STI 2.5 T - это обычный движок с турбиной!!!

К твоему сведению, жэто "горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый, 4-тактный, бензиновый двигатель с турбонаддувом высокого давления и промежуточным охладителем большого объема".
http://www.subaru.ru/lineup/wrx/spec/specifications

WRX STI с места разрывается этой Субару на два корпуса и дальше пыль глотает

У нее 5,2 до сотни. Все атмосферники проваливаются на низах, это очевидно, что ты говоришь глупость.

Судя по тому что ты ориентируешься на "журнальчики" и свой "секундомер", ведешь разговор в пиздобольной манере, допускаешь оскорбления, спор с тобой продолжать не вижу смысла.

mAlAdoi · 03.06.2011

axel_77, Я не спорю, я веду дискуссию, ты высказался я ответил, какой тут спор?? притом на оскорбления скорее всего переходишь ты!!!Я сравнил твою логику с природно объяснимым процессом ....Хотя мог тебя так же назвать дурагом, дэбилом и т.д.! секунд написано было 5.8!

Добавлено через 3 минуты 6 секунд

Librus сказал(а):
С каких пор Ростехнадзор начал заниматься поверкой и тем паче поверкой секундомеров? :rofl:

Так вот про РОСТЕХНАДЗОР!!!

РОСТЕХНАДЗОР- Гос. Организация в часть функций которой входит:
--- Участие гос.представителя в составе комиссии по первичной аттестации вновь приобретённого испытательного оборудования(далее ИО) в состав которого могут входит контрольно-измирительные приборы(далее КИП), такие как мегометр, амперметр, СЕКУНДОМЕР и т.п. на таких предприятиях(организациях),например:
- которые привлечены к выполнению ГОСОБОРОНЗАКАЗА(далее ГОЗ)
- производство авто,авиа и судостроительства...

---После проведения аттестации на ИО и КИП наклеивается бирка(или проставляется штамп) - поверено от дд.мм.гг., далее вносятся соответствующие отметки, в паспорт(формуляр) и в аттестат на ИО

Что нибудь ещё интересно??Ну ты и незнайка!!leasantry:А более того РОСТЕХНАДЗОР создаёт дочерние компании под другими названиями, которые проводят аттестацию ИО и КИП в меннее серьёзных организациях такие как , аккумуляторная промышленность и т.д.!!!

Добавлено через 7 минут 52 секунды
axel_77, Вот вот тем более!!

mAlAdoi · 03.06.2011

Товарищи одноклубники я ко всем отношусь с уважением, давайте не будим флудить.,

Тема ниочём, ПРОСЬБА АДМИНИСТРАЦИЮ - УДАЛИТЬ!!!

P.S. Subaru Legacy spec B5-R 3.0 MT в паспорте на данный автомобиль разгон до 100 км/ч - 6.7 сек., 5.8 сторчит на режиме SPORT-SHARP!!!По Замерам в отличии от заявленных 245 л.с. показывает 260...Разгон до 5.8 сек уже пройденый момент,я был свидетелем в этом и считаю выссказывания в мой адрес со стороны одноклубников, то что это бред,правомерным, но необаснованным!!!! Высасывать, что либо из пальца привычки не имею, а все выше преведённое -это факт!

Librus · 03.06.2011

mAlAdoi сказал(а):
axel_77, Я не спорю, я веду дискуссию, ты высказался я ответил, какой тут спор??

Ты не способен вести спор. Все что я вижу в этой теме - черезмерные эмоции,
причем выплеснутые вместе с оскорбленичми на одноклубников.

Не имея технических познаний в области спора, ты пытаешься громкимим
воскликами, да оскорблениями, цитатами отстаивать свою неправоту.

По уму тебя надо бы забанить пару неделек - чтоб под остыл, думать научился,
да людей не оскорблять. Но никому из старожилов не хочется на пимпочку жмакать.
Неужели ты не замечаешь, что народ уже откровенно забавляет твое поведение.

------------
По поводу ростехнадзора.

Забавно читать поучения от человека, который только в интернете читал,
чем эта организация занимается.

Цитатку то ты привел. Но как написанное тобою относится к ручному секундомеру?
Этот бытовой прибор имеет отношение к цитирую твою цитату:
"на таких предприятиях(организациях),например:
- которые привлечены к выполнению ГОСОБОРОНЗАКАЗА(далее ГОЗ)
- производство авто,авиа и судостроительства..."?

К твоему сведению ростехнадзор не занимается такой ерундой. Есть куча фирм, которые
как раз и занимаются поверкой измерительных приборов в том числе и бытовых.
Ну а то что они акредиторваны при ростехнадзоре это не делает их ростехнадзором.

Ты так и не ответил на вопрос как пусть даже замечательный и высокоточный и поверенный
прибор в твоих руках становится средством измерения разгона скорости автомобиля?
Где поверенный спидометр, гарантированная отсечка старта и финиша?

Все эти замеры что с мобильным что с секундомером - полная туфта.
Их погрешность не поддается оценке и результаты таких измерений всяко
не могут являться причиной для оспаривания паспортных показателей.
Как ты не можешь понять прописную истину?

Тут то и вся беда - тебе хочется верить в то во что хочется верить,
при этом физику ты отметаешь напрочь.

flaw · 03.06.2011

mAlAdoi, не стоит забывать, что у галанта В6, как уже говорилось, потом автомат его гооораздо бодрее я вам скажу, я сразу на это внимание обратил, твкже его год совсем не показатель, машинка сделана на совесть.
пс-владел именно таким авто 4 года до баяна

Mr.DIM · 03.06.2011

flaw, у галанта 4 ступа и просто укороченые передачи!вот и весь приколв его отличной езде с низов и провале на верхах!

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Аccord 2007 2.4 AT v.s. Galant 2.5 AT 2001 Я разочарован...

Заблокирован

ценитель прекрасного

Well-known member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

Well-known member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

Well-known member

ШпиЁн

ценитель прекрасного