NEW FX50

Двигатель, л.
3.5 л
5.0 л

Тип привода
AWD

Рабочий объем, см3
3498
5026

0 - 100 км/ч, с
6.9
5.8

Число и расположение цилиндров, газораспределительный механизм
V-6 DOHC, 24v
V-8 DOHC, 32v

Максимальная мощность, л.с./кВт @ об/мин
307/226 @ 6800
400/294 @ 6500

Максимальный крутящий момент, Нм
355 @ 4800
500 @ 4400

Максимальная скорость, км/ч
228
250

Емкость топливного бака, л.
90

Снаряженная масса (кг)
1953
2072-2098

Трансмиссия
7-ст АКП с функцией ручного переключения


Цена FX 50 Sport 2 476 700 рублей

Особенности лкп: самозятягивающееся.
Производитель утверждает: чтобы самозалечиться, чудо лаку потребуется от одного до семи дней (небльшие повреждения лкп).

Особенности позиционирования: Конкурент в премиум-сегменте против X6,X5, Porsche Cayenne.

Тест-драйв авто:
http://auto.mail.ru/text.html?id=27978


И так самое главное, машинка получилась интересная, навороченная и современная. Лично для себя я не понял хотел бы я ее или нет, вопрос очень спорный на счет позиционирования в премиум, ниссан никогда там не было и врят ли будет.
Что Вы думаете на счет Финика? Я слышал, что у нас были обладатели данных автомобилей.
Давайте обсудим.

Очень достойный авто, был в салоне, смотрел. Коллега такой вот 3.5 возьмет на днях, ждет когда его Туарег заберут. Сразу возьму у него прокатиться, впечатления расскажу потом. Себе бы однозначно такой купил, но только 5.0.

Kalmyk, было бы интересно услышать реальные отзывы о ТД этой машины

--------------------------------------------


за 2.4 ляма можно взять МЛ 350 в особой серии, ничего особого в нем нет, НО ЭТО МЕРСЕДЕС...Тойоту Лэнд Круйзер, но это джип...
Х5,6 и Кайенн точно нет, но блин это бренды...
а за Ниссан такие бабки платить...
я думаю врят ли владельцы х5 и кайеннов сядут на финик...

Вы бы пересели на Финик с х5 или кайенна?

35-я - очень позитивная машинка!

Ездюк,
на тормоза нареканий нет?

kotenok371, есть - ВАТА!!!

Дизайн испортился сильно - шлепидерсия какая то )) ИМХО

а мне дизайн морды наоборот больше понравился! похищнее как-то стал. мне кажется
но зачем нужно 5,0 и 400 кобыл в мск - не понять мне наверное)

ZzZ_DiMaN*** сказал(а):

Дизайн испортился сильно - шлепидерсия какая то

Нажмите, чтобы раскрыть...

ИМХО дизайн супезачот!!!
Злющщая тварь...

Уже затестил у сотрудника фх50, практически космолет!!
разгоняется как ракета ) !!

но кайен на фх бы не поменял

Catador сказал(а):

дизайн супезачот!!!
Злющщая тварь...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну х.з. возможно дело привычки...

финик эф икс очень на башмак клоуна похож (ИМХО) ;О)

а так может быть даже и ничего авто.

Гармонист сказал(а):

финик эф икс очень на башмак клоуна похож (ИМХО) ;О)

Нажмите, чтобы раскрыть...

тогда клоун - злобный

главное, чтобы звук выхлопа поменяли...а так все супер...в белом цвете просто сказка

Catador сказал(а):

тогда клоун - злобный

Нажмите, чтобы раскрыть...

только не на клоуна, а именно на этот аксесуар ;О)

на аксессуар клоуна ?)))

Сегодня видел Новый FX! Внешне мне понравился намного больше предыдущего (это, собственно, и неудивительно), но элегантности и "лоска" в нем все равно пока еще нет. За 2,5 ляма, что за него просят в Фулле, я бы взял 3-хлитровый бензиновый или дизельный Х5! В спецсерии они оба стоят примерно 2,7 ляма. Все ИМХО.

однозначно Ха5 за эти деньги..

Не Х5 отдыхает за эти деньги. Х5 в фулле стоит далеко за 3 миллиона. Можно разве что Х6 в минимале брать. А так тачка я думаю оч зачетная. Разгоняется зверски. Дизайн вызывает смешанные чувства если честно.

а что, разве хорошая машина??? может, конечно, у меня априори негативное мнение о японских авто.. НО! Например, Мазда3, все ее системы безопасности нифига не работают. Все они как будто так, для прикола написаны и прикручены. А Лексус LX470, у него на грунтовой дороге при усиленном торможении колеса заметно блокируются, где АБС?!! А в прошлую пятницу в универе в студгородке парнишка на FX35(с Америки 2006г) чуть в крыльцо учебного корпуса не влетел, ладно Крузер прикрыл крылечко и принял на себя весь удар - а дело в том, что проезжал поворот с торможением, а передние колесо заблокировались, руль повернутый, и юзом(читай баллистическое движение) пролетел вперед! А где все его активные системы безопасности, где его полный привод, где антипробуксовочная система, если даже внатяг на скользком подъеме колеса пробуксовывают. У Форда такая же фигня - в комплектациях чего только нет, но все они работают не на должном уровне. А двухзонный климат-контроль, например, в Примере, в Авенсисе плохо выполняет свои функции. Пересев с тачки без такой приблуды может показаться, что все ништяк работает, но попробуйте посидеть даже в Вектре или других европейских, в частности немецких, как сразу возникнут сомнения. А кузова разве из "фольги" делаются??))) А краска и вообще ЛКП разве такими должны быть, как на Аккорде, к примеру?? Так, что к таким аргументам как "...зато тут комплектации намного богаче..." отношусь скептически. Не знаю, что там насчет Лексуса, но думаю он ЛУЧШЕ Инфинити. Если делать, то делать нужно хорошо - х@@во само получится!))

паш, только финик будет 5 литров и будет ехать быстрее самого быстрого Ха5, а я думаю кто покупает фх50 для него такие показатели не последние. хочется же иногда намылить нос какому-нибудь пижону на светофоре, который почёсывает ножку своей чиксе, вытаясь выпендриться перед ней. я таких по ночам часто встречал, что на РР спорт суперчарджах, что на Мл-ках новых, что на Ха5...таких примеров полно. видел бы ты их лицо позже на светофорах, после одного проигрыша мало кто решается на повторный рывок Ха5 ломучий до ужаса, постоянный поломки, пусть и не особо критичные, но поломки, а это трата времени, а через 2 года и больших денег, а финик с 3-х годовой гарантией, что тоже выставляет приоритеты. имхо финик жорож. за 2млн 3.5 мотор-очень достойно.

Добавлено через 19 секунд
п.с. ФХ в народе зовут "бейсболка"