Про трамблер

Всем привет. Вобщем ездил, ездил и заметил слабенькое подергивание машинки на любой скорости, при любых оборотах. Ну думаю бензин. Заехал на роснефть, залил фору (т.к. в баке 92 слитый с рабочей). Нихрена. ТАкое же подергивание. А на улице ливень, ночь выходить открывать капот не хочется, да и смысл. Приезжаю в гараж, открываю капот - трамблер "висит" Болты затянуты до конца. Непонял. Первый раз такая проблема. Я так понимаю там Кольцо уплотнительное должно быть. Посмотрел, поеду закажу. Пока чуть покороче болты вставил. Вроде масло не подтекает. А вопрос мучает - куда оно делось????

не... тут надо перечитать и откорректировать. Я не понял 2 момента
- трамблер висит - это прям щель между головкой и трамблером?
- что куда делось ? "оно" (кольцо или масло?)

если второе - масло вытекало с бошки в щель трамблёра
первое - между трамблером и бошкой нет прокладок, аллюминий к аллюминию сажается

TOL сказал(а):

не... тут надо перечитать и откорректировать. Я не понял 2 момента
- трамблер висит - это прям щель между головкой и трамблером?
- что куда делось ? "оно" (кольцо или масло?)

если второе - масло вытекало с бошки в щель трамблёра
первое - между трамблером и бошкой нет прокладок, аллюминий к аллюминию сажается

Нажмите, чтобы раскрыть...

Щель была, он болтался, ходуном ходил. я на картинке посмотрел, там кольцо. оказалось что это уплотнительная резинка. лохонулся. А че ж он болтался тогда если болты доконца закрученны?

а ты не путаешь болты крышки трамблера и болты самого трамблера?
что бы было понятно выложи фото )

adminkng сказал(а):

а ты не путаешь болты крышки трамблера и болты самого трамблера?
что бы было понятно выложи фото )

Нажмите, чтобы раскрыть...

)))))) болты трамблера те что крепят его к мотору. их 2

Их 3. 2 по бокам, 1 снизу. На той стороне трамблёра, что выставляется в головку есть уплотнительное кольцо.

Их 2 а не три. На сивке было 3 не вопрос, а здесь 2.