Верхний передний вычаг подвески

Доброго вермени всем суток. Очередной раз необходимо поменять верхний передний рычаг подвески, год назад ставил NK 5012627 (если не ошибаюсь), отходил как то мало, вот интересует такой срок службы это нормально, или лучше какой фирмы выбрать рычаг?
у меня сохранился старый рычаг, шаровая там живая, может есть смысл поменять саленблоки? и вопрос тогда какой фирмы ставить?
И самому саленблоки вообще можно поставить или на станцию отдавать нужно?:help:

САЛЕНТЫ ТРВ самому сложно выжигать и т п у кого есть пресс лучше туда
руб 300 за один попросят

Заказа moog в 2100 обошелся, друзья работают посоветовали, не стал заморачиваться с заменой только салентблоков....

adminkng сказал(а):

САЛЕНТЫ ТРВ самому сложно выжигать и т п у кого есть пресс лучше туда
руб 300 за один попросят

Нажмите, чтобы раскрыть...

о как (
а на японцах и американцах 4е и 5е поколение - сайленты на болтах прикручиваются к верхнему переднему рычагу, менять легко )

У меня уже второй такой рычаг будет лежать без салентблоков... На старом выколотил как то легко их, но если присовать, как на долго их хватит не понятно... не буду рисковать.

TOL сказал(а):

о как (
а на японцах и американцах 4е и 5е поколение - сайленты на болтах прикручиваются к верхнему переднему рычагу, менять легко )

Нажмите, чтобы раскрыть...