Petrov Alexei
New member
когда заважу двиг.(через раз) искрит в доль шова соединения стартера с дижком(даже появилиcь меленкие затвердевшые капельки алюминия). стоет беспокоется?
стартёр искрит
- Автор темы Petrov Alexei
- Дата начала
MoscowMitino
Well-known member
- Регистрация
- 19.07.2012
- Сообщения
- 1 747
- Местоположение
- Москва, СЗАО
- Имя:
- Макс
- Автомобиль
- турбовый баян 7 & Kia Sorento Prime 2.2d (premium) & Нива 21213
да нееее, все окей:rofl:
Снимай смотри, а еще лучше езжай лучше в сервис. Ничего коротить не должно
Zaychik666
New member
стартер на 2 болтах дежится,сам разбери и посмотри,и перебери
Petrov Alexei
New member
на што надо обрашять внимания, если разберу его?
MoscowMitino
Well-known member
- Регистрация
- 19.07.2012
- Сообщения
- 1 747
- Местоположение
- Москва, СЗАО
- Имя:
- Макс
- Автомобиль
- турбовый баян 7 & Kia Sorento Prime 2.2d (premium) & Нива 21213
Decapoda
New member
- Регистрация
- 21.12.2012
- Сообщения
- 976
- Местоположение
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Александр
- Автомобиль
- CL9 K24AT Executive
Стартер слева, на коробке сверху, топливный фильтр справа сзади, за приводными ремнями примерно, со стороны стенки моторного отсека, если смотреть на машину спереди.... но все равно искры и бенз, это как то неприятно.
Zaychik666
New member
щетки,выроботку на валу...вроде все,ну и все ли там болтики прикруены
MadPunk
New member
- Регистрация
- 04.11.2011
- Сообщения
- 2 297
- Местоположение
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Дмитрий
- Автомобиль
- Iveco daily 35c12 2.3, Ford Transit 115 300
Petrov Alexei, я те так скажу, чини стартер дабы не полыхнуть не дай бог. поверь 80А которые предохранитель пропустит очень неплохой ток
Petrov Alexei
New member
поехал всё таки в сервис, разабрали мне его(сказали што небыл затянут хорошо), почистили, заодно поменял щётки и вцё ОК сечас
Добавлено через 17 секунд
всем спасибо.
Добавлено через 17 секунд
всем спасибо.
Decapoda
New member
- Регистрация
- 21.12.2012
- Сообщения
- 976
- Местоположение
- Санкт-Петербург
- Имя:
- Александр
- Автомобиль
- CL9 K24AT Executive
Видимо и искрил потому, что затянут не был. Там по идее всего то два болта... да и видно должно быть, он же просел бы, щель появилась бы... а так канеш, ротор за маховик боком цепляет, ясен пень искры, мог бы и приговорить свой стартер... как бы то ни было, хорошо, что все хорошо закончилось.