Ставился ли H22a на Wagon ce1?

Добрый день, хочу вот приобрести вагон в корпусе СЕ1. Продаван говорит что у него по птс 160 лошадей на самом деле говорит 200. Говорит что двиг родной. У меня сомнения, где то продаван врет. После долгих поисков я понял что на данный корпус дошц витек не ставился. Может я ошибаюсь подскажите пожалуйста.
Вот что написано у него в обьяве "Honda accord wagon ce1 (Американец). Мотор 2.2 vtec (160л.с). Полный фарш!"
Заранее благодарен за помощь в понимании ситуации.

Созвонился еще раз уточнить инфу по движку, говорит у него стоит f22b2.
И говорит то он 160 лошадей. Есть ли в природе такие?

судя по каталогам интернета ставился: F22B1 - 145 сил (японец), F22B2 - 150 сил (американец)
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/4306.html
http://catalog.drom.ru/honda/accord_wagon/g_1994_70/
http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_F_engine#F22B2
160 а уж тем более 200 сил на таком стоковом движке быть не может судя по всему

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
но разницу в 10 сил между 160 и 150 ты все-равно не ощутишь, что не скажешль про разницу в налоге между 160 и 145 силами...т.к. ставка после 150 меняется заметно

Frimen3, да брось ты, вот после 250 это да, там налог хороший. в питере 201 - 250 ито 75 за лошадь, не совсем космос, а до 200 так вобще 50

На аккорд вагон внешне выглядящий лак же как СЕ1 ставился Н22а, только тогда кузов именуется CF2.

Скорее всего продавец имеет ввиду, что его F22b "едет как на 200 сил"

f22b

у меня вагон се-1 американец 150 сил 2.2 валит реально хорошо для такого сарая .дорогу держит и все такое . но жрет 15 просит денег постоянно.)))) вот щас акпп попросил,грустно.:sad: