Поднимается температура ОД.

mytors · 16.06.2013

Здравствуйте.Последний месяц стал наблюдать одну не очень хорошую картину на своем Аккорде 8 2.4 авто.В жаркую погоду стала подниматься стрелка температуры ОД на 10-20 градусов,причем при остановке на сфетофоре иногда стрелка падает в норму прям на глазах.Радиатор менял после аварии в феврале этого года (б/у но в хорошем состоянии),антифриз в норме,вентилятор включается.Подскажите пожалуйста что это может быть?

thehunter · 16.06.2013

mytors сказал(а):
Здравствуйте.Последний месяц стал наблюдать одну не очень хорошую картину на своем Аккорде 8 2.4 авто.В жаркую погоду стала подниматься стрелка температуры ОД на 10-20 градусов,причем при остановке на сфетофоре иногда стрелка падает в норму прям на глазах.Радиатор менял после аварии в феврале этого года (б/у но в хорошем состоянии),антифриз в норме,вентилятор включается.Подскажите пожалуйста что это может быть?

А как вы замеряли подъем температуры на 10-20 градусов? На вашем фото температура ОЖ двигателя ~90°С. Нижний предел указателя 50°С. верхний 120°С

Смотрим:
1. Уровень ОЖ в бачке, уровень ОЖ на холодном двигателе в радиаторе.
2. Пыль, грязь в радиаторах, между радиаторами, повреждения радиатора.
3. Работу термостата (нижний патрубок должен быть горячий после поездки)

mytors · 16.06.2013

В плане температуры конечно наверное очень сильно попутал.(просто по делениям судил).
Уровень ОЖ в бачке в норме."даже чуть выше"
Горловину радиатора открывал на холодном двигателе и смотрел,антифриз у самого горлышка.
Патрубок нижний горячий.
Немного пуха есть между радиатора,но прям чуть,чуть.

thehunter · 17.06.2013

Тогда, быть может, система охлаждения вашей машины полностью исправна?

Повышение температуры до 102°С с включенным кондиционером и нагрузках в виде длительных подъемов считается нормой в летний сезон. А это как раз скачок в два деления от нормы.

Подключите лучше сканер HIM HDS у партнеров клуба чтобы увидеть все параметры работы двигателя.

Mr.DIM · 17.06.2013

mytors, ооо )))колега))ну прежде начни с уровня антифриза в бачке!давит его не давит!далее включен когда кондей температура растет и когда вырубаешь падает или нет? сам недавно сталкивался с охлаждением двигла уж намучался-причин может быть много а что именно никто толком сказать не может!из простого и не затратного-чистка радиаторов проверка шлангов между радиатором двигла и расширит бачком-могут быть гденить дырявые и воздух может хапают ну датчик вентилятора отпадает- если он у тебя исправно включается

AndreyMoB · 17.06.2013

А почему никто не вспоминает про крышку радиатора, точнее клапан регулирующий давление в системе. Ведь если он неисправен, то вся система охлаждения будет работать неправильно.

Nisa · 17.06.2013

А в чем проблема? На прикрепленном фото, имхо, все ОК.

mytors · 25.06.2013

Почистил радиатор у знакомых.Два дня ездил и все было вроде нормально.Но сейчас ехав домой с работы машина начала тупить (начинает тупить автомат с переключениями) и стрелка опять поднялась(((

Pr.Mephisto · 26.06.2013

Nisa сказал(а):
А в чем проблема? На прикрепленном фото, имхо, все ОК.

Судя по стрелке, жижа в тот момент примерно 105-107 гр.С
А мыли оба радиатора? снимали оба? Или так просто побрызгали по верхам??
И такой вопрос к тс, стрелка ростки в момент торможения после интенсивной езды?

mytors · 26.06.2013

Мыли только один.(сняв вентиляторы и отодвинув радиатор от кондиционера на сколько это было возможно не снимая шланги).При торможении с полной остановкой стрелка на глазах падает в норму (правда не всегда).

Saimon330 · 29.06.2016

mytors сказал(а):
Мыли только один.(сняв вентиляторы и отодвинув радиатор от кондиционера на сколько это было возможно не снимая шланги).При торможении с полной остановкой стрелка на глазах падает в норму (правда не всегда).

Такая же проблема появилась около недели назад.

Аккорд 7 - 2,0 литра. Масло оригинал налито 0w10, думаю что причина может быть в нём. Т.к. температура растёт когда за окном +25. Это предельная температура для этого масла. Буду масло менять на 5w30. Посмотрим на результат.

Общался с ребятами из сервиса Хонда. Говорят что причина скорее всего в термостате, т.к. вентилятор включается и радиаторы чисты более менее.
Если решил проблему отпишись что было

leasantry:

akbr1k · 29.06.2016

Saimon330 сказал(а):
Такая же проблема появилась около недели назад.

Аккорд 7 - 2,0 литра. Масло оригинал налито 0w10, думаю что причина может быть в нём. Т.к. температура растёт когда за окном +25. Это предельная температура для этого масла. Буду масло менять на 5w30. Посмотрим на результат.

Общался с ребятами из сервиса Хонда. Говорят что причина скорее всего в термостате, т.к. вентилятор включается и радиаторы чисты более менее.
Если решил проблему отпишись что было leasantry:

Масло 0-10!? Чем Вас регламентные 0-20 не устроили?

Vertolet · 29.06.2016

Saimon330 сказал(а):
Масло оригинал налито 0w10, думаю что причина может быть в нём

а ты уверен, что у тебя залита ДЕСЯТКА??? Ничего не путаешь? Может всё-таки двадцатка? В любом случае, маловязкие масла по теплопроводности на голову выше масел хW40. Причина не в масле, точно.

Добавлено через 46 секунд

Saimon330 сказал(а):
Буду масло менять на 5w30. Посмотрим на результат.

я тебе сразу скажу - это не изменит ситуацию и будут только зря потраченные деньги...

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

Saimon330 сказал(а):
Общался с ребятами из сервиса Хонда. Говорят что причина скорее всего в термостате, т.к. вентилятор включается и радиаторы чисты более менее.

Трогай рукой НИЖНИЙ патрубок, он должен быть ГОРЯЧИЙ!

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

akbr1k сказал(а):
Масло 0-10!? Чем Вас регламентные 0-20 не устроили?

уверен, что у него двадцатка и залита. Масла с вязкостью 10 дорогие, очень сомневаюсь, что залита десятка, хотя у хонды есть уже и такие.

Saimon330 · 29.06.2016

Vertolet сказал(а):
а ты уверен, что у тебя залита ДЕСЯТКА??? Ничего не путаешь? Может всё-таки двадцатка? В любом случае, маловязкие масла по теплопроводности на голову выше масел хW40. Причина не в масле, точно.

Добавлено через 46 секунд

я тебе сразу скажу - это не изменит ситуацию и будут только зря потраченные деньги...

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

Трогай рукой НИЖНИЙ патрубок, он должен быть ГОРЯЧИЙ!

Добавлено через 3 минуты 1 секунду

уверен, что у него двадцатка и залита. Масла с вязкостью 10 дорогие, очень сомневаюсь, что залита десятка, хотя у хонды есть уже и такие.

Масло 0w20 спутал чуть чуть)
Пришло время менять масло, поэтому не зря потраченные

Освободил доступ к радиатору промыл керхером, немного пуха было и то не критично. Результата никакого, также поднимается температура.
Нижний патрубок холодный. Что это значит? Термостат?

milefff · 16.12.2018

mytors, mytors, Hello !
Did you solve the problem ? How ? Regards !

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Поднимается температура ОД.

mytors

New member

Вложения

thehunter

Active member

mytors

New member

thehunter

Active member

Mr.DIM

ценитель прекрасного

AndreyMoB

Зри в корень

Nisa

Форумчанин

mytors

New member

Pr.Mephisto

New member

mytors

New member

Saimon330

New member

akbr1k

2 литровый пакетик сока:)

Vertolet

ЗНАТНЫЙ БОЯНИСТ

Saimon330

New member

milefff

New member