Лязг на низких оборотах

Furious · 30.04.2013

Всем привет. В общем дело такое:
Завожу машину, и в 1 из 5 случаев слышен кратковременный лязг, как будто пальцы. При езде, тоже не всегда, слышно лязгатание до 2000 оборот. После 2000, 2300 (в зависимости от нагрузки) лязготание прекращается. И это опять же не всегда, зимой вообще не слышал такого (может потому что окна были закрыты:sad

Куда копать, что проверить? Клапана тоже под нагрузкой шумят, или только пальцы так? А то мои седые волосы плодятся от мысли замены ДВС.... Масло не ест, но подтеков много, течет прокладка ВТЕК, ее уже заказал, текут уплотнители болтов крышки, их тоже заказал. У меня крышка трамблера треснута, но ХО отличные, не плавают, динамика вроде в норме.

Furious · 05.05.2013

Ребята, ну подскажите хоть куда копать( Бояться или нет, рвать волосы на голове или побрить сразу на лысо(

MadPunk · 06.05.2013

Furious, пальцы обычно звенят от говняного бензина. ты часом не на 92 ездиишь? и собственно как тебе помочь то, тут слушать нужно...

Furious · 07.05.2013

MadPunk сказал(а):
Furious, пальцы обычно звенят от говняного бензина. ты часом не на 92 ездиишь? и собственно как тебе помочь то, тут слушать нужно...

Да бензин у нас гавно что 95-й что 92-й, правда заправляюсь на роснефти. Советуешь сменить? Лукойл, газпром?

Я к чему, мне регулировали зажигание по стробоскопу, но всеравно думаю что оно неверное. Датчика детонации у нас нет, так? Раз пальцы стучат это раннее получается? Может они не знали что регулировать надо с замкнутой фишкой (я не присутствовал). Думаю самому его немного подрегулировать в -, чисто для пробы, хуже то не станет...

MadPunk · 07.05.2013

Furious, ну я просто предположил. ты на свечи посмотри, если белесые то точно зажиганее раннее

KOC9KOV · 11.05.2013

У меня похожие симптомы были, вот как раз сегодня скинули поддон. Итог провернуло вкладыши на 4 горшке.
Самое интересное что я с этим треском накатал более 20 тыс км. и в Краснодар съездил и в Казань и 170 по трассе шел.

MadPunk · 11.05.2013

KOC9KOV, нечего удивляться, это хонда)))

KOC9KOV · 11.05.2013

Ну если честно то очень приятно удивлен, то что мотор был при смерти, но не подвел и довез до дома, вот думаю сейчас либо лечить либо внедрять новое сердце н22а

Furious · 13.05.2013

KOC9KOV сказал(а):
У меня похожие симптомы были, вот как раз сегодня скинули поддон. Итог провернуло вкладыши на 4 горшке.
Самое интересное что я с этим треском накатал более 20 тыс км. и в Краснодар съездил и в Казань и 170 по трассе шел.

И компрессия нормальная была? Мне кажется если вкладыши провернуло это же мотору борода, он и ездить то не будет. Как это можно диагностировать без снятия поддона? Или там ничего сложного? Скинул поддон, и опытным глазом определить можно?
З.Ы. Треск у меня только до 2-х тысяч, если нагрузку давать, иначе он нормально едет, не шумит, тянет как положено...

KOC9KOV · 13.05.2013

Обычно провернутые вкладыши сопроваждаются горением лампа давления масла и стуком даже на холостых. У меня же на холостых работал ровно, не троил, компрессия в норме, по трассе ехал 170 без проблем, трес проявлялся больше при переключении, т.е. в тот момент, когда двигатель был без нагрузки.

Furious · 14.05.2013

KOC9KOV сказал(а):
Обычно провернутые вкладыши сопроваждаются горением лампа давления масла и стуком даже на холостых. У меня же на холостых работал ровно, не троил, компрессия в норме, по трассе ехал 170 без проблем, трес проявлялся больше при переключении, т.е. в тот момент, когда двигатель был без нагрузки.

Ну вроде у меня таких симптомов нет, слава богу лязг только под нагрузкой, на холостых мурлыкает нормально, при переключении тоже, когда втыкаешь вторую и держишь 1500 тысячи, а потом тапочек прижать немного, внатяжку, вот тогда слышен лязг, и то только если замкнутое пространство, тунель, мост с высокими бордюрами и т.д.

В общем поменяю ремни, ролик, сальники, все прокладки (Втека, клапанную, уплотнители болтов) Крышку трамблера, провода, свечи, масло и надеюсь что это противное лязготание меня покинет. Заодно гляну зазоры клапанов.

Офф: Масло залито 5в 30, пробег под 200, стоит может 10в 40 лить? Мне кажется как то жидковато оно для него.... Втеку дурно не будет?

MadPunk · 14.05.2013

Furious, у меня пробег уже к 400 на одометре, лью 5/30 оригинал...

Alexey55 · 15.05.2013

И всё-таки, для начала я бы сменил бензин и перешёл однозначно на 95. Если симптомы останутся - раннее зажигание, что лечится регулировкой зажигания. И только после этого копать дальше.

Furious · 15.05.2013

Alexey55 сказал(а):
И всё-таки, для начала я бы сменил бензин и перешёл однозначно на 95. Если симптомы останутся - раннее зажигание, что лечится регулировкой зажигания. И только после этого копать дальше.

Что то я смотрел на трамблере, там нет + - как на ВАЗах, куда надо подвинуть трамблер чтобы сделать чуть позднее, от себя или на себя? На 92 перешел зимой, так как некуда спешить, сейчас полностью перейду на 95-й. А замена всего вышеперечисленного это плановая, давно пора, масло сочиться со всех щелей, литр от замены до замены уходит.

MadPunk · 15.05.2013

Furious, по ходу вращения распреда позднее, ни и раньше соответственно наоборот

YOGY · 21.07.2013

Посмотри экран (тепловой) коллектора, он прогорает в месте крепления и дает жуткий дребезг при трогании на низких оборотах. Постучи по нему, подергай- станет понятно он или нет.

koliam · 21.07.2013

Где-то читал как выставлять угол зажигания,суть проста,установи Траблер,и по прямой заргонись до 60 Км,врубай пятую и плавно жми на газ,если раздаться стук(пальцев)то чуть чуть,отодвинь трамблер назад

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
если стука нету до таким же путем поворачивай трамблер до тех пор пока он не появится

MadPunk · 21.07.2013

koliam, и зачем? не проще выставлять в положение "лучше едет" чем ловить звон пальцев?

koliam · 22.07.2013

ну у меня в таком положении,как раз таки лучше и едет,немного резвее стала.если же имеется Стробоскоп,то лучше выставлять по нему.

Furious · 22.07.2013

Теплового экрана отродясь не было) После замены ГРМ и всего сопутствующего (свечи, крышка и бегунок трамблера, провода, сальники, ролики, ремни) Звенеть перестало абсолютно! (Правда теперь на магнитолу наводка сильная от крышки или бегунка, щелкает в колонки) Трамблер не крутил)

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Лязг на низких оборотах

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member