Новый Аккорд 8 или 3-х летний БМВ 530 ???

Уважаемые форумчане, катаю Аккордионку 7 и подумываю о замене, хотя очень нравится мой авто, но хочится побольше комфорта и драйва. Вот подумываю что лучше взять, Аккорд 8 в полнейшей комплектации с Нави за 1250000 или 3-х летнюю БМВ 530 турбодизель с полным приводом в бежевом салоне. Конечно склоняюсь к Бэхе но Аккорд за такие деньги новый а тут 3-х летка. Даже можно сказать что эти машинки и рядом не стоят, но вот у меня дилемма:sad:

E60 - неудачная модель. Ломучая и на Макферсоне! С 3-х леткой можно разориться, а удовольствия не получить.
F10 - уже совсем другая машина. Поломок там меньше, качество выше, впереди - двухрычажка. Но 3-х леток пока нет и ценник заряжен.
Так-что новый 8-ой - отличный выбор...

alexnet2010 сказал(а):

E60 - неудачная модель. Ломучая и на Макферсоне! С 3-х леткой можно разориться, а удовольствия не получить.
F10 - уже совсем другая машина. Поломок там меньше, качество выше, впереди - двухрычажка. Но 3-х леток пока нет и ценник заряжен.
Так-что новый 8-ой - отличный выбор...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Слышал что Е-60 по первости были очень сыпучие, а к концу выпуска типо всё доведено до ума как и должно в БМВ. Спасибо за инфуleasantry: Ох ёлы-палы она ведь на Макферсоне((( он ведь комфортом не блещет этот Мак(

Евгений Алексеич, у друга такая тока лет 5 ей) говорит что проблем нет) По сравнению с бэхой аккорд черепаха...

Да здесь и думать нечего, конечно БМВ и не о чем жалеть не будешь, проверенно уже многими!!! 8 аккорд в сторонке курит нервно по сравнению с бмв 5 серии!!!

dimonriaz, Дим вопрос в том что бу беха это кот в мешке) А на аккорд хоть гарантия есть)

я хотел как раз брать новую беху 5 тогда когда купил свой аккорд, а отговорил меня от нее тим лидер бмв мой друг из Мюнхена он наш руссак но с детства там росс. Сказал даже не думай, я еще о ешке в обвесе амг подумывал и даже внес первую часть средств, но после консультаций примеров и тп пришлось вновь купить Хонда и ни разу не пожалеть, столько бмв утекло с тех пор у тех кто не слушал мудрых советов, а главное денег на ремонты, а у меня все ок))) бмв комфорт и драйв но не долго, из немчуры сегодня тока фольц групп по качеству более менее и то до япов не дотягивают

Не задумывались, почему б/у 3 летка немец почти в половину дешевле новой?
качество современных немцев ООООЧЕНЬ сдулось!!!
У меня Цешка еще есть последняя 08 года, что я только уже с ней ни делал и по ходовке и по электрике... Немец только новый на гарантии и никаких б/у. В указанный бюджет аккорд вне конкуренции!!!

Автору. Не на том ресурсе задаете такие вопросы. Спросите в клубе БМВ, там скажут что аккорд рядом не валялся)

altruist сказал(а):

Автору. Не на том ресурсе задаете такие вопросы. Спросите в клубе БМВ, там скажут что аккорд рядом не валялся)

Нажмите, чтобы раскрыть...

инетересно, почему мой друг, владелец 325 трешки 2005 года говорит, что его бмв - девятка по сравнению с аккордом, на полном серьезе )))

Евгений Алексеич сказал(а):

Уважаемые форумчане, катаю Аккордионку 7 и подумываю о замене......

Нажмите, чтобы раскрыть...

Бэха мож и круче, но какая то унылая совсем и выглядит как корова сбоку.
Модель то старая совсем. Снята с производства.
В обслуге намного дороже баяна.
Да и мне кажется, что человек, выбирающий машину типа аккорда,
должен задумываться об актуальности модели и окружающим её пафосе... :smile3:

Иначе стоит смотреть в сторону "пенсионерских баржей" пассата, теаны, ситроена С5го.

BMW конечно лучше

Товарищ по даче занимается перекупством. в последнее время барыжит как раз бэхами (не страшне 5 лет) - из всех машин , что прошли через его руки (в среднем около 10 трешек/пятерок в месяц), живых не очень то и много. почти все с проблемой в мозгах\электрике, какието сложности с ДВС (типа как жигули троят). но ему беха нравится - по его словам при ЗП от 80 килорублей в месяц трешку можно содержать. на пятерку потребуется побольше средств. а так между хондой и бмв советует лексус )

Walrus сказал(а):

BMW конечно лучше

Нажмите, чтобы раскрыть...

Самое прикольное,что отзывы типа БМВ лучше,пишут люди которые по полной гоняют на баянах и им довольныы...А по факту,по работе приходиться ездить по всяким заводам,поставщикам и так далее,что касается автоиндустрии в целом..Так вот,последний раз был я на этом БМВ, люди там работающие в открытую говорят,что качество Баварца упало за последнее 5-6 лет очень сильно,потому как комплектующие идут со всего мира,а потом бац и БМВ выходит чс конвейера..Последняя БМВ которая была на вершине качества это в кузове 39,это признают все бмвводы..А вообще каждый выбирает по себе,женщину,религию,дорогу..Но проблемы с электрикой у Баварца сейчас серьезные!!!Всем удачии и хорошего дня..

бмв первая машина в россии , которую начали страховать от поломок. Качество бмв стало хуже. Один дружбан владеет ф10 и уже чего-то нае...нулось, зато пафос, у другого 39 - катается и в ус не дует и бросает где угодно , т.к. уже никому не нужна. Прошли те времена когда владельцы тридцатьдевятика были горды своим авто.

sergikman сказал(а):

бмв первая машина в россии , которую начали страховать от поломок. Качество бмв стало хуже. Один дружбан владеет ф10 и уже чего-то нае...нулось, зато пафос, у другого 39 - катается и в ус не дует и бросает где угодно , т.к. уже никому не нужна. Прошли те времена когда владельцы тридцатьдевятика были горды своим авто.

Нажмите, чтобы раскрыть...

мой друган с е39 собирается с мыслями менять на новую, и явно не на БМВ)))

аккорд по классу ниже 5-ки,но новый автомобиль есть новый автомобиль.Купи аккорд и будет тебе счастье!

Да то что новый есть новый я согласен, но вот по функциональности Аккорд 8 рядом не стоит с БМВ. Про Е39 даже не думал когда брал себе Аккорд 7, я на этого Е39 смотрю как на мамонта, древний он и стрёмный. В Аккорде 8 тоже есть вещи не айс, монитор например с его слабым разрешением, задние фонарики не радуют в сравнении с 7, но это возможно придирки. Знаю одно, если бы мона было заказать нового 7, то даже не задумывался взял бы, конечно кое-что подправить бы и добавить в 7 баянчиге. На счёт Фольца Пассата, кто-то тут упомянул, так этот хламчик больной мне не нужен, качество внутренней отделки может чуть лучше чем у китайцев. Сам езжу по работе на Камри 2009г и у нас целый парк этих Пассатов Б6 и Б7, Аккорд, по сравнению с ними, просто шедевр за свои деньги, хотя можно было 8 добавить и беж. салон. Про Камри вообще молчу, редкое дерьмище, в салоне всё кривое и болтающееся. Всё говорю без купюр! А на счёт БМВ 530 конечно он солидный авто, двигло просто ураган и при этом весьма экономичен, салон гораздо функциональнее чем 8, да и вообще это другое авто, только вот цена примерно та же за 3-х летку. Эх, как хочется БМВ, но Аккорд то будет новый, хотя скоро 9 на подходе, но цена его, скорее всего, будет конкурировать с Е-классом(((

Добавлено через 7 минут 34 секунды
А на счёт того, что БМВ это пафос, согласен частично. На Ф10 не ездил, но катался на новом Е-классе 350, машинка конечно ураган и звук двигла в салоне такой что просто башню сносит и хочется давить тапку в пол, но был в шоке от шумки Е350. Сев со своего Аккорда я ожидал тишины и спокойствия в Е350, но вместо этого слушал встречные авто(((

Добавлено через 12 минут 44 секунды

Денис22 сказал(а):

Бэха мож и круче, но какая то унылая совсем и выглядит как корова сбоку.
Модель то старая совсем. Снята с производства.
В обслуге намного дороже баяна.
Да и мне кажется, что человек, выбирающий машину типа аккорда,
должен задумываться об актуальности модели и окружающим её пафосе... :smile3:

Иначе стоит смотреть в сторону "пенсионерских баржей" пассата, теаны, ситроена С5го.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну я бы не говорил что модель старая, скажем предыдущая, и Е60 530 выглядит конечно пафоснее Аккорда 8.

Евгений Алексеич сказал(а):

.....
Ну я бы не говорил что модель старая, скажем предыдущая, и Е60 530 выглядит конечно пафоснее Аккорда 8.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Её начали делать в далеком, аж 2003г. - ДЕСЯТЬ!!! лет назад.
Тогда еще мамонты по земле ходили... :rofl:
Вот.

http://ru.wikipedia.org/wiki/BMW_E60

Ранее и про Е-39 говорили,что она ломучия пипец, но извините пока не попробуешь не узнаешь. Когда машине более 10 лет конечно вылезают болячки. Все они лечаться. У БМВ свои плюсы у аккорда свои, у японцев в целом другая философия построения авто, если можно так выразиться. Никакой немец никогда не был надежней японца, с этим фактом врятли кто поспорит. У БМВ динамика будет лучше, так как лучший крутящий момент в классе и т.д. Тут надо смотреть для чего нужна машина. А если уже брать надежность,то автопроизводители давно уже отходят или уже отошли от концепции делать надежные авто. Они стремяться, чтобы после гарантии они развалились. Если есть деньги на БМВ и ее обслуживание, то удовольствия от езды и комфорта будет больше чем у аккорда. Я бы взял бмв, но только дизель! Если выбирать из бензиновых я бы взял аккорд. Я ездил на тест драйв бмв ф10 и аккорда, поверьте разница есть. Тупо можно выписать плюсы и минусы одной и другой, придется чем-то пожервовать)))