Меняем своими силами переднею подушку

Всем привет!
Вот наконец-то добрался до замены подушки, перечитав данный сайт так и не нашёл нужного отчёта, конечно информация кое-какая есть, но без фото, поэтому я решил это исправить.)))

Для начала немного истории, с чего всё началось: проблем вроде как не было, была небольшая вибрация, но не критичная. Я всё списывал на пятилетний пробег, ну типа машина уже не новая. С приходом зимы понял, что проблема всё таки есть!!! И тут я с головой погрузился в изучения данного вопроса в интернете (благо ресурсов у нас хватает). Вычитав полезный совет как проверить переднюю опору нехитрым способом (проверить вакум) понял, что я "намотался" на подушку.

Перечислю симптомы которые присутствовали:
1. Вибрация появлялась только на холстых при включенной передаче, особенно когда температура воздуха опускалась ниже -20. (На ходу всё было отлично!)
2. Появлялись цикличные "подтряхивания" похожие на "троение" с периодичностью в две - три секунды.
После замены подушки всё эти проблемы исчезли!!!

Итак, что и как я делал по порядку. Для начала какой инструмент я использовал:

1. накидной ключ (10, 14)
2. головки (14, 17)
3. два длинных удлинителя с карданом.
4. пассатижи
5. плоская отвёртка.
6. домкрат.

Теперь по порядку:

1. Снимаем шланг с расширительного


Снимаем сам бачок




2. Откручиваем левый диффузор (два болта с верху)


Отсоединяем фишку вентилятора


Затем нужно отцепить проводку от диффузора, я это сделал пассатижами, слегка отодвинув диффузор в сторону двигателя, нажал на "усы" пистона.






также снимаем фишку кондиционера с держателя



Снимаем диффузор (снизу он просто вставлен в пазы радиатора )




3. Откручиваем две гайки,


Снимаем планку ( выступ к двигателю)




4. откручиваем все болты крепления подушки (с начала помеченное красным)


Все болты откручиваются с верху, вот здесь понадобится кардан и два удлинителя.


5. Поднимаем двигатель домкратом, надо сказать усилие приличное поэтому не забудь подложить брусок между домкратом поддоном.


6. Снимаем вакуумный шланг, я его аккуратно стащил плоской отвёрткой.


7. вытаскиваем опору (подушку) в верх.
ВАЖНО!!! подложите что нибудь типа фанерки на радиатор, что бы не повредить его.






Я когда снимал, этого не сделал...



Умные учатся на чужих ошибках, а кто-то на своих...)))

Всё вот она родная у нас в руках...


Да ещё важный момент когда подушка уже снята, нужно пистоны вакуумной трубки отсоединить от кузова, те что внизу (там два пистона)



дело конечно не лёгкое но возможное... это нужно что-бы потом трубки соединить между собой.

8. ставим новую подушку.

У меня она была не совсем новая, но рабочая. )))
Теперь всё в обратном порядке собираем на свои места.(подушку затягиваем после того как опустили двигатель)
Надеюсь мой отчёт кому-то будет полезен, удачи в ремонте своего любимого авто!

Отличный и подробный отчет!:wink3:

Молодец! Все подробно и доходчиво, многим пойдет на пользу т.к. народ на 7-х потихоньку начинает менять утот узел.

Спасибо большое.

Я проще делал - снял фишку с кондея, вытащил радиатор охлаждения целиком и не отсоединяя шлангов положил его на двигатель.

[Lexx] сказал(а):

Я проще делал - снял фишку с кондея, вытащил радиатор охлаждения целиком и не отсоединяя шлангов положил его на двигатель.

Нажмите, чтобы раскрыть...

конечно, тоже вариант, но только не на седьмом "баяне". если идти по такому пути, то возникает несколько вопросов:
1. как быть с датчиком температуры (тем что внизу радиатора под номером 11)?;



2. что делать с трубками (см. на схеме № 13, 15), которые идут на коробку? (они точно не дадут поднять радиатор, если только у тебя не механика);

Radiator hose/reserve tan k
для Honda Accord 2007 года 5AT

3. так или иначе еще придется отсоединить пистон от диффузора. Конечно как вариант его можно отломать, но у меня бы рука не поднялась))

DenAleks777 сказал(а):

1. как быть с датчиком температуры (тем что внизу радиатора под номером 11)?;

Нажмите, чтобы раскрыть...

1. с него фишка скидывается.
2. у меня была механика, хотя думаю не проблема снять эти трубки и птерять 200гр атфки.
3. У меня этот пистон снялся.

а через низ подушку нереально вытащить?

[Lexx] сказал(а):

1. с него фишка скидывается.
2. у меня была механика, хотя думаю не проблема снять эти трубки и птерять 200гр атфки.
3. У меня этот пистон снялся.

Нажмите, чтобы раскрыть...

понятно! вариантов поменять подушку много... Главное как проще и быстрее енто сделать))) У меня час с не большим ушло на всё про всё, я больше провозился с этим отчётом, особенно с фотками... пол дня догонял как это сделать)))

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

Yelechkin сказал(а):

а через низ подушку нереально вытащить?

Нажмите, чтобы раскрыть...

ваще никак)))

DenAleks777,дружище скажи ты по чем подушку покупал?
просто я с eBay заказал переднюю( вакуумную) и заднюю( обычную) за все отдал 4,600 руб! это дорого или????
по твоему отчету буду менять)))

Ребят, а при каком среднем пробеге она мрет? У меня пробег 60 тысяч и симптомы один в один.

кузнецов сказал(а):

Ребят, а при каком среднем пробеге она мрет? У меня пробег 60 тысяч и симптомы один в один.

Нажмите, чтобы раскрыть...

ну обычно после 100-150 тыщ пробега на сколько по форуму описано! у меня сейчас 96 тысяч, но у меня тут морозы дикие под -40 , я на них грешу, а у тебя чет совсем рано....

У меня вот как:
-при морозах от 10-15 на включенной передаче, стоя, начинается дрожь кузова, жуткие вибрации.
-независимо от температуры за бортом с завидной периодичностью машину охватывает "судорога" небольшая такая... раз в две секунды примерно она пробегает, как-будто обороты проседают. При этом обороты стоят мертво на ХХ.

Подушка?

кузнецов сказал(а):

У меня вот как:
-при морозах от 10-15 на включенной передаче, стоя, начинается дрожь кузова, жуткие вибрации.
-независимо от температуры за бортом с завидной периодичностью машину охватывает "судорога" небольшая такая... раз в две секунды примерно она пробегает, как-будто обороты проседают. При этом обороты стоят мертво на ХХ.

Подушка?

Нажмите, чтобы раскрыть...

вот у меня один в один прям тютя в тютю))
да подушка! видимо на морозце она не работает должным образом! но я поспешил( или под страховался ) уже ее заказал))) хотя может с потеплением все норм станет

Nas86 сказал(а):

DenAleks777,дружище скажи ты по чем подушку покупал?
просто я с eBay заказал переднюю( вакуумную) и заднюю( обычную) за все отдал 4,600 руб! это дорого или????
по твоему отчету буду менять)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

1.Я подушку брал контрактную за полтора киллорубля, авто было с очень маленьким пробегом по японской земле.))
2.Если оригинал заказал, то 4600- это просто подарок. Но что-то подозрительно дёшево.
Удачи в ремонте!

Добавлено через 14 минут 14 секунд

кузнецов сказал(а):

У меня вот как:
-при морозах от 10-15 на включенной передаче, стоя, начинается дрожь кузова, жуткие вибрации.
-независимо от температуры за бортом с завидной периодичностью машину охватывает "судорога" небольшая такая... раз в две секунды примерно она пробегает, как-будто обороты проседают. При этом обороты стоят мертво на ХХ.

Подушка?

Нажмите, чтобы раскрыть...

По поводу потряхивания с периодичностью в две секунды придется вас парни расстроить, у меня они остались (как позже оказалось) видимо самовнушение сыграло злую шутку! Прошу простить за дезинформацию))) А вот вибрацию как ветром сдуло!

DenAleks777 сказал(а):

По поводу потряхивания с периодичностью в две секунды придется вас парни расстроить, у меня они остались (как позже оказалось) видимо самовнушение сыграло злую шутку! Прошу простить за дезинформацию))) А вот вибрацию как ветром сдуло!

Нажмите, чтобы раскрыть...

ЭТО ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА!!!
Стоит в районе 2000 руб оригинал, меняется за 5 мин!!!

Я менял подушку на 115000 т.Потекло масло из подушки,то есть порвалась.Порвалась тогда ,когда при груженоом авто переезжал трамвайные рельсы,при поворте получил удар резкий в место для домкрата(согнул)с задней левой стороны.Приехал домой посмотрел с ямы вся защита в масле,короче итог,порвалась подушка.

Nas86 сказал(а):

ЭТО ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА!!!
Стоит в районе 2000 руб оригинал, меняется за 5 мин!!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Да? А проверить его можно как-нибудь?

кузнецов тоже интересует.

кузнецов сказал(а):

Да? А проверить его можно как-нибудь?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Честно говоря я сомневаюсь что его можно как то проверить, ну диагностика может показать какие то сбои , но это ооооочень сомнительно!!!!!