Вой при трогании

Купил Аккорд 2.0 МКП, зиму отъездил вроде ничего, но с потеплением появился железный вой в коробке/сцепе, при отпускании педали сцепления.
Подскажите в какую сторону копать?????

tokmo сказал(а):

Купил Аккорд 2.0 МКП, зиму отъездил вроде ничего, но с потеплением появился железный вой в коробке/сцепе, при отпускании педали сцепления.
Подскажите в какую сторону копать?????

Нажмите, чтобы раскрыть...

Копать в строну ремонта))) А что когда едешь не воет? ни на одной передаче??? и на нейтрали тоже? Тыпо при отпускании сцепления? ни когда оно выжато? Если когда выжато - то это выжимной подшипник, говорит добавь мне смазки, но с учетом дороговизны стоимости и проблематичностью замены оного то стоит поставить новый. Если при езде, то это воют подшипники в коробке или же сами шестерни (это оч дорого и накладно, для начала надо уровень масла проверить). А вот если чисто как ты написал что только при отпускании, то это что то интересное, может вой ты уже пропустил и теперь его капитально подклинивает, но долго бы он не проходил.

Suslagramm,
Воет только при трогании и что характерно, при затяжном отпускании сцепления и активной подгазовке.
Периодичности этого глюка не вижу, только, что попытался извлечь этот шум, не получилось.
Ладно, завтра начну с проверки масла в коробке, следом сцепление с выжимным...

К сожалению можно констатировать, что данный конструктивный дефект сцепления не лечится вообще. Моя история такова-вой (металлический) обнаружил при движении задним ходом под нагрузкой, т.е. заезд на бордюр, горочка ит.д. Далее научился извлекать его при 1800-2000 оборотов (на ручнике), т.к. просили показать при обращении в сервис. Машина прошла 12000 и с большим трудом удалось заставить наших диллеров разобраться. Вскрыли сцепление-все нормально. По крайней мере так написал инженер по гарантии (Состояние диска соответствует пробегу, бла-бла-бла...). Вой остался и стал возникать уже при трогании вперед в подъем. Проедив еще 8000-9000 решил, что надо что-то делать и обратился не к диллерам, где мне заменили диск с корзиной в сборе. При осмотре старого сцепления обнаружил небольшую выработку на диске, но в целом состояние было близко к новому. Вой пропал. Я обрадовался и стал грешить на то, что сам видно где-то что-то поджег, а может бракованное с завода. Рабовался я недолго. Сегодня утром, при сдаче назад услышал тот же самый, пока еще слабо слышный, но очень знакомый вой.
Многие считают, что данный вой норма, т.к. теперь в сцеплениях нет асбеста и металл всегда будет выть и.т.д Многие владельцы других авто тоже жалуются на данный звук-им меняют по гарантии, но вой через 5000 опять приходит. Ехал на Форде Фокусе с таксистом, услышал знакомый звук, поговорили, таксист сказал, что многие из автопарка жалуются.
Вначале вой проявляется не всегда. Чаще-на горячее сцепление, после длительной стоянки(ночь постояла). Имеет тенденцию усиливаться с пробегом. Больше никак себя не проявляет-ни пробуксовки, ни дерганий. Вывод-или забить или ставить керамическое сцепление.

tokmo сказал(а):

Suslagramm,
Воет только при трогании и что характерно, при затяжном отпускании сцепления и активной подгазовке.
Периодичности этого глюка не вижу, только, что попытался извлечь этот шум, не получилось.
Ладно, завтра начну с проверки масла в коробке, следом сцепление с выжимным...

Нажмите, чтобы раскрыть...

также воет , мкпп 2.4
+ еще штук пять знакомых баяном отчиталичь о таком же симптоме ...

звук есть только при затяжном отпускании сцепы, на оборотах выше 1200

как лечить никто не выснил, пока все подзабили...

Что то чем дальше тем больше узнаю о баяне как и о хондах в целом плохое((( Хренов маркетинг, что ж за качество то такое(((

darkside, сегодня проверил масло в коробке- в норме.
наверное тоже забью, хороший звук всегда вылезет наружу )

Suslagramm, до сих пор в кошмарах сниться два года владения турбодизельного самолета от ВАГа и все еще передергиваюсь от слова ПЕРЕДУВ )))) А, ты говоришь хонда))) Пока доволен.

tokmo сказал(а):

darkside, сегодня проверил масло в коробке- в норме.
наверное тоже забью, хороший звук всегда вылезет наружу )

Suslagramm, до сих пор в кошмарах сниться два года владения турбодизельного самолета от ВАГа и все еще передергиваюсь от слова ПЕРЕДУВ )))) А, ты говоришь хонда))) Пока доволен.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я тоже был доволен почти год. Думал у мазды много оков, потому и взял хонду, как оказалось все серьезные бока мазды можно было перечесть по пальцам одной руки, хонды же не хватит и двух((( А так она мне нравится((( Но я живу не для того чтоб ублажать машину, а чтоб баш на баш, но тут как то не равный бой выходит. Я думал только с автоматами беда. Кстати кто то с воющей коробкой менял выжимной? Почему то мне кажется в нем дело.

tokmo сказал(а):

darkside, сегодня проверил масло в коробке- в норме.
наверное тоже забью, хороший звук всегда вылезет наружу )

Нажмите, чтобы раскрыть...

мы всё тоже так думаем у одного знакомого уже год никак этот звук не может вылезти)))

darkside сказал(а):

мы всё тоже так думаем у одного знакомого уже год никак этот звук не может вылезти)))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Самое галимое когда что то вылазит, и не там где надо, как обычно далеко от дома, и с ограниченным бюджетом в кармане(((

Может быть дело в подшипнике первичного вала. по крайней мере сталкивался с такой проблемой на ситроене: при выжатом сцеплении не гудит, т.к. вал стоит, при отпущенном тоже потому что он под нагрузкой, а при выжимании нагрузка переменная идет, и подшипник чуть люфтит, вызывая гул.

Такая хрень не только на аккорде... Это вызвано материалом фрикционных накладок диска сцепления.(типа как тормозные колодки)
на скорость полета никак не влияет, и проявляется при нагреве...

DEMON S сказал(а):

Такая хрень не только на аккорде... Это вызвано материалом фрикционных накладок диска сцепления.(типа как тормозные колодки)
на скорость полета никак не влияет, и проявляется при нагреве...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Колодки совсем не тот пример, там писк в основном потому что многие пренебрегают и не ставят противопискные пластины.

Тут звук довольно четкий-это не писк, это вой 2-х циклически трущихся металлических поверхностей. Все мы знаем этот опыт, когда мокрым пальцем по краю бокала ведешь, то раздается звук-очень похоже

он хоть не громкий???

Вначале не громкий. С пробегом становится громче. Зависит от прогретости сцепления.

Puzzl сказал(а):

Вначале не громкий. С пробегом становится громче. Зависит от прогретости сцепления.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Что и снаружи даже людям слышно?

Да, конечно слышно. Люди иной раз оборачиваются, особенно, когда сдаешь задним ходом в горочку или на бордюр лезешь.

Puzzl сказал(а):

Да, конечно слышно. Люди иной раз оборачиваются, особенно, когда сдаешь задним ходом в горочку или на бордюр лезешь.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну вообще отлично. Жаль нет там никакого окошка типа как на девятке. чтоб на сцепу немного масла плеснуть и глянуть пропадет звук или нет. Просто сдается мне что это не сцепление.

вот собственно и я понять ничего не могу.... гнал машину с Москвы все ок, уже и по месту катался тоже ничего не слышал... но отдал авто чтобы отрегулировали клапана, после чего забрал, спустя пару часов трогаясь с места услышал странный звук, именно момент отпускания сцепления и нажатия газа... звук практически одной тональности, иногда просто короткий иногда более продолжительный пока не понял от чего это зависит, особенно проявляется утром после стоянки, или в дождь... как ни приеду на сто не могу этот звук повторить на меня уже коса смотрят... рано или поздно он похоже даст о себе знать в большей степени... но как то хочется в зародыше подавить эту болячку... и вот как пару дней назад еще одну странность заметил, при нажатие педали сцепления странный звук, с эффектом как будто ты наступаешь на снег и он хрустит под ногами.... именно когда только немного нажимаешь далее педаль нажимается нормально без звуков и всяких эффектов ))

Если кто разберется обязательно пишите сюда... как то не хочется на деньги попасть...