Ребят с чего вдруг такой расход?

Я конечно понимаю, что зима, морозы -25, но до этого расход был 13-13,5 литров. Сегодня завожу машину и сижу в ней жду пока прогреется, и пока она прогревалась решил посмотреть расход, а то что-то пол бака за 2 дня ушло, а раньше полного бака на неделю хватало. Ну тыкаю я расход, а там 16,2!!! Я немного в шоке ну ладно думаю не так уж и серьезно. Поехал по делам расход поднялся до 16,5 и замер, ладно думаю нормально. Но потом вечером опять сажусь в машину, прогреваю а расход поднимается!! Вот он уже 16,6, дальше 16,8. Машина прогрелась уже, обороты упали на тысячу а расход все растет! Вот он уже 17,3!!! Ну я поехал он упал до 16,5. Затем останавливаюсь, ставлю на паркинг и не глушу, расход опять поднимается до 17! С чего на прогретой машине, на холостом ходу расход 17 литров?! Подскажите в чем проблема, я студент и если так будет и дальше денег на бензин мне попросту не хватит.

Сначала грешил все на ТО. Как раз во вторник заменил все жидкости с фильтрами, свечи и тд. После этого все и началось. Но от чего он так вырос то? Разве двигатель не лучше должен стать работать? У меня аккорд 2.4 в 7 кузове 2008 года. Подскажите, что делать, куда смотреть?


Также спрошу в этой теме. Менял диски с колодками по кругу. Все установил. Выяснилось еще что передние шланги сопливят. Ну их заменил. Тормоза прокачал, но педаль какая-то ватная стала. Раньше даже на половину не выжималась, теперь на всю вваливается и еле тормозит, от чего это? Также машина стала сама притормаживать, даже когда под бугор отпускаешь газ и просто катишься скорость сбрасывается как будто придерживаю тормоз. В чем тут проблема? Прошу срочно помогите, незнаю даже как и быть. Может кто-то с этим уже сталкивался? Сначала был свист как от поезда, посмотрели супорта блокируются, ну мы их смазали, гул вроде пропал, а машина все равно тормозит.

Помогите кто может!!!!!!!!!!!!!!:help::help::help:

Newel сказал(а):

Также спрошу в этой теме. Менял диски с колодками по кругу. Все установил. Выяснилось еще что передние шланги сопливят. Ну их заменил. Тормоза прокачал, но педаль какая-то ватная стала. Раньше даже на половину не выжималась, теперь на всю вваливается и еле тормозит, от чего это? Также машина стала сама притормаживать, даже когда под бугор отпускаешь газ и просто катишься скорость сбрасывается как будто придерживаю тормоз. В чем тут проблема? Прошу срочно помогите, незнаю даже как и быть.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Скорее всего в системе воздух. Правильно было еще и жидкость полностью поменять, и прокачайте систему, только в нормальном месте.

eka360 сказал(а):

Скорее всего в системе воздух. Правильно было еще и жидкость полностью поменять, и прокачайте систему, только в нормальном месте.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Завтра так и сделаю, а с расходом что-нить подскажешь?

такая же херня 2.4 at

eka360 сам и ответил, похоже ездишь на тормозах)

почини тормоза сначала нормально, а потом и расход проверишь

да все нормально у тебя, голову не забивай

4-ая или 5-ая тема за 2 дня про расход!!!
Мужики, поиск есть же.
Проблемы с расходом вообще не вижу!
Писали же, на ХХ расход на компе поднимается по необъяснимым причинам вверх чуть ли не до 20л. Это не значит, что машина жрет 20л (косяки бортового комп.)
Обнули счеткик и проедь 20км- будет тебе счастье=).

У самого машина много работает на ХХ, расход поднялся до 18л , обнулил сегодня счетчик, проехался 20км -расход средний показывает 10,5. Если судить по баку, то примерно все совпадает!

Добавлено через 13 секунд

Pasha2012 сказал(а):

да все нормально у тебя, голову не забивай

Нажмите, чтобы раскрыть...

парни хорош паниковать!

bogd1 сказал(а):

4-ая или 5-ая тема за 2 дня про расход!!!
Мужики, поиск есть же.
Проблемы с расходом вообще не вижу!
Писали же, на ХХ расход на компе поднимается по необъяснимым причинам вверх чуть ли не до 20л. Это не значит, что машина жрет 20л (косяки бортового комп.)

Нажмите, чтобы раскрыть...

+1

eka360 сказал(а):

Выяснилось еще что передние шланги сопливят.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Дополню свое предыдущее сообщение.
Скорее всего жидкость на этой машине не менялась никогда, а через несколько лет там скапливается столько влаги, что на морозах (а сейчас холодно, сегодня у нас -23) этот коктейль дубеет, а то и замерзает. А это опасно. Представьте, вы едете по шоссе, вроде все хорошо, ясно солнечно и морознооо..., надо тормозить, а педаль дубовая и тормозов нет. Беда!

все же советую понимать что происходит с расходом и как его считает комп!!
-када говорим расход то имеем в виду что??-правильно-кол-во литров бенза сожженых за 100 кэмэ.так?
комп имеет тоже самое в виду.!!
От суда следует что када вы стоите на месте с работающим двигателем то у вас только сжигаеца бензин.а километраж что??-правильно!-без изменений.
если по математике не двойка то сразу понятно что стоя на месте с работающим двигателем вы увеличиваете расход,что и отражается на бортовом компьютере.если машина вообще на прогреве пол дня под окном то и расход у вас покажет под 50 литров-вы же никуда не ездили а бензо сожгли!!
Так что -у очевидных вещей очевидный ответ))

Перисаев Г. сказал(а):

От суда следует что када вы стоите на месте с работающим двигателем то у вас только сжигаеца бензин.а километраж что??-правильно!-без изменений.
если по математике не двойка то сразу понятно что стоя на месте с работающим двигателем вы увеличиваете расход,что и отражается на бортовом компьютере.если машина вообще на прогреве пол дня под окном то и расход у вас покажет под 50 литров-вы же никуда не ездили а бензо сожгли!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

все правильно, при работе на холостом ходу расход стремится даже не к 50 л а к бесконечности, ибо еденицы измерения литры на пройденные километры) блаж все эти боркомпьютеры, совсем уж люди обленились, паникуют еще)) вы заправьте бак скажем на тысячу и откатайте на нем до того деления которое было перед заправкой, не забыв засечь километраж) путем деления километров на литры получаем более-менее объективный расход

Hof сказал(а):

вы заправьте бак скажем на тысячу и откатайте на нем до того деления которое было перед заправкой, не забыв засечь километраж) путем деления километров на литры получаем более-менее объективный расход

Нажмите, чтобы раскрыть...

+тыщща.
еще точнее-на одной и той же заправке и на одном пистолете-полный бак до первой отсечки пистолета,
выкатал как можно больше и снова на той же колонке и на том же пистолете до первой отсечки(все это делаем при как можно ближних температурах окруж.воздуха потому как литр это еденица обьема а не массы)-получим к-во литров практически точное.делим на количество сотен километров с точностью до двух знаков после запятой и получаем в миллиарды триллионов раз более точный расход чем бортовой комп))

Перисаев Г., Уже писал тыщу раз это. народ упорно понимать не хочет (видимо у всех двойка по математике).

[Lexx сказал(а):

]видимо у всех двойка по математике

Нажмите, чтобы раскрыть...

так и живем поэтому так как живем))

Все время заливаю до полного бака, километраж не замерял, но неделю отъезжал смело, Щас же до пятницы еле дотянул. Возникает такой вопрос, мне регулировали клапана, мож не от моего движка зазоры вставили? Влияет ли вообще это на расход?

Newel сказал(а):

Возникает такой вопрос, мне регулировали клапана, мож не от моего движка зазоры вставили? Влияет ли вообще это на расход?

Нажмите, чтобы раскрыть...

еще как влияет.

а какой вы хотите расход в единицах на k/км если почти не ездите.
Если вы сожгя 2а бака стоя с длинными прогревами проедите 100 км, то расход будет 100л на 100 км.

а какой вы хотите расход в единицах на k/км если почти не ездите.
Если вы сожгя 2а бака стоя с длинными прогревами проедите 100 км, то расход будет 100л на 100 км.

Joe87 сказал(а):

Если вы сожгя 2а бака стоя с длинными прогревами проедите 100 км, то расход будет 100л на 100 км.

Нажмите, чтобы раскрыть...

плюс миллиард трилионов.))
всем же хочеца чтоб в баке прибавлялось топливо от поездок и прогревов