Фильтр нулевого сопротивления.

ss541 · 01.06.2008

Всем респект. Решил я тут поставить себе фильтр нулевого сопротивления. Вот как я сделал.
- Купил сам фильтр и баллончик со специальной масленной пропиткой (около 800 р)
- Снял верхнюю крышку фильтра (3 болта на 8 - красные стрелки)
- Отсоединил патрубок (зеленая стрелка)
- Снял нижнюю часть крышки (2 болта на 10 - синие стрелки)
- Вставил фильтр в патрубок и все.
Инструкцию к фильтру смотрите на фотке.

Karabass · 01.06.2008

ss541, ну и как лучше ехать стала???))))))) у тя помимо фильтра есть чтонибудь??)))

ss541 · 01.06.2008

Пока все заводское. Просто мене надоел простой фильтр, но результат есть. Машина стала побыстрее набирать обороты и легче стартовать с места.
Только я так особо не понял смысла специальной масленной пропитки.

ромашка · 01.06.2008

вообще от одного фильтра быть результатов не должно!такие фильтры ставятца уже под переделанную систему

Drago · 01.06.2008

ss541, коробка автомат или ручная? слышал что автомат при таком фильтре обороты не мерит и полный писец происходит

Akella · 01.06.2008

ss541, пропитка нужна, чтобы мелкие частицы пыли улавливать и влагу не сосал. Но все равно сосет. Был тест британский, парень грифель размельчил карандашный, взял пылесос, одел белую марлю, сверху нулевые фильтры четырех производителей K&N, Blitz и еще какие-то, не помню. Короче, чувак пылесосил этот толченый грифель. Самая чистая марля была после штатного фильтра :smile3:. После всех остальных-черная. Сайтик перца за неделю "прибили":rofl:
Короче, нифига они не фильтруют, а масляная пропитка убивает проволочку в расходомере, которая греется и массу воздуха считает. Масло на нее (проволочку) оседает, проволочка начинает врать, мозги неправильно считают смесь, и поэтому постоянно ездишь на обедненной смеси:rofl:.
Я видал как-то на Эвике фильтр, парень коробку японскую показывал, там маленькими буковками приписано-не для каждодневного использования на обычных дорогах, только для трек-дней.:smile3:

Curt · 01.06.2008

*Поставил Mugen

Буквально позавчера, полностью поменял систему впуска на Мюген. Поскольку это пока самое большое, что я делал с машиной, результат для меня - полный восторг! Из ощущений, педаль газа стала более чувствительной, а от звука на оборотах 4500 и выше, а также при резком нажатии на газ я просто в диком восторге! Дал прокататься брату, для которого все это не в новость, так у того после отжига голос дрожал)) И это всего-лишь впуск! Теперь, по поводу непрактичности и тп - все это я слыхал, во первых сразу купил два сменных картриджа и набор для чистки, во-вторых, машину хоть и использую каждый день, но в очень так сказать щадящем режиме, по проселкам не катаюсь (для этих целей просто есть другая), и в-третьих - учитывая опыт с первой машиной 2.0 Sport, на которой я откатал 17000 за год и продал, не думаю, что увижу хотя бы 100.000 откатанных на этой. П.С. Не знаю, что там еще помимо K&N ставил этот товарищ в тесте с пылесосом, но могу сказать, что картридж Mugen выглядит весьма внушительно, не сравнить со стоковым бумажным.

Maddy · 01.06.2008

Ну ты сравнил, ширпотреб с дочерним Хондовским тюнинговым подразделение! ничего удивительного что у тебя машина поехала. Да и смотрится он позачётнее

)

NOS · 01.06.2008

Быстрее не стала - это твоё воображение,что то должно поменяться))))И ещё филтр за 800 руб,я бы нехотя поставил бы на ВАЗ 2107....а для аккорда....без обид))Молодец,что что то делаешь с машиной!)Уважуха))

Akella · 01.06.2008

Curt, да нет разницы, что ставить. Хоть Мюген, Хоть Блитц, хоть Гредди. Это не самое слабое место в машине, и прироста там быть не может на стоке. Но выглядит серьезно, конечно, красивая коробочка.
ЗЫ: у товарища в тесте был утюненый 34 Скай ГэТэЭр.
Но дело не в нем. Дело в том, что лично я не раз видел разобранные моторы с песочком внутри после нулевиков, и не раз давал наводку людям на место, где были недорогие относительно расходомеры. А так-каждому свое. Без маленьких радостей жить скучно станет.

xStasik · 01.06.2008

Curt сказал(а):
Буквально позавчера, полностью поменял систему впуска на Мюген. Поскольку это пока самое большое, что я делал с машиной, результат для меня - полный восторг! Из ощущений, педаль газа стала более чувствительной, а от звука на оборотах 4500 и выше, а также при резком нажатии на газ я просто в диком восторге! Дал прокататься брату, для которого все это не в новость, так у того после отжига голос дрожал)) И это всего-лишь впуск! Теперь, по поводу непрактичности и тп - все это я слыхал, во первых сразу купил два сменных картриджа и набор для чистки, во-вторых, машину хоть и использую каждый день, но в очень так сказать щадящем режиме, по проселкам не катаюсь (для этих целей просто есть другая), и в-третьих - учитывая опыт с первой машиной 2.0 Sport, на которой я откатал 17000 за год и продал, не думаю, что увижу хотя бы 100.000 откатанных на этой. П.С. Не знаю, что там еще помимо K&N ставил этот товарищ в тесте с пылесосом, но могу сказать, что картридж Mugen выглядит весьма внушительно, не сравнить со стоковым бумажным.

молодец, клева выглядит :wink3:
Какова цена вопроса?

Curt · 02.06.2008

xStasik сказал(а):
молодец, клева выглядит :wink3:
Какова цена вопроса?

$1200 плюс за доставку $65, авиа-курьерами из Штатов

ss541 · 02.06.2008

AgeDrago сказал(а):
коробка автомат или ручная?

Коробка ручная

Добавлено через 5 минут 3 секунды

NOS сказал(а):
Молодец,что что то делаешь с машиной!)Уважуха))

А что еще с ней можно сделать? Она старенькая, 1993 г. выпуска. Узнаю, сделаю, но сам, а не сервис.

sashok · 24.12.2008

Curt, ну как сейчас впечатления?
с датчиком воздуха проблемы были?

царь · 05.01.2009

ss541 сказал(а):
Всем респект. Решил я тут поставить себе фильтр нулевого сопротивления. Вот как я сделал.
- Купил сам фильтр и баллончик со специальной масленной пропиткой (около 800 р)
- Снял верхнюю крышку фильтра (3 болта на 8 - красные стрелки)
- Отсоединил патрубок (зеленая стрелка)
- Снял нижнюю часть крышки (2 болта на 10 - синие стрелки)
- Вставил фильтр в патрубок и все.
Инструкцию к фильтру смотрите на фотке.

зачем было снимать нижнию крышку анаже не мишает для установке нулевика

Chivik777 · 12.01.2009

ss541, Мой тебе совет, дружище, какая бы старая не была если ставить, то все же что-то более качественное и дорогое. Верни обратно родной, мотор от такого дешевого фильтра быстро накроется...

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Фильтр нулевого сопротивления.

ss541

Свой в доску

Вложения

Karabass

New member

ss541

Свой в доску

ромашка

Мистер Аккорд Клуб 2008

Drago

O'Hardy

Akella

New member

Curt

Fuel burner

Вложения

Maddy

New member

NOS

New member

Akella

New member

xStasik

New member

Curt

Fuel burner

ss541

Свой в доску

sashok

вкусняцкий маг

царь

ПАРВАТЬ С МЕСТА И НА ТРАС

Chivik777

Мистер Аккорд Клуб 2009