Погасла приборная панель

Всем привет!!! Хочу поделиться неудачным опытом по 8 баяну(((
Был хороший солнечный день, сухая дорога, хорошая музыка, короче ни чего не предвещало беды, и вдруг замечаю, что на приборной панеле все потухло, горят только значки включенного света, все стрелки лежат внизу, а машина спокойно едет, решил остановиться и заглушить и снова завести, и ТУТ: епт не заводится!!!!
Крутит но не схватывает.
Звоню ОД они говорят сигналка дала глюк, гружу машину на эвакуатор и везу в сервис где ее ставил, спустя 30 мин прозвона, поняли что сгорел предохранитель приборов, а он связан с ключом зажигания. В итоге все поменяли, ошибку стерли с помощью 4 пусков и все ок!
Если кто столкнется с погасшей панелью, знайте что машину не завести без замены предохранителя!!! Он 5 на 7,5А в правом ряду.
Мож кому пригодится мой опыт!!!

Ну а причину то нашли? Почему предохранитель то сгорел? Просто так они не горят.

Причину буду искать на неделе, у ОД был занят электрик

Segun сказал(а):

Причину буду искать на неделе, у ОД был занят электрик

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ага. Не слазь с них, пока не найдут. Сигналку тоже они ставили?

Segun сказал(а):

Причину буду искать на неделе, у ОД был занят электрик

Нажмите, чтобы раскрыть...

Автолига в НН?

Серрёга сказал(а):

Ага. Не слазь с них, пока не найдут. Сигналку тоже они ставили?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Нет, но в хорошей конторе, и на др машины у них ставил, вопросов нет! Я у них был, это они причину поломки нашли и проверили все сразу на всякий, сказали все ок!

Добавлено через 4 минуты 21 секунду

Du Khan сказал(а):

Автолига в НН?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну да( в Пилоте ваще нет электрика(((
Позвонил ОД, говорю о проблеме и спрашиваю, есть толковый электрик, ответ улыбнул- приезжайте все равно, надо смотреть))) мастер даж не знал, что от этого предохранителя машина может не заводиться, но для порядка съезжу!
Мож знаешь у нас толковых электриков??? :help:

Segun сказал(а):

Нет, но в хорошей конторе, и на др машины у них ставил, вопросов нет! Я у них был, это они причину поломки нашли и проверили все сразу на всякий, сказали все ок!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Так какова причина поломки то? То есть косяк установщиков?:search:

Серрёга сказал(а):

Так какова причина поломки то? То есть косяк установщиков?:search:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Установщики сигналки говорят, что сигналка стоит без косяков, ОД будут смотреть машину завтра.

Segun сказал(а):

Ну да( в Пилоте ваще нет электрика(((
Позвонил ОД, говорю о проблеме и спрашиваю, есть толковый электрик, ответ улыбнул- приезжайте все равно, надо смотреть))) мастер даж не знал, что от этого предохранителя машина может не заводиться, но для порядка съезжу!
Мож знаешь у нас толковых электриков??? :help:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если машина гарантийная, то есть смысл ехать сначала к ОД, пусть разбираются... Не найдут проблему - вот тогда автоэлектрик.

Du Khan сказал(а):

Если машина гарантийная, то есть смысл ехать сначала к ОД, пусть разбираются... Не найдут проблему - вот тогда автоэлектрик.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Машина не на гарантии((( но все равно скатаюсь к ОД, если чО, повелителю электронов позвоню, мож Костя мне чем поможет)

Причина установлена по мнению ОД, это : " блок предохранителя в салоне 2-й ряд справа №5 снизу осуществляет питание ламп ксенона заднего хода. Из-за этого предохр 7,5А может не соответствовать току нагрузки"

В итоге я сделал свой вывод: полное не соответствие мастера приемщика занимаемой должности, тк где находится и как расположен предохранитель, мастеру рассказывал я сам, а он все записывал на наряд))) меня сразу это насторожило. ну да хер с ним.
Дальше: чел который делал диагностику (2часа) мне отказался что-то говорить, сказал что всю инфо даст приемщик.
Чего они с машиной делали 2 часа ХЗ, так как я им сразу сказал где искать, а еслиб я ее как в субботу на эвакуаторе привез??? они б движку вскрывать стали???
Машину мастер осматривал 10 мин, на наличие повреждений, ссылаясь на то, что я потом им косяки по кузову покажу и чинить заставлю.

Сравниваю ОД Субару и ОД Хонда в НиНо, хонда на гараж похожа по качеству мастеров(((

Итог диагностики меня не устраивает, поеду к челам, которые ксенон ставили, там реально мозги, они пусть думают, у них хорошо получается)))
Настораживает в выводах ОД - что на один предохранитель запитано слишком много, зад ход, приборная панель, иммобилайзер, странно как без него стартер работает и двери открываются)))

о дальнейших действиях буду писать!!!

Ужас!!!!!:russian_roulette:
Машину продать!!! ОД сжечь!!! И купить у меня мерседес!!!:drinks:

P.S. Вот только я его до конца дособираюleasantry:

А по теме. Всё это фигня Паша, мелочи так сказать. Зато как блин Аккорд едет:Laie_68:

ED180SX сказал(а):

Ужас!!!!!:russian_roulette:
Машину продать!!! ОД сжечь!!! И купить у меня мерседес!!!:drinks:

P.S. Вот только я его до конца дособираюleasantry:

А по теме. Всё это фигня Паша, мелочи так сказать. Зато как блин Аккорд едет:Laie_68:

Нажмите, чтобы раскрыть...

По ОД поддерживаю:smile3:

а че реальная противоугонка =) ... надолго уезжаешь, подменил фэйковым предохранителем, как не как долго будут парится...

У меня тоже такое было правда сам разобрался что и где и заменил предохов штуки 3 перегорал когда ручку АКПП переводил через R перегорал предох у меня причина была в китайской диодной лампе заднего хода снял разобрал оказалось что в ней проводки замкнуло перепаял поставил обратно полет нормальный, ездил к ОД снимать ошибку ради интереса сказал ищите ни чего не нашли

caps18 сказал(а):

У меня тоже такое было правда сам разобрался что и где и заменил предохов штуки 3 перегорал когда ручку АКПП переводил через R перегорал предох у меня причина была в китайской диодной лампе заднего хода снял разобрал оказалось что в ней проводки замкнуло перепаял поставил обратно полет нормальный, ездил к ОД снимать ошибку ради интереса сказал ищите ни чего не нашли

Нажмите, чтобы раскрыть...

Хорошо, но расскажи как связан задний ход предох от которого стоит под капотом и панель приборов, предох в салоне (прочитал в инструкции по эксплуатации)?
Задал этот вопрос ОД, те опять голову начали чесать, меня их вердикт не устраивает, пусть докажут.:diablo:

Segun, как эти предохи связанны хз даже по идее надо схему электрическую смотреть чтоб понять, попробуй поставь предох не на 7.5 а на 10 или 15 ксенон так то в момент розжига не маленькую нагрузку потребляет

caps18 сказал(а):

Segun, как эти предохи связанны хз даже по идее надо схему электрическую смотреть чтоб понять, попробуй поставь предох не на 7.5 а на 10 или 15 ксенон так то в момент розжига не маленькую нагрузку потребляет

Нажмите, чтобы раскрыть...

Привет!

Я бы так не советовал делать! ИМХО и Законы Физики!
Т.к. все предохранители подбираются по мощности кабеля (который по идее должен подбираться по нагрузке приборов на нем), который они защищают!

Поясню: Если кабель расчитан на 7.5А при 12В, то так и должно быть... Если Вы грузите кабель больше 90 Ватт (7.5А * 12В), то соответственно предохранитель "умирает" первее, чем кабель (чтобы предотвратить возгорание)! Если поставите больше 7.5А предохранитель, допустим 10А, то скорее всего катастрофы не будет, т.к. существует "защита от Дурака" и кабель там явно не такой хилый, чтоб не выдержать более 7.5А... Но если поставить совсем большой пред., то возможно возгарание по причине того, что кабель раскалится от нагрузки!

P.S. Предложенное 15А вместо 7.5А увеличит пропускной ток до 15А при 12В = 180 Вт (в 2 раза номинала)! Я бы подумал на этот счет крайне осторожно!

У меня была такая же ерунда, погасла на ходу после мойки приборка и больше не завелась.. Благо я знал про 5-й предохранитель. У меня на лобовом под зеркалом висит на липучках радар-детектор. Так вот когда я подключал к нему провод питания (провод я запитывал от фишки зеркала заднего вида, чтобы не болтался от прикуривателя), видать коротнул и приборка потухла. Долго я искал, но все же поменял пердохранитель и все ок. Так вот на мойке когда ребята натерали мне лобовое изнутри видать потрясли провод от зеркала на радар и вуаля... радар снял вместе с проводом, поменял предохранитель и поехал дальше. Пока не вспомнил про это звонил официалам, разговаривал с электриком, тот грешил на сигналку или чип ключа, типа притаскивай на эвакуаторе и будем посмотреть... Так что ребята, если к зеркалу что-то подпитано, то при кз горит этот предохранитель тоже. Может кому пригодится инфа)))

Приветствую всех! И я наступил на эти грабли. Только у меня 5 предохранитель целый. Особенность такова что все начинало работать раньше если попередегать все провода на сигналке, а последнее время и это перестало помогать. Протестил силовые провода на замке, тоже все хорошо. В сети нет толковых схем замка приборки и собственно того блока что между ними. Может кто за эти 5 лет сталкивался с подобным?