Проблема с родными 17 дюймовыми дисками

Azzzarro · 16.04.2008

При покупке новой машины (Мэджор Строгино) при выезде из салона... её шарахнуло вправо!!!! я даже подлетел! НА НОВОЙ-то машине!!! вернулся к дилеру! меня два часа уверяли, что это всё ок! что так и должно быть! с трудом, но машину всё же загнали в рем.зону, сказав, что реально сбились заводские настройки сход-развала! БРЕД какой-то!!! что-то сделали! машина поехала чуть лучше! но... не так как надо! её постоянно бросает по дороге при движении прямо, при торможении! и дилер говорит каждый раз, что так и надо! перееобулся на зиму на 16!!! Хака 4... проблема исчезла! весной снова переобулся в родные 17... и снова ЗДОРОВО! балансировка сделана на всё 4 колеса!!! может кто сталкивался? в чём проблема? резина стоит Бридж Потенза!!!! как воевать с дилером уже не знаю!!!:help::help::help:

jen9 · 16.04.2008

все окей не парся летняя легче ее и тянет за дорогой.

Marly · 16.04.2008

Аналогичная сиуация. Тока я не успел второй обратно на летнюю пересесть. Как вариант, думал сделать балансировку, а может и в правду забить))

oxygen · 16.04.2008

У меня таже фигня на новой машине. 15я штамповка с мишленом.

Дороги строятся с уклоном для стока воды. Субъективно, аккорд к этому очень чувствителен. Надо тестить на ровной поверхности. Или как тут кто-то предлагал выехать на встречку и посмотреть куда тянет. Меня при выезде тянет влево, но заметно слебее чем вправо. Так что делаю вывод, что увод есть ( Ужос!

Диллер грит, проедь пару тыщь - само пройдет. Как-то слабо верится.

Зажигалка · 16.04.2008

Незнаю как это правильно звучит, но это проявление увода машины за счет 17 колес и образование колейности дорог общего пользования.

мирный житель · 16.04.2008

Это особенность аккорда, ни чего с этим нельзя поделать. Развал/схождение приведенное к идеальному ситуацию значительно улучшает, но не решает до конца. На ровной дороге или площадке всё отлично, чуть колея или уклоны опять. На гонках в мытищах по прямой вообще как по ниточке идет, на дороге рыскает. Так что просто привыкаем.

Azzzarro · 16.04.2008

Ребята, спасибо за ответ! ну..... ерунда всё-равно какая-то! забыл уточнить, что у дилера таки выцепил аналогичный автомобиль на 17 дисках на тех же 2-х литрах!!! чтобы сравнить ощущения!! ну, не рыскает же так!!!!! фантастика просто какая-то.....
на выходных поеду снова ругаться с ними!
1. Хочу убедить их поставить на машину аналогичные диски с той же резиной, но ДРУГИЕ!!!!!!!

2.P.S. или задаться опасениями, что с ходовой что-то не так, а???? конечно, не хотелось бы так думать!!!!!!

igoron · 16.04.2008

Привет.
Сколько км. ты уже проехал? У меня по началу были такиеже ощущения и опасения. После 1000 все пришло в норму!

Mr.DIM · 16.04.2008

кхм уклон?где?в городе?сомневаюсь я что везде в городе уклоны есть

Azzzarro · 16.04.2008

А проехал уже на 17 дисках примерно 4000 тыс км. Удивительно, что должно пройти какое-то время, чтобы подобные вещи пришли в норму!
так что... в выходные меня ждёт неравный бой с сервисмэнами Мэджора!!!!

igoron · 16.04.2008

Это связано не с дисками, а со свойствами усилителя руля на новой машине в сочитании с летней резиной. на каждый уклон дороги машина моментально реагирует, ее уводит. А тебе приходится ее выравнивать. Позже усилитель разрабатывается и это становится не так заметно. Субъективное мнение.

jen9 · 16.04.2008

Mr.DIM, Спорим))))

Mr.DIM · 16.04.2008

jen9, споритьн е буду)поидее конечно должно!но не везде н адорогах улон вправо или влево может быть просто вперед так вот на таких уклонах тянет-уланса была таже фигня!
а вообще уклон еслине изменяет память 8% чтоли дб, и как никрути но авто всё равно не должна так чувствительно реагировать на уклон!другие же прямо едут иничё

Зажигалка · 17.04.2008

Сегодня были с моим товарищем у дилера субара, у него на новеньком аутбеке на 17 литье тоже такая песня, машину ведет вправо. Нас пустили в цех, машину загнали и все проверили. Все ок.
Тоже говорят о дороге и 17 дисках.

Board006 · 17.04.2008

после зимы переобулся с 17 на другие 17. Охринел.......то влево, то вправо тащит. Съездил сделал сход развал, балансировал колеса 2 раза. проблема отпала.

mihey@ · 17.04.2008

Azzzarro, спешу тебя огорчить, но ругаться бесполезно с Мажором...Мажор - это диагноз...

Mr.DIM · 17.04.2008

Board006, наверно отбалансировали с поправкой на дорогу)передача кстати была насчёт балансировки и как фигово делают!так что незнаю я уже что лучше даже чтобы вело чуть или нет но окажется что балансировка кривая

Board006 · 17.04.2008

Mr.DIM, ехать было не реал. то вправо, то нормально. едишь как влево потянет.
хоть чего то вроде исправили. можно ездить)

mihey@ · 17.04.2008

Mr.DIM, еще есть тема, что резину ставят протектором не по ходу движения

бывает с завода приходит, бывает в сервисе у дилера так переобуют

)

Azzzarro · 18.04.2008

mihey@ сказал(а):
Mr.DIM, еще есть тема, что резину ставят протектором не по ходу движения бывает с завода приходит, бывает в сервисе у дилера так переобуют )

Ты знаешь!!! пробовал уже всё!!! балансировку делал в трёх местах, в том числе так называемую финишную!!!! начинаю движение, вроде бы всё ок... но всё-равно рано или поздно находится участок, где её начинает бросать в сторону!!!
то что касается 17-ой размерности! так вот ездил же я у товарища на Мондео - на 17 со схожими другими параметрами, на Альфе 147 на 17 гонял... ну, нет же такого!! неужели всё дело в том, что это АККОРД????
весьма и весьма странно....

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Проблема с родными 17 дюймовыми дисками

New member

Active member

New member

New member

New member

Аццкое Животное

New member

New member

ценитель прекрасного

New member

New member

Active member

ценитель прекрасного

New member

New member

New member

ценитель прекрасного

New member

New member

New member