Проверьте воздушный фильтр двигателя после зимы

vadimk · 31.05.2011

Заметил что боянко начал тупить при разгоне, обороты двигателя опустились и стало не нравится как АКПП стала подтупливать при переключениях. Решил посмотреть воздушный фильтр двигателя, менялся он в сентябре прошлого года, пробег за это время 6т. Фильтр грязный, заехал купил новый. :wink3:

EagleHM · 31.05.2011

Что его проверять то?
надо продувать каждые тесяч 5-7,5 и менять каждые 15.

kot86 · 31.05.2011

в идеале каждые 5 тыс менять. можно качественными аналогами вместо оригинала

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

EagleHM сказал(а):
Что его проверять то?
надо продувать каждые тесяч 5-7,5 и менять каждые 15.

какой смысл продувать эту копеечную деталь. ты еще постирай его в машинке как моя знакомая одна:rofl:

vadimk · 31.05.2011

EagleHM сказал(а):
Что его проверять то?
надо продувать каждые тесяч 5-7,5 и менять каждые 15.

Продувание совершенно бесполезно, как и промывание, был тут такой совет )))

Bodya · 31.05.2011

Мдааа, надо бы свой тоже проверить....

Отец · 31.05.2011

Поменял фильтр и расход топлива сразу уменьшился. Меняйте фильтр чаще!!!

EagleHM · 31.05.2011

kot86 сказал(а):
в идеале каждые 5 тыс менять. можно качественными аналогами вместо оригинала

Добавлено через 1 минуту 3 секунды

какой смысл продувать эту копеечную деталь. ты еще постирай его в машинке как моя знакомая одна:rofl:

С таким настроем его и каждую тысячу можно менять.
Продувка абсолютно бесплатна и отнюдь не бесполезна, а менять его по Вашему совету по 4 и более раз в год не так уж и копеечно.

Mr.DIM · 31.05.2011

кстати кому нужен воздушник двигла от 7го новый)могу продать за недорого а то остался случайно один)

vadimk · 31.05.2011

EagleHM сказал(а):
С таким настроем его и каждую тысячу можно менять.
Продувка абсолютно бесплатна и отнюдь не бесполезна, а менять его по Вашему совету по 4 и более раз в год не так уж и копеечно.

На фильтре грязь как смола, похожая на московский реагент, боюсь что продуть её не получится...

EagleHM · 31.05.2011

Только что пошел и продул. Все намано продувается. Никаких реагентов нет.
Ежели там смола тогда канечно фтопку его.
Опять же важны условия эксплуатации. Помнится я ездил на Селигер.
Туда обратно тыща КМ. + там по гравийным дорогам.
После этого оба воздухана выкинул нафиг.

В Москвоскойм режиме он выхаживает и по 15 тыщ. Только после пуха его надо бы продуть.

Менять его каждые 5 тысяч? ну не знаю. дело вкуса и кошелька.
По мне так достаточно сократить интервал вдове. по мануалу.

Папаша Дорсет · 31.05.2011

Компрессором дунул и хорош. При амнезии купить новый, этого более чем достаточно.

PS Да, да признаюсь- промывал и сушил (но салонный) фильтр в доместосе! Стал даже лучше )

ИгорянычЪ · 31.05.2011

Mr.DIM сказал(а):
кстати кому нужен воздушник двигла от 7го новый)могу продать за недорого а то остался случайно один)

Вот ведь барыга:rofl:Подари:drinks:

bzzzzzIK · 31.05.2011

Папаша Дорсет сказал(а):
PS Да, да признаюсь- промывал и сушил (но салонный) фильтр в доместосе! Стал даже лучше )

скрытая реклама доместоса? ))))))))))))

Иппон · 31.05.2011

vadimk сказал(а):
боянко

Так у тебя ж Туарег вроде?)

miXon · 31.05.2011

в условиях нашей Раши (особенно Москва) масло, воздушный и салонный фильтры нужно менять каждые 7,5 тыс. км - просто возьмите за правило и не забывайте об этом. Машина будет вам благодарна )
Не знаю как воздушный, но салонный продувается на ура. Но замена всё равно каждые 7,5 тыс. Причём не ведитесь на угольные, лучше за эти деньги 2 раза обычный сменить..

Hooba · 31.05.2011

Первый раз менял на 30 тысячах,машине было два года,по состоянию выглядел даже лучше чем на фотках автора,причём ехжу практически только Москва,центр!Так чтоменять каждые 10 - 15 тыс,сугубо индивидуально!

Гондавод · 31.05.2011

всё просто я салонник меняю раз в 7500 а двигла раз в 10000. Двигла фильтр у официалов стоит 900р. салонник Шибато с активным углём в экзисте стоит 700 во много раз лучше нашего бумажного оригинала который под 3 косоря. Кстати и всалоне с угольным меньше пыли на торпеде на лобовом внутри не появляется тёмный налет да и воняет от камазов поменьше хотя дует хорошо

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
всем советую раз в 7500 не меняю воздушный двигла так как не очень то он грязный в 7500 был а в 15000 перебор.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды
ещё рекомендую при замене фильтра двигла влажной тряпочкой чистой протирать места где герметическая резинка нового фильтра встанет и стенки паза где фильтр будет стоять так вы избегаете лишних крупных частиц которые могли осыпаться а после засосаться туда куда не надо

vadimk · 31.05.2011

Иппон сказал(а):
Так у тебя ж Туарег вроде?)

У меня боянко, у жены туарег.

santeys · 31.05.2011

vadimk сказал(а):
У меня боянко, у жены туарег.

А у ребенка Мерс SLK :secret::wink3:

Серрёга · 01.06.2011

Тем кто продувает: Дуть только изнутри наружу, и никак не наоборот. Ну и проверяют фильтр на целостность после этого - яркую лампочку за него и смотреть на щелки-разрывы....
А менять конечно надо индивидуально, но не реже предписанного. Иногда достаточно проехать за чадящим дизелем и конец фильтру, а можно гонять по чистым, мытым трассам( пля, тока где их взять) и за 30 000 км в норме фильтр будет.
Заглядывать надо почаще под капот самому и не доверять сервисменам....

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Проверьте воздушный фильтр двигателя после зимы

New member

Вложения

Well-known member

Русский из Чечни

New member

Well-known member

New member

Well-known member

ценитель прекрасного

New member

Well-known member

Зверствую

Мистер Аккорд Клуб 2013

нех! ибо нах!! да и пох..

Новичок

Лосяш

New member

гдето тут ща придёт

New member

Active member

New member