Напряжение лямбды

Vlad901 · 26.03.2008

Подскажите что делать??? :help::help::help:
Honda Accord 1999, кузов CG9, мотор F20B6. Напряжение первой лямбды 2,5-3 В. При этом CO в норме. Чек энджен не горит, диагоностика ошибок не выдаёт.
Можно ли ездить дальше или каковы пути решения указанной проблемы????

Дмитрий47 · 26.03.2008

А в чем проблема, то?

Vlad901 · 26.03.2008

Как в чём проблема?
Вот няпряжение на лямбде по качеству смеси:
Богатая 0,9 В
Обогащенная 0,8 В
Оптимальная 0,45 В
Обедненная 0,2 В
Бедная 0,1 В

AvtoLick · 07.04.2008

Vlad901 сказал(а):
Подскажите что делать??? :help::help::help:
Honda Accord 1999, кузов CG9, мотор F20B6. Напряжение первой лямбды 2,5-3 В. При этом CO в норме. Чек энджен не горит, диагоностика ошибок не выдаёт.
Можно ли ездить дальше или каковы пути решения указанной проблемы????

А чем напряжение мерил?
Оно же меняется с большой частотой, мультяшкой не увидишь, только осциллографом или диагност. Сканером!
И при неисправности первой лямбды увеличивается расход или теряется мощность.
Если все нормально – не заморачивайся!

Vlad901 · 08.04.2008

мерили как положено осциллографом, причём у двух разных электронщиков и сканером тестил на официальном Honda сервисе.
тяга вроде не уменьшилась, расход литра на пол возрос, а когда и на литр.....:help:

NORTON · 12.04.2008

что такое лямда зонд?

Texnolog · 22.04.2010

У меня вторая лямбда тоже больше 1 В периодически выдает, чек загорается. Клемму сброшу, через 400 км опять загорается. Не могу понять почему.

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Напряжение лямбды

Vlad901

New member

Дмитрий47

New member

Vlad901

New member

AvtoLick

New member

Vlad901

New member

NORTON

i-VTECнутый на голову)

Texnolog

New member