Правильный сход-развал!!!

Все доброго дня!

Замучали меня уже эти хондовцы (ОД).
По началу руль вправо тянуло, после первого сход развала ничего не изменилось, после второго руль по переменно тянет, то влево, то вправо.
Вся проблема в том, что у нас в Ростове у ОД нет своего регулировочного стенда и делают у соседей на "Форде". Ведь не может же быть, что за столь короткий промежуток времени мог сбиться сход-развал, потому что каждый раз регулируют что-то. По всей видимости у них стенд просто разрегулирован.
Собственно вопрос: может кто знает углы установки колес передних и задних?
Распечатку мне впарили - там почти по всем колесам 0 градусов, врядли так правильно, на сколько помню у БМВ задние колеса отрицательный развал, у мерсов ..... и.т.д.

Спасибо.

См. мануал, стр.496: Схождение передние 0.0, задние 2.0. Развал передние 0, задние -1.

У меня была похожая проблема, только автомобиль бросало вправо при торможении, и продолжалось это безобразие до тех пор, пока я жалобу в представительство не написал. В назначенный день, приехал спец из представительства, загнали машину на стенд сход-развала и при нем начали регулировать, вот тут и выяснилось самое интересное!!! У меня тайп S, а они параметры выставляли по обычному аккорду!!! Я думал что аккорд от S ничем не отличается, а оказывается что: рулевые рейки разные, рулевые тяги разные, и задние рычаги тоже разные!! Мож с тобой такая же беда???

donandrei сказал(а):

У меня была похожая проблема, только автомобиль бросало вправо при торможении, и продолжалось это безобразие до тех пор, пока я жалобу в представительство не написал. В назначенный день, приехал спец из представительства, загнали машину на стенд сход-развала и при нем начали регулировать, вот тут и выяснилось самое интересное!!! У меня тайп S, а они параметры выставляли по обычному аккорду!!! Я думал что аккорд от S ничем не отличается, а оказывается что: рулевые рейки разные, рулевые тяги разные, и задние рычаги тоже разные!! Мож с тобой такая же беда???

Нажмите, чтобы раскрыть...

Уважаемый друг!
Спасибо за ценную подсказку!!!
У меня как раз тайпэс!
А мог ли ты мне скинуть образец жалобы, т.к. у меня еще всю резину постирало с боков из-зи неправильного сход-развала.
Мой емэйл: sergejj2005@yandex.ru
Спасибо!

да какой там образец?? простая письменная форма, но для начала тебе нужно узнать есть ли у Вас в Ростове представительство, если нет, то нужно жалобу по факсу отправить в Московское представительство: 118624, Москва, пер. Средний Тишинский, д.28/1. (495)745-20-80, (495)745-20-81

donandrei сказал(а):

да какой там образец?? простая письменная форма, но для начала тебе нужно узнать есть ли у Вас в Ростове представительство, если нет, то нужно жалобу по факсу отправить в Московское представительство: 118624, Москва, пер. Средний Тишинский, д.28/1. (495)745-20-80, (495)745-20-81

Нажмите, чтобы раскрыть...

А копию наверное надо нашему Дилеру вручить и на словах сказать о "предстоящем лишении дилерства"?

:smile3:никто его диллерства не лишит! Слишком большие деньги там крутятся. И копию письма им пока тебе из представительства не позвонят не показывай, пускай сами за тобой бегают и приглашают посетить их удивительно хороший автосервис:smile3:. А бегать за тобой и звонить они начнут очень интенсивно. Во всяком случае мне по 5-ть раз в день звонили и приглашили на новые диагностики.

donandrei сказал(а):

У меня была похожая проблема, только автомобиль бросало вправо при торможении, и продолжалось это безобразие до тех пор, пока я жалобу в представительство не написал. В назначенный день, приехал спец из представительства, загнали машину на стенд сход-развала и при нем начали регулировать, вот тут и выяснилось самое интересное!!! У меня тайп S, а они параметры выставляли по обычному аккорду!!! Я думал что аккорд от S ничем не отличается, а оказывается что: рулевые рейки разные, рулевые тяги разные, и задние рычаги тоже разные!! Мож с тобой такая же беда???

Нажмите, чтобы раскрыть...

кхм обычный это двухлитровый чтоли?просто 2,4 тайпс и exe в части подвески и тп не отличаются друг от друга

я когда покупал машину, то мне сказали что разница только в обвесе, а этот технарь из представительства сказал что другие настройки подвески и т.д. Мож он конечно наврал, но неисправность устранил.