Accord vs New Saab 9-3

вот такая постановка вопроса . баян то уже купил, нужна вторая тачила. а сравнивать буду я их ессесно друг с другом ) вот думаю о саабе 9-3 2.0 LPT(лоу преже турбин) или T - 150 или 175 лс. что скажете, друзья:Laie_68:

саабчик новый очень привлекателен внешне- убраны все молдинги дверные, на бамперах, все чистенько, красивенько, особенно белый цвет ему к лицу, аэро тема опять же притягивает (люблю я это) . да и угонщикам он не интересен) вообщем, даже и не знаю, но вроде минусы у него - продать потом тяжело, сервис дорогой, но это пока не главное . хотелось бы узнать что нибудь о его поведении ..

Это к Кими...)))

Mich, ты салон видел?
Это смерть отца Гамлета.

видел. салон - кстати в духе истребителей шведской авиации - ну не много не красив, ну дык эт ж истребитель, а в нем и не должно быть красиво))

Истребитель еще и летать должен как истребитель...
Да и бояться и уважать его должны тоже как истребитель... а вот с этим проблемы...

Где же Кими???)))Мне сааб симпатичен...новый кузов интерисует да?Просто токо по поводу 2т 210л.с могу сказать,но это уже предыдущий!!))

Я тоже выберал между saab new и аккордом тайп эс,все таки взял хонду чему безумно рад,ее нужно любить сердцем!!!

Тоже перед покупкой присматривался к саабу, но выбрал хонду. За цену аккорда можно взять сааб, но он будет менее мощный. Если было бы больше бабла, то может быть подумал над саабом более серьезно.....

У сааба 9-3 есть 2 минуса6 1) они (да и вообще сааб) сильно теряют в цене при перепродаже - не ликвидные машинки
2) скоро выйдет новое поколение 9-3 так что ещё больше потеряешь...
а так машинка неплохая

NOS сказал(а):

Где же Кими???)))Мне сааб симпатичен...новый кузов интерисует да?Просто токо по поводу 2т 210л.с могу сказать,но это уже предыдущий!!))

Нажмите, чтобы раскрыть...

это ты про аэро? ну что же, расскажи , интересно)

Swoosh сказал(а):

2) скоро выйдет новое поколение 9-3 так что ещё больше потеряешь...
а так машинка неплохая

Нажмите, чтобы раскрыть...

уже вышло новое поколение. вот о нем то я и говорю.


п.с. - кстати, а кто такой Кимми? он что, фанат саабов?)))

Mich сказал(а):

п.с. - кстати, а кто такой Кимми? он что, фанат саабов?))

Нажмите, чтобы раскрыть...

Еслиб ты его знал (Кими), ты бы саап возненавидел сердцем))))))))

Mich,
сори мич, действительно вышло. Но с виду он выглядит как рестайл - изменений минимум... в общем маина на вкус и своего ценителя.
Лично меня ну просто добивает их подсветка приборов - цвет и цифорки прям как на отечественных волгах и тазах, а учитывая что я сам когда-то был водитетем таза, то любые ассоциации с ним меня до тошноты доводят - вот поэтому я сааб 100% себе не купилбы=)
да и соотношение цена-качество у него далеко не из лучших + сервис дорогой=(

Товарищ приобрел себе 9-3.честно сказать лично я не в восторге.За такие бабки купить модель 98 года(если не ошибаюсь так оно и есть),ИМХО,оно того не стОит.прогресс на месте не стоИт)))

Сегодня тестили(от нефига делать) с другом (у него Аккорд) 2.8 АЕРО - АМНО редкое. Рулевая какая то расхлябанная что ли, салон - вообще молчу, фото вот оцените шедевр))))))))))))))))) ну в обсчем НЕ МЕНЯЙТЕ СВОИ БОЯНЧЕГИ на эту гадость!

Зы. Тестили еще Альфу 159, Кадиллак БЛС, СТС, Хонду Легенд, ЦРВ. Интересны отзывы - расскажу.

Про альфу интересно, Ден...

Друх, щас со смарта, завтра все расскажу подробненько и пару фоток скину.

давай все подробнее! интересно поведение альфы , сааба, и блс! отчитывайся!)

Mich сказал(а):

давай все подробнее! интересно поведение альфы , сааба, и блс! отчитывайся!)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ребят ну из меня рассказчик плохой, поэтому увы - как получится.

Сааб 9-3 Аеро двигатель 2.8 250 лыс, тестили вдвоем по очереди я и мой друг (Паш, ты его знаешь - Леха). Я езжу на Инфинити Ж35Х, АКПП, 315 лыс. Алексей Хонда Аккорд ЕХЕ.
Ну в общем общий вывод - машина отстой полный. Рулевое управление разболтанно-расхлябанное, на скорости от 120 - требует постоянной корректировки курса, в салоне кожа не кожа а какоето амно. Пластик вообсче дешевейший.(фоты скинул раньше, только в Аеро еще добавлен какойто позорненький ЖК) Ну в обсчем очень не приятные впечатления.
Для меня - он не едет совсем, Алексею более или менее понравилось и то только по прямой. Наше общее резюме - Аккорд превосходит Саап на голову. И это не наши придирки к марке как к таковой, а именно обьективное мнение.

Кадиллак БЛС, АКПП, 2.0. турбо. Хоть он и построен на базе СААПА 9-3 и практически одинаковая подвеска, и двигателя - он нам понравился больше. Руль чуть чуть совсем, но жоще. Да и салончег сделан получше. Но портит впечатление практически одинаковые рули и кнопки салона с вектрой, саапом. В БЛэСе шумка получше. Но опять ОДНАЗНАЧНЫЙ вывод, Аккорд лучше!! И это опять обьективное мнение.

Альфа 159 2.2 Робот 180 лыс. Ребят здесь могу расстроить вас..... Обалденная машина!!!!! Не было тест драйвовской (с нее сняли запчасти) и нам выгнали прям с шоурума! Единственное чем она хуже бояна - это меньше места в салоне.. Ну а в остальном.... В общем ребят увидя на трассе - не пытайтесь ее сделать... Едет хорошо для своих 180 лысов. Очень острое рулевое, приятный тугой руль.. Подвеска по жесткости как Аккорд тайпС. Приятная кожа и НАТУральный!!! алюминий в салоне. Единственно, надо будет будущему владельцу привыкать к "роботу", но он одназначна лучше чем роботы на жопелях.... Ну вот вроде все, еси че вспомню - допишу. Или если у вас есть вопросы - мож вспомню раньше)))))))

2 Дейнни это получается что альфа порвала всех . хм.. я кстати стремлюсь блин к острому рулю, все охочусь за ним, да пока не особо. в аккорде ведь тоже не особо острое - вот думаю испаривить положение спорт подвеской. ..

значит говоришь сааб кидает на скорости? какого рода корректировка курса? - уводит в сторону? меня интересует больше вопрос - острый у него руль или "резиновый"? - для меня это главное, а какой пластик в салоне мне пох.