Клинит суппорт и как с этим бороться

miklogin · 29.05.2010

Добрый вечер! Неделю как такая штука: после активных поездок машина становится вялая, не такая как когда холодная.... как будто кто то держит за хвост!

при этом отпускаю тормоз (у меня акпп), а машина почти не едет, когда холодная (или раньше) отпускаю тормоз- и она нормально так катится...

так вот решил потрогать диски тормозные после активной такой езды, так все почти теплые (где то около 50-70 градусов), а вот задний правый, такой что я жестко обжег пальцы, там градусов 130-150!

хочу заменить колодки (пора уже)... что нужно еще смазать ( и главное чем?) притереть в суппорте ( да и в остальных тоже)???

DIMMER · 29.05.2010

miklogin, проверь направляющие суппортов, пыльник поршня, сам поршень должен вкручиваться/выкручиваться без особого усилия. Притирать там ничего не нужно разве что сам поршень, если он начал корродировать.

miklogin · 30.05.2010

пыльник поршня- это кольцо такое?

а на что обратить внимание при осмотре направляющих?

AlexStep · 30.05.2010

miklogin сказал(а):
пыльник поршня- это кольцо такое?

а на что обратить внимание при осмотре направляющих?

Пыльник поршня это обычная резинка, как на приводных валах. Когда вворачиваешь поршень, она сжимается, т.е. должна быть элластичной и сидеть на своем месте.
Я вворачивал обычными пасатижами. Туго , но шёл процесс. Со смазкой там лезть особо и некуда.
Направляющий палец один был заклинен напрочь. Пришлось снимать скобу, предварительно обработав болты ВэДэшкой. Потом набил в данный агрегат литола и все дела. У направляющих есть тоже чехлы-пыльники, но влага туда как-то всёже попала.

miklogin · 30.05.2010

про пыльники направляющих знаю... а вот про пыльник поршня покажите на картинке:

DIMMER · 31.05.2010

AlexStep сказал(а):
Потом набил в данный агрегат литола и все дела.

Литолом не советовал бы, при высоких температурах он становится жидким и течет. Cуществует высокотемпературная смазка предназначенная специально для направляющих.

Пыльник выделен красным.

AlexStep · 31.05.2010

Понял про температурную смазку. Спасибо.

Влад78 · 31.05.2010

смазку бери DoneDeal от 180 градусов. Маленький тюбик, но за глаза хватит...
направляющие закинь на время в преобразователь ржавчины, будут как новые. Если направляющие не будут выкручиваться, прогрей феном и выйдут как по маслу

miklogin · 04.06.2010

начал с передних тормозов... там где правое колесо все ок- направляющие смазал, пыльники в порядке...

а слева- не могу никак вытащить нижнюю направляющую... закисла в скобе капитально! что делать теперь??? да и сорвал резьбу в этой направляющей... где теперь взять только 1 направляющую, а не комплект ( как то 4 шт за 3000 рэ покупать не хочется)...

EagleHM · 04.06.2010

Покупай рем комплекты суппортов.
Причем и перед и зад сразу.
Можно еще до кучи шланги тормозные.
Они тоже могут коленце выкинуть.
И марш в сервис на полную переборку.

Машине больше 10 лет ( у меня таких было аж 3 шт, на 2-х я все это проделывал) никаких эластичных резинок там нету и в помине.

Можно канечно и самостоятельнол замутить, что дешевле.

Машина будет тормозить как ... с завода.

Остальное полумеры.

Влад78 · 04.06.2010

miklogin сказал(а):
начал с передних тормозов... там где правое колесо все ок- направляющие смазал, пыльники в порядке...

а слева- не могу никак вытащить нижнюю направляющую... закисла в скобе капитально! что делать теперь??? ...

специальные маленькие горелки продаются или у кого нить возьми, ей прогрей и выйдет

EagleHM · 04.06.2010

Или отворачивай скобу суппорта целиком и в тиски ее.

miklogin · 04.06.2010

спасибо) сделал- нашел газовую гарелку и нагревал... в итоге еле вытащил ее! а так все направляющие в порядке, и спереди и сзади, кроме вот этой вот одной...

я только одно не пойму, зачем брать ремкомплект суппортов (это ведь пыльник и уплотнение суппорта??)???

или вы имели ввиду ремкомплект направляющих (резинки такие мелкие)???

еще скажите, как мне "утопить" во внутрь суппорта торм. цилиндр (задний)??? а то на новые колодки суппорт надеть не могу!!!

Влад78 · 04.06.2010

miklogin сказал(а):
спасибо) сделал- нашел газовую гарелку и нагревал... в итоге еле вытащил ее! а так все направляющие в порядке, и спереди и сзади, кроме вот этой вот одной...

я только одно не пойму, зачем брать ремкомплект суппортов (это ведь пыльник и уплотнение суппорта??)???

или вы имели ремкомплект направляющих (резинки такие мелкие)???

еще скажите, как мне "утопить" во внутрь суппорта торм. цилиндр (задний)??? а то на новые колодки суппорт надеть не могу!!!

если живые резинки,то можно не менять. Открой бачок тормозной. Утапливается-вкручивается поршень вроде по часовой стрелке на задних колесах,на передних вдавливается аккуратно монтажкой)) вроде так

miklogin · 04.06.2010

передние вдавливал, все ок...

про задние: а чем его вкручивать? а то поршень то достаточно большого диаметра....

EagleHM · 04.06.2010

Существует приспособление специальное.
Ну в принципе подойдет отвертка большая.
Ну или кусок металлической пластины, монтажка и т.п.

Манжеты лучше побрызгать ВДшкой. и при закручивании следить чтобы они не закрутились. Порвутся 100%

Lucky_it · 04.06.2010

решил данную задачу таким способом :
болт , пару больших шайб и гайку, всё это собирается в чудную распорку и устанавливается между супортом и поршнем. Далее крутишь гайку , она тем самым немного подкручивает поршень и вдавливает его.

miklogin · 04.06.2010

это на перед? а про заднюю ось как решили вопрос?

Lucky_it · 04.06.2010

miklogin сказал(а):
это на перед? а про заднюю ось как решили вопрос?

Я описал именно про задние супорта , передний супорт просто надовив входит.
А тут у меня получилось так что шляпа болта упёршись в поршень при прокручивании и его прокручивала тоже немного ...
Или можешь попробывать когда максимально разапрёшь болтом , немного крутануть поршень например маленьким разводным ключом, просто поршень может в ступоре стоит у тебя

miklogin · 05.06.2010

спасибо, парни! буду пробовать!)

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Клинит суппорт и как с этим бороться

New member

Well-known member

New member

New member

New member

Вложения

Well-known member

Вложения

New member

New member

New member

Well-known member

New member

Well-known member

New member

New member

New member

Well-known member

New member

New member

New member

New member