может проблема в зажигании?

semmy · 01.05.2010

проблема такая!падают обороты, двигатель работает не равномерно,когда включаешь кондёр то обороты бешенно скачут!что было зделано:свечи новые,воздушный фильтр , топливный новый,дросель и датчик хх чист,ижектора вчера мыл стала резвее но "ботва" таже
я уже оброщался с этой прблемой не так давно но внятного ответа не получил!!!:help::help::help::Laie_68:

miklogin · 01.05.2010

лямбда зонд! ездили на диагностику? смотрели какие показания он выдает?

semmy · 02.05.2010

ошибок нет!

miklogin · 02.05.2010

я не про ошибку, а про те показатели которые он выдает

semmy · 02.05.2010

ПОКОЗАТЕЛИ В НОРМЕ

semmy · 03.05.2010

еще заметил когда винтелятор второй вкл. то вообще жестко скачут:russian_roulette:

D.I.K · 04.05.2010

Может воздух откуда-то подсасывает. Проверь воздушный патрубок на наличие дырок.

sir_volos · 06.05.2010

Клапан ХХ чистили со снятием или просто побрызгали карбклинером ? ВВ провода не менял ? Какие именно показания у лямбды ? При чистке дросселя ДПДЗ не трогали ?

semmy · 13.05.2010

провода целы!хх чист со снятием) вот только скажи где находиться дпдз

Добавлено через 2 минуты 0 секунд
если можно то фото))

AlexStep · 14.05.2010

Датчик

Взято из руководства.
"Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) подсоединен к оси последней и отслеживает степень ее открывания."
Поз. №1.

semmy · 14.05.2010

это он под циворкой один?
а его можно перенастроить?

AlexStep · 14.05.2010

Не знаю точно, самому предстоит ехать на его "прозвон".

sir_volos · 14.05.2010

Если его откручивали то плохо, его трогать не нужно. Миниотчет есть тут

miklogin · 14.05.2010

датчик положения дроссельной заслонки стоит на заклепках на самой дроссельной заслонке! его никак не снять!!!! а есть еще на дрос. заслонке датчик разрежения (абсолютного давления) на впуске- вот он то снимается.... многие магазины почему то называют его расходомером... но это не расходомер, хотя функции те же, просто он проще в изготовлении и более долговечный!

semmy · 16.05.2010

Вот походу дела я его и снимал,он еще тоже прокручиваеться и встает в отверстие болтов?
и что его нужно новый покупать?
да к стате когда вкл кондёр и обороты скачут то слышны щелчки в районе колектора или двигателя!что может быть?

sir_volos · 17.05.2010

miklogin, Снять его можно, он не у всех приклепан

semmy · 28.05.2010

короче само диагностика покозала что обороты плавают из за дпдз! когда обороты падают то он щелкает и они падымаються особенно с кондером
вопрос в том что делать
вариант есть купить новый корпус дроселя со всем новесным 4000р
есть еще варианты?

miklogin · 28.05.2010

sir_volos сказал(а):
miklogin, Снять его можно, он не у всех приклепан

а аккордах CG он не съемный)

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

semmy сказал(а):
короче само диагностика покозала что обороты плавают из за дпдз! когда обороты падают то он щелкает и они падымаються особенно с кондером
вопрос в том что делать
вариант есть купить новый корпус дроселя со всем новесным 4000р
есть еще варианты?

это я так понимаю б/у?

sir_volos · 29.05.2010

miklogin сказал(а):
а аккордах CG он не съемный)

Молотком съемный

miklogin · 29.05.2010

ну так можно "сделать" почти все)

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

может проблема в зажигании?

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

Вложения

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member