Про гарантию!? Подскажите!

Anton07 сказал(а):

и тоже самое, правда редко бывает но бывает, напрягает! еще токо 5т откатал а тут так! И вроде сначала цепляет а потом брык и тухнит и токо ключик зеленый горит, короче, поеду первое ТО делать буду их мучать:secret:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Guns сказал(а):

Дак у меня тоже так бывает, когда мотор еще не остыл, а после короткой стоянки его заводишь, и летом, и зимой, крутишь стартер и как-то плохо схватывает, но со второго раза всегда заводится, а вообще редко это бывает.
После длительной стоянки заводится всегда с пол-тыка, даже в мороз.
Мне кажется если ехал на малых оборотах, свечи не очень сухие остаются после того как двигатель заглушил, поэтому плохо цепляет при заводке.
Попробуй перед тем как глушить двигатель, газануть до 5000 об, и когда стрелка тахометра будет опускаться - заглушить. Тогда свечи будут точно сухие, и если проблема будет решена, то причина в этом. Кстати я так всегда делаю когда мороз, с вечера свечи просушиваю, чтобы с утра машина легче заводилась.

Нажмите, чтобы раскрыть...

БОРИС сказал(а):

Anton07, за такой развод разносить по полной надо .

Добавлено через 4 минуты
Anton07, пусть они исправность устраняют ,а не на деньги подкидывают ,выписывая свои безтолковые распечатки.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Anton07 сказал(а):

Возникла проблема, периодически машина незаводилась, могла завестись с 3-го раза, а иногда все нормально, никакой закономерности. Вроде и бензин нормальный лью. Приезжаю к официалам, рассказал о проблеме, говорят:"ОСТАВЛЯЙ". Оставил на следующий день приезжаю, говорят что сделали диагностику, все норме, у них все заводилось по счету раз. Взяли с меня около 3000. Ну я и уехал. Вот теперь у меня вопрос возник, проблема не обнаруженна, деньги взяли!
ПОДСКАЖИТЕ!
Такой случай не рассматривается как гарантийный?
:sad:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Anton07 сказал(а):

Возникла проблема, периодически машина незаводилась, могла завестись с 3-го раза, а иногда все нормально, никакой закономерности. Вроде и бензин нормальный лью. Приезжаю к официалам, рассказал о проблеме, говорят:"ОСТАВЛЯЙ". Оставил на следующий день приезжаю, говорят что сделали диагностику, все норме, у них все заводилось по счету раз. Взяли с меня около 3000. Ну я и уехал. Вот теперь у меня вопрос возник, проблема не обнаруженна, деньги взяли!
ПОДСКАЖИТЕ!
Такой случай не рассматривается как гарантийный?
:sad:

Нажмите, чтобы раскрыть...

Guns сказал(а):

Нормальные свечи у меня, ТО недавно делал, и если бы свечи засрались, я бы это заметил как нибудь, к тому же эта трабла была и на новой машине

Нажмите, чтобы раскрыть...

Guns сказал(а):

Дак у меня тоже так бывает, когда мотор еще не остыл, а после короткой стоянки его заводишь, и летом, и зимой, крутишь стартер и как-то плохо схватывает, но со второго раза всегда заводится, а вообще редко это бывает.
После длительной стоянки заводится всегда с пол-тыка, даже в мороз.
Мне кажется если ехал на малых оборотах, свечи не очень сухие остаются после того как двигатель заглушил, поэтому плохо цепляет при заводке.
Попробуй перед тем как глушить двигатель, газануть до 5000 об, и когда стрелка тахометра будет опускаться - заглушить. Тогда свечи будут точно сухие, и если проблема будет решена, то причина в этом. Кстати я так всегда делаю когда мороз, с вечера свечи просушиваю, чтобы с утра машина легче заводилась.

Нажмите, чтобы раскрыть...