Климат контроль и кондер

Привет, ребят.
Долгое время меня мучеет вопрос. И зимой, и летом всегда езжу с функцией климата - авто. Считаю, что очень удобная штука, пришел с утра в холод, завелся, выставил нужную температуру, движок прогрелся - печка сама включилась.
Но вот вообщем-то сам вопрос: всегда ли при режиме "авто" работает кондиционер???
Например, вот на кашкае в режиме авто нажал на кнопку a/c - авто не сброился, но и кондер перестал пахать. А в нашем баянчеге при нажатии на а/с - авто скидывается.
В мануале ничего не нашел на данную тему.
Заранее спасибо за ответ.

GreenGo, кондей не работатет при отрицательных температурах (минус 6 кажется и ниже, не помню точно значение, но смысл в том что чуть ниже нуля) авто скидывается просто из-за нажатия на кнопки, даже если в функциях климатики ничего не менялась, она запоминает, что больше тебе к примеру кондишен включать не надо.

p.s. авто рулит

Как я понимаю, суть вопроса автора в том, что без кондея расход меньше. А в режиме авто, когда надо греть, он в принуипе не нужен. Мне кстати тоже интересно как отключить кондей и чтобы температура таже осталась. Жаль если такой фичи нету, на А4 была.

У нас есть кнопка АС. если на нее нажимать многократно на дисплее горит АС on или off по желанию. Я кондей выключаю если не нужен.

кондей сушит воздух

+ заболеть пневмонией как нечего делать)))) там накапливается грибковая форма возбудителя - и результат пневмония)))

Desmont, заболеть если не работает кондер или наоборот работает? у меня на элантре запах оотуда иногда шел типа говорили погонять перед остановкой вентилятор. на аккорде такого нет и в помине все прекрасно плюс фильтр салонный меняется раз в 15к

когда работает_))) так что чистку кондея надо делать - помоему удовольствие сие стоит около 3600 - или 4500 не помню))

мирный житель, гореть-то горит, но когда работает режим авто - ничего не горит!

Blood Angel сказал(а):

GreenGo, кондей не работатет при отрицательных температурах (минус 6 кажется и ниже, не помню точно значение, но смысл в том что чуть ниже нуля) авто скидывается просто из-за нажатия на кнопки, даже если в функциях климатики ничего не менялась, она запоминает, что больше тебе к примеру кондишен включать не надо.

p.s. авто рулит

Нажмите, чтобы раскрыть...

Или я тебя не понял или ты не прав - КОНДИЦИОНЕР (т.е. климат-контроль) можно включать И ОН БУДЕТ РАБОТАТЬ хоть в минус 20 хоть в минус 30.
Это 100% у любой современой машине и наш Аккорд не исключение:wink3:

кондиционер - это приблуда по принципу холодильника. при отрицательных температурах не включается (даже если 150 раз на кнопку надовить). климат контроль - электронная система включающая в себя кондиционер, систему управления вентилятором и направлением потока. т.е. климатика более сложная вещь. она будет работать и при отрицательной температуре

Blood Angel сказал(а):

кондиционер - это приблуда по принципу холодильника. при отрицательных температурах не включается (даже если 150 раз на кнопку надовить). климат контроль - электронная система включающая в себя кондиционер, систему управления вентилятором и направлением потока. т.е. климатика более сложная вещь. она будет работать и при отрицательной температуре

Нажмите, чтобы раскрыть...

Наш КК работает при отрицательных температурах. При выключеном кондее режим авто не работает. Я этим режимом пользуюсь только летом. Зимой он не особо нужен. А сейчас у меня двиготель вообще не работает. =(((

КК может смешивать воздух из отопителя и кондея. Кондей не только остужает воздух, но и осушает его.
Например, можно замутить такое: Auto -> A/C on -> режим рециркуляции. Что в итоге: лампа A/C перестает гореть, работает отопитель и подогревает салонный воздух (а не холодный воздух из-за борта), а кондей сушит все эту конитель

Друзья, позвольте мне все-таки попробывать еще раз спросить.

Правильно ли я понимаю, что достаточно ПРОСТО выставить на климате температуру, и нажать клавишу "Авто" и машинка САМА будет думать - что ей включать - кондиционер, или печку?

Танцор,
кондер с печкой будут работать совместно при наличии климатической установки

Вчера приехал за подружкой, на улице жара -был включен климат.Вышел на улицу курнуть сигаретку, а там вентилятор то работает то выключается. Это что за тема такая, сколько машин было при климате и вкл. кондере вентилятор всегда работал. А тут проблем у меня с машиной или так у всех.:sad:

Зажигалка, у всех так

Blood Angel, Ангелочек подскажите пож (мне кажется вы должны быть в курсе). у моего трандулета проблема с муфтой компрессора. как будто кривой шкив (наблюдается постоянно биение), хотя К-К работает нормально. есть ли необходимость менять муфту, или нет . во что то может вылится если не менять

Хочу пояснить режим работы климат-контроля, возможно это будет полезной информацией.


Климат-контроль выполняет по сути за вас две основные функции и две вспомогательные.
Основные: управление скоростью вентилятора и управление направлением подачи воздуха на основании данных внутреннего термометра (т.е. он подает в холод сильно перегретый воздух в необходимых направлениях так, чтобы салон прогревался как можно быстрее, потом температура подаваемого воздуха снижается, также как и направления).
Вспомогательные: управление рециркуляцией воздуха в салоне и управление кондиционером/печкой.

Как это работает - мы все прекрасно представляем. Выставляется желаемая температура, жмется кнопка "авто" и поехали. Большинство пользователей удовлетворены работой такой системы (например, я), но некоторым хочется вмешаться в работу системы автоматического климат-контроля.

Возможно, кто-то хочет отключить кондиционер кнопочкой а/с офф. Нет проблем! Если вы отключаете а/с - все остальные функции, озвученные выше, продолжают работать.
Т.е. у вас регулируется скорость вентилятора и температура подаваемого воздуха в автоматическом режиме без вашего участия. Из-под контроля системы выводится только вспомогательная функция управления климат-контролем.

А может быть кому-то не нравится, как работает автоматическое распределение потоков воздуха, и он хочет направить теплый воздух зимой в ноги, например. Нажимается соответствующая кнопка, включается режим обдува ног. Гаснет лампочка "auto".
Как нетрудно уже понять - при этом из системы автоматического климат-контроля выводится функция распределения потоков воздуха. А все остальные функции продолжают работать в автоматическом режиме.
Т.е. автоматически изменяется скорость вентилятора, включается а/с или печка, а также работает функция рециркуляции.

Абсолютно то же самое происходит при выборе скорости вентилятора или при принудительном включении рециркуляции.

Вернуть все на круги своя, т.е. вернуть все функции заботливым рукам автоматики можно при помощи нажатия кнопочки авто.


Я кончил, простите что так много ))

Xp@M, спасибо...теперь все ясно )