Подскажите кто что знает
- Автор темы Andrey37
- Дата начала
DIMMER
Well-known member
- Регистрация
- 07.06.2009
- Сообщения
- 2 423
- Местоположение
- Калининград
- Имя:
- Дмитрий
- Автомобиль
- ACCORD CC7/CROSSTOUR 2013
Вполне возможно, на выпускном коллекторе стоит датчик кислорода и он очень чувствительно относится к перепадам давления.
Из-за подсоса лишнего воздуха через трещины выпускного коллектора датчик кислорода (лямбда-зонд) может давать неверную информацию о составе выхлопа (кол-во кислорода) электронному блоку управления ECM. Поскольку при изменении оборотов двигателя количество дополнительного воздуха изменяется произвольным образом, то это и приводит к нестабильным оборотам х.х.
Из-за подсоса лишнего воздуха через трещины выпускного коллектора датчик кислорода (лямбда-зонд) может давать неверную информацию о составе выхлопа (кол-во кислорода) электронному блоку управления ECM. Поскольку при изменении оборотов двигателя количество дополнительного воздуха изменяется произвольным образом, то это и приводит к нестабильным оборотам х.х.
Последнее редактирование:
RusAccordeon
New member
- Регистрация
- 09.03.2009
- Сообщения
- 656
- Местоположение
- Алма-Ата
- Имя:
- Рустам
- Автомобиль
- Хонда Аккорд СС7 1994г.в.
да вряд ли, у меня тоже была трещина на коллекторе(4й цилиндр), у меня все работало норм!
DIMMER вспомни тему, где у кого то(не помню точно) лямбды вобще нет уж года 3, и двиг по его словам работает норм!
Andrey37 ты лучше проверь на впускную систему на подсос воздуха(прокладки, патрубки, шланчики)
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
так же посмотри топливный фильтр, может он забит
DIMMER вспомни тему, где у кого то(не помню точно) лямбды вобще нет уж года 3, и двиг по его словам работает норм!
Andrey37 ты лучше проверь на впускную систему на подсос воздуха(прокладки, патрубки, шланчики)
Добавлено через 1 минуту 24 секунды
так же посмотри топливный фильтр, может он забит
DIMMER
Well-known member
- Регистрация
- 07.06.2009
- Сообщения
- 2 423
- Местоположение
- Калининград
- Имя:
- Дмитрий
- Автомобиль
- ACCORD CC7/CROSSTOUR 2013
Размеры трещин и их расположение может у вас отличаться)))
Что касается датчика кислорода, нахер его вообще HONDA устанавливает и все остальные производители??? Может ты тоже свой снимешь и будешь ездить>?
Что касается датчика кислорода, нахер его вообще HONDA устанавливает и все остальные производители??? Может ты тоже свой снимешь и будешь ездить>?
Влад78
New member
- Регистрация
- 25.03.2009
- Сообщения
- 1 304
- Местоположение
- с утра была Москва)
- Имя:
- Влад
- Автомобиль
- Аккорд 3.0L V6
у меня лопнут был, звук противный и по моим наблюдениям, машина все таки не ровно себя ощущала!!! но вот совсем недавно отключал ЛЗ, эффекта ноль,как работала,так и работает...
может надо было поездить с отключ.,чтоб понять живая или нет ЛЗ
может надо было поездить с отключ.,чтоб понять живая или нет ЛЗ
RusAccordeon
New member
- Регистрация
- 09.03.2009
- Сообщения
- 656
- Местоположение
- Алма-Ата
- Имя:
- Рустам
- Автомобиль
- Хонда Аккорд СС7 1994г.в.
трещина длинной в 5см, сама щель хз, сквозной дырки не видел)
устанавливают что бы уменьшить токсичность выхлопа! Причем моя лямбда, что ты этим хотел сказать???
DIMMER
Well-known member
- Регистрация
- 07.06.2009
- Сообщения
- 2 423
- Местоположение
- Калининград
- Имя:
- Дмитрий
- Автомобиль
- ACCORD CC7/CROSSTOUR 2013
Ничего не хотел сказать, извини погорячился.RusAccordeon сказал(а):
Blackstar11
New member
- Регистрация
- 21.07.2009
- Сообщения
- 479
- Местоположение
- Витебск, Беларусь
- Имя:
- Владислав
- Автомобиль
- Accord 1996 1.8i
Andrey37, Не парься насчет трещины, что-то я сильно сомневаюсь, что она сможет повлиять на работу лямбды - я 300 км. пилил с выхлопом из двигателя сразу в асфальт, кроме упавшего до безобразия расхода и жуткого рева никаких изменений в работе не узрел
3xp0
New member
- Регистрация
- 29.02.2008
- Сообщения
- 413
- Местоположение
- Висагинас, Литва
- Имя:
- Valentin
- Автомобиль
- 本田 Accord CC7 ES `93 (Н22А/LSD) +СE9 `97 сток
дак у тебя выхлоп пёр за датчиком, а если трещины в колекторе, то утечки идут и это неемного влияет на работу датчика кислорода, это факт...да и постоянный шмон выхлопа в салоне, не понимаю что за проблема трещину заварить...я тоже варил, у них похожу это болезнь, которую за защитой не видать
))
Blackstar11
New member
- Регистрация
- 21.07.2009
- Сообщения
- 479
- Местоположение
- Витебск, Беларусь
- Имя:
- Владислав
- Автомобиль
- Accord 1996 1.8i
А какая разница до датчика или после - давление создается в замкнутой системе "коллектор-катализатор". Ты прикинь, насколько изменилось давление в коллекторе, когда труба от штанов отвалилась - это тебе ни какая-нибудь трещина, пусть даже и до лямбды. И это никак не повлияло на роботу зонда. Возможно, трещина до зонда и влияет на работу лямбды, но что-то крупно сомневаюсь, что из-за давления, скорее из-за попадания каким-то макаром воздуха в область зонда
Скай39
я добрый
- Регистрация
- 05.03.2009
- Сообщения
- 2 782
- Местоположение
- Калининград
- Имя:
- Александр
- Автомобиль
- Pajero 2. Mazda 6 new
совершенно верно, в выпускном коллекторе не всегда повышенное давление, оно там волнообразно меняется, продувка цилиндров как раз и основана на принципе инерции выхлопных газов, когда они на большой скорости вырываются наружу, то в цилиндре образуется отрицательное давление, которое помогает засосать свежий воздух. в коллекторе это тоже справедливо.