... Как бы это сформулировать... Вообщем при переключении передач нет постоянства - то сцепление плавно схватывает, то рывком, причем в произвольном порядке. Рывки не сильные, но ощущаются. На шрусы не похоже. Есть мысля, что из-за жижи, бо сегодня залез под капот, а в маленьком бачке хоть уровень и достаточный, но внешне она выглядит страшее, чем была жидкость в ГУРе. Я прав, али нет? И Хонда так же привередлива к тормозухе, как и к остальным жидкостям? Или переварит Росу-Неву DOT4 :russian_roulette: С заменой, исходя из прочитанного, вроде никаких осложнений не предвидется, или есть какие подводные камни?
Сначала откручиваешь регулировочный болт самой педали, потом контрогайку штока цилиндра, потом крутишь шток пару оборотов по часовой (будет брать почти сразу) против часовой(будет брать выше).Шток крутится легко пальцами.