Check Engine (P0135)

breich · 30.11.2009

:help:
Сегодня на холостом ходу без всяких причин загорелся Check-System (engine). Пробег 53,5 тыс.км. На движении и на работе двигателя никак не отражается (только лампочка напрягает=))))).
Заехал к официалам (Ральф-Арт) сделать диагностику.
После диагностики офицалы сообщили, что у меня ошибка Р0135 "подогреватель датчика HO2S(S1) - сбой в цепи" и рекомедовали замену датчика S1, со слов лямбду-зонд. По каталогу подобрали номер оригинала 36531-RBB-003, определили стоимость в 12,5 Круб.
Люди, если кто сталкивался, помогите пож-та:
1. стоит ли его менять? Другими словами: соответвует ли номер ошибки самой причине неисправности?
2. S1 это первый или второй датчик у лямды, соотвествует ли S1 подобранному номеру детали (36531-RBB-003)???
3. ставить оригинал или мона каким-нить универсальным датчиком обойтись.
4. есть воообще смысл искать неоригинал. если да, то подскажите где покопаться????

короче официалы запутали и скрывают любые подробности проблемы мол меняй и все тут. Хотя 1 тыс.км назад прошел у них ТО???? :-(((

man-at-work · 01.12.2009

breich сказал(а):
:help:
Сегодня на холостом ходу без всяких причин загорелся Check-System (engine). Пробег 53,5 тыс.км. На движении и на работе двигателя никак не отражается (только лампочка напрягает=))))).
Заехал к официалам (Ральф-Арт) сделать диагностику.
После диагностики офицалы сообщили, что у меня ошибка Р0135 "подогреватель датчика HO2S(S1) - сбой в цепи" и рекомедовали замену датчика S1, со слов лямбду-зонд. По каталогу подобрали номер оригинала 36531-RBB-003, определили стоимость в 12,5 Круб.
Люди, если кто сталкивался, помогите пож-та:
1. стоит ли его менять? Другими словами: соответвует ли номер ошибки самой причине неисправности?
2. S1 это первый или второй датчик у лямды, соотвествует ли S1 подобранному номеру детали (36531-RBB-003)???
3. ставить оригинал или мона каким-нить универсальным датчиком обойтись.
4. есть воообще смысл искать неоригинал. если да, то подскажите где покопаться????

короче официалы запутали и скрывают любые подробности проблемы мол меняй и все тут. Хотя 1 тыс.км назад прошел у них ТО???? :-(((

цепь подогревателя - однозначно замена
1- да
2-первый
3-оригинал лучше .особенно для первого ( либо подбором от Денсо , но нужен спец кто понимает что делает)
4-подробнее о авто- рынок , двиг и проч.

breich · 01.12.2009

спасибо!
похоже не развод! не вижу у них особой выгоды: замена - копейки, а переплачивать покупая у них датчик смысла не вижу!!!
вроде лью номальный бенз, только на лукойле, с какого перепуга накрылся?!?!:-((((
а ошибку временно стереть нельзя???? или только после замены датчика сотрётся???

sir_volos · 29.01.2010

сотрется после замены, оригинал ставить аналогов найти не удалось ( просто найти где дешевле и заменить.

vovandi · 29.01.2010

А что пламягаситель не легче с обманкой поставить при таком пробеге?
упс)))) пардон)))) я про пробег погорячился - с другой темы не отошел)))
но вопрос в силе.
Кстати, а почему это не гарантийный случай?????
http://www.accord-russia.ru/showthread.php?t=26303
в тему

кофейник · 02.10.2012

замена 36531-RBB-003
он же DU3 DENSO 211200-2050 06Е19 офиц номер денсы 234-9066
есть еще номер по бошу F 00E 262 256
но они нигде не бьются
Delphi ES10940 не всчет

HunTer_Spb · 08.10.2012

Посмотри за рсходом - так поезди если чек не напрягает.
У меня на лямбде с чеком по подогреву расход 11-12 (агрессивная езда, город).
На новой расход 16-17 стал

ольга кухтина · 22.03.2013

здр-те дамы и господа, купила на днях авто-так что новенькая,горит чек ошибка P0135-подогреватель датчика HO2S(датчик В\Т) сбой в цепи, электрик говорит что сам 1й ЛЗ живой-сдох подогрев и хочет обмануть мозги путем впайки в разъем этой лямбды резистора на 3 ОМ,. вроде кто-то пытался так сделать, вопрос-получилось?

Mr.DIM · 22.03.2013

ольга кухтина, все это фигня!не стоит заниматься подобным гемороем-причина проста-надолго уже этой лямбды не хватит!проще и менее геморойнее поменять и не парится

ольга кухтина · 22.03.2013

спс, передала эл-ку ваши слова- грит за пробу денег не возму а вдруг получица, так что вопрос не закрыт- у кого нибудь получилось?

ольга кухтина · 22.03.2013

подогреватель датчика HO2S (датчик В/Т) S1 : сбой в цепи- это точно первая лямбда?

v.i.m · 22.03.2013

без работающего подогревателя не будет работать,
не помню точно но температура чуствительного элемента в датчике должна быть 300*

ольга кухтина · 22.03.2013

на поведение авто ошибка никак не сказывается- т.е. сама лямбда рабочая, сдох лишь подогрев (со слов эл-ка), хочет впаять резистор, чтобы обмануть мозги, в любом случае вечером отпишусь о результате

v.i.m · 22.03.2013

тогда выставит ошибку о неактивности датчика

ольга кухтина · 22.03.2013

эл-к воткнул резистор на 3.3 ОМ и 0.25w- а он сгорел. грит надо узнать точно какое должно быть сопротивление ,ну и мощность, кто знает подскажите пож-ста. я понимаю что экспериментаторы хе-овы, но теперь надо идти до конца, а вдруг...

ольга кухтина · 23.03.2013

в топку электрика теперь вместо БК загорелся ещё один чек с"!" посередине. добавилась ошибка: 30-05 модуль тас : ОБ (U010 мен данными 7) т.е (связь э\блок. упр-я АКПП с эл. блоком упр-я ДВС )неисправность эл.цепи \\\ 30. Что бы это значило, разъясните кто в курсе

darkside · 23.03.2013

ольга кухтина сказал(а):
т.е. сама лямбда рабочая, сдох лишь подогрев (со слов эл-ка),

это заблуждение. Ваша лямбда уверенно сдохла, могу гарантировать, сам проходил через такую ошибку. а авто будет ехать также. просто у вас не работают коррекции всякие по closed loop - авто едет по заложенным в нём стандартным алгоритмам. у меня тоже всё ок было с динамикой машины.

но лямбду под замену, это факт. впрочем, помучавшись с резисторами или чем там еще, сами к этому придёте :smile3:

ольга кухтина · 28.03.2013

действительно-ничего не вышло лямбду уже заказала только со 2й ошибкой (U0107) из расшифровки ничего не понятно

darkside · 28.03.2013

ольга кухтина сказал(а):
действительно-ничего не вышло лямбду уже заказала только со 2й ошибкой (U0107) из расшифровки ничего не понятно

у меня была такая ошибка
U0107: Lost Communication With Throttle Actuator Control Module

вы когда глушите машину - она рывками глохнет, и трясётся последние 2 секунды? в общем надо перепроверить все провода, и сам модуль управления дроссельной заслонкой, он находится в салоне, с правой стороны пассажирской, под обшивкой.

Baff · 28.03.2013

Все добрый день! Произошла похожая ситуация только со второй лямдой, 2 месяца ездил с чеком, недавно пришел оригинальный датчик из америки Denso, поменял стерли ошибки чек не горел проехал 5 км., утром как заводил не горел в процесе движения снова загорелся(((( Подскажите пожалуйста что может быть, может мозги не настроились на новый датчик? попробую сегодня скинуть клемы но не думаю что пожет... Может кто сталкивался??? Чек уже режет глаза помогите кто чем может)

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Check Engine (P0135)

New member

Диагностика и ремонт АКПП

New member

New member

New member

мне незачем

Жмот

New member

ценитель прекрасного

New member

New member

Active member

New member

Active member

New member

New member

убиваю коробки ^^

New member

убиваю коробки ^^

Member