Про расход!!!!

kim07 · 26.11.2009

Всем привет! Тут у меня возникла проблемка небольшая... У меня расход бензина по трассе 10л на 100 км. А в городе вообще хоть вешайся, выходит почти 20 литров на 100 км. Скажите, в чем может быть проблема??? Свечи заменил буквально 5000 км назад. А еще может ли увеличиться расход из-за того, что у меня гофра, которая идет от воздушного фильтра к дросельной заслонке в одном месте сгиба порвалась. Правда я это заметил давно, но ездил и никаких изменений вроде не заметил. Тем более, что эта трещина находится на самом сгибе и закрывается, когда все установлено. Правда, я давно водушный фильтр не менял.... Может из-за этого так стать??? А еще когда она прогретая, то работает как будто иногда проскакивает, т.е. работает неровно... Что может быть?? :help:

Kid · 26.11.2009

в первую очередь смотри воздушный фильтр!

Добавлено через 2 минуты 52 секунды

kim07 сказал(а):
А еще когда она прогретая, то работает как будто иногда проскакивает, т.е. работает неровно..

чо проскакивает?:search:

RusAccordeon · 26.11.2009

стреляет слегка!
очень похоже на лямбдозонд, 20л с прогревом по утрам или чистый расход это???

Влад78 · 26.11.2009

у меня такая же беда, на 20 литров проезжаю 140 км максимум. на 13 литрах - 70 км. Я заметил, что 6 л куда то деваются. Погода не особо холодно, прогреваюсь раза 3-4 в день (по 3-5 минут из-за долгих простоев). воздушный фильтр вытащил, весь черный, поменял, а эффекта 0. Зае..... меня уже эта сс7,если честно говоря. Поменяю свечи еще, если не поможет, то выход один - канистра бензола и за МКАД нах!))))

DIMMER · 26.11.2009

Меняй воздушный фильтр, проверь крышку трамблера+бегунок+ВВ провода.

RusAccordeon · 26.11.2009

Влад78 сказал(а):
у меня такая же беда, на 20 литров проезжаю 140 км максимум. на 13 литрах - 70 км. Я заметил, что 6 л куда то деваются. Погода не особо холодно, прогреваюсь раза 3-4 в день (по 3-5 минут из-за долгих простоев). воздушный фильтр вытащил, весь черный, поменял, а эффекта 0. Зае..... меня уже эта сс7,если честно говоря. Поменяю свечи еще, если не поможет, то выход один - канистра бензола и за МКАД нах!))))

держись! скоро лето:rofl:

Влад78 · 26.11.2009

акуеть утешил))))))
она мне уже дорога как бентли!))
кстати, а может ли жрать из-за того, что у меня трамблер в масле(на выходных буду менять резинку под ним)??? и из-за проводов ВВ, а то никогда не менял их

RusAccordeon · 26.11.2009

:search: никогда не сталкивался с таким, что бы расход был из-за ВВ проводов!
единственный случай был у меня с большим расходом, когда Z2 начала есть 28л(тапку в пол постоянно), Я заменил лямбду и все нормализовалось!

Влад78 · 26.11.2009

лямбда по паказаниям нормал, может купить все таки позже новую, а вдруг она все таки мозг выносит мне и машине...

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
у кого какие обороты на ХХ???

DIMMER · 26.11.2009

RusAccordeon сказал(а):
никогда не сталкивался с таким, что бы расход был из-за ВВ проводов!

При неисправном ВВ проводе происходят пропуски зажигания, соответственно топливо в цилиндре не сгорает и вылетает в трубу. Падает мощность, увеличивается нагрузка на другие цилиндры, т.е. требуется сжечь больше топлива чтобы обеспечить необходимую работу двигла.

Влад78 · 26.11.2009

Умные слова)) может подскажешь какие не особо дорогие проводки можно...

DIMMER · 26.11.2009

Думаешь у тебя проблема в проводах? Просто создатель темы говорил про пропуски, я так понял движка у него работает неравномерно, может троит.

RusAccordeon · 26.11.2009

Влад78 сказал(а):
лямбда по паказаниям нормал, может купить все таки позже новую, а вдруг она все таки мозг выносит мне и машине...

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
у кого какие обороты на ХХ???

у меня тоже не показывал что лямбда сдохла! Я тупо поставил её от братовской Хонды(для проверки) расход уменьшился, потом поехал и купил! новая стоит 250$ Б/У 1000р купил Б/У
у меня на Ф20 850об/мин

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

Влад78 сказал(а):
Умные слова)) может подскажешь какие не особо дорогие проводки можно...

NGK по моему норм, стоят у нас грубо 1400р

Влад78 · 26.11.2009

DIMMER сказал(а):
Думаешь у тебя проблема в проводах? Просто создатель темы говорил про пропуски, я так понял движка у него работает неравномерно, может троит.

я говорю про совокупность проблем и ВВ могут быть частью всего этого. Разве из-за проводов не может троить движка?

Добавлено через 4 минуты 47 секунд

RusAccordeon сказал(а):
у меня тоже не показывал что лямбда сдохла! Я тупо поставил её от братовской Хонды(для проверки) расход уменьшился, потом поехал и купил! новая стоит 250$ Б/У 1000р купил Б/У
у меня на Ф20 850об/мин

Добавлено через 2 минуты 10 секунд

NGK по моему норм, стоят у нас грубо 1400р

у меня не укого брать на пару дней ЛЗ:search:, видимо придется покупать...
у тебя до 850 сразу опускается? или какое то время зависает выше? у меня тормозит на 1000, потом уж(если машина оч хорошо прогрета) опускается до 750 примерно.

Добавлено через 7 минут 38 секунд
Т.Е. чтоб машина не жрала, не тупила и была динамика(), необходимо:
- поменять свечи,провода, бегунок,крышку трамблера,фоздушный фильтр,топливный фильтр и ЛЗ???
поправьте и добавьте...

P.S. систему всю чистил недавно

DIMMER · 26.11.2009

Холостые должны быть в этих пределах 770/+-50 rpm.
Если верить RusAccordeon при замене ЛЗ расход упал, кстати интересно на сколько? Вполне возможно что ЛЗ уже на последнем дыхании, но еще не выдает критических параметров, поэтому *СHECK* не горит.

Blackstar11 · 26.11.2009

Влад78, Желательно и двигатель заоодно...
У меня тоже сначала фиксируется на 1000, и вообще если не дать движку прос...ся, хх так болтаются на 1000, после прогазовки сначала падают до 1000, а через нескольео секунд где-то до 800

Алиот · 26.11.2009

Влад78 сказал(а):
лямбда по паказаниям нормал, может купить все таки позже новую, а вдруг она все таки мозг выносит мне и машине...

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
у кого какие обороты на ХХ???

Обороты 800. Расход по городу до 11л. с учетом того что лямдазонда у меня нет со дня приобретения т.е. с 2002 года. Все фильтра меняю через10тыс.Пробег 340 тыс. Пробовал ставить универсальный бошевский так через 500км. начала дергаться короче выкинул .

kim07 · 26.11.2009

А где этот лямбда зонд находится???? Может у меня его нет, потому что у меня нет катализатора и стоит пламягаситель. Двигатель когда прогреется, то работает на 800 оборотах. Двигатель не троит, а работает как-то неравномерно т.е. периодически двигатель как буд-то проскальзывает на 1 цилиндр,т.е. он работает ровно, а потом раз что-то там, как будто обороты упали, ну скажу так: 3 такта нормально, а один ниже...)))))но при этом стрелка тахометра на колеблется. Что касается расхода, то это с прогревами утром и вечером, минут по 5. Воздушный фильтр, ВВ провода не менял вообще, как купил так и катаюсь. На них я уже проехал больше 25 тысяч. Что касается крышки распределителя, то я ее откручивал смотрел, там налет небольшой был, ну я и чирканул пару раз нулевкой... А еще когда еду, то где-то начиная с 2300-2800 оборотов слышится какой-то свист, как самолет..))) Это нормальное явление или нет??? Потому что я ездил на Акуре MDX, то там он тоже присутствует... В общем х.з че делать... Но едет она нормально. Масло кушает грамм 500 на 10000. Пробег 264000.

Добавлено через 51 секунду
Ах да, всем спасибо за советы))))

Влад78 · 26.11.2009

ЛЗ находится на выпускном колекторе(торчит из него), прям напротив радиатора.

RusAccordeon · 26.11.2009

у меня обороты тоже зависают на секунду и падают!

Лямбда умерла окончательно, по скольку после отключения его расход не увеличивался(уже не куда) с 28и литров упало на 13л по городу

лямбда находиться в коллекторе(паук), щас у меня он под движкой, перед гофрой!

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Про расход!!!!

New member

New member

New member

New member

Well-known member

New member

New member

New member

New member

Well-known member

New member

Well-known member

New member

New member

Well-known member

New member

Well-known member

New member

New member

New member