подскажите с АКПП

dgon · 21.11.2009

подскажите поскольку недавно сел на сс7 возник такой вопрос на счет автомата,ситуация такая когда машина доконца не прогреется чувствуются толчки при переключении как только машина прогрелась его даже неслышно как переключается.может быть так и должно быть?

RusAccordeon · 22.11.2009

dgon сказал(а):
подскажите поскольку недавно сел на сс7 возник такой вопрос на счет автомата,ситуация такая когда машина доконца не прогреется чувствуются толчки при переключении как только машина прогрелась его даже неслышно как переключается.может быть так и должно быть?

думаю дело в масле! или же надо поменять, либо долить!

Скай39 · 22.11.2009

ну да, в таких случаях сначала меняют масло, обычно симтомы проходят, а так когда масло еще холодное и густое, то толчки возможны, но не удары

dgon · 22.11.2009

а сколько надо масла в коробку?спасибо за ответ

Скай39 · 22.11.2009

порядка 7 литров, только оригинальное льется туда ATF-Z1, причем все масло не сольется, а сольется литра 3. Сольешь сколько слилось, зальешь свежее( уровень проверяется на работющем движке). Поездиешь недельку, потом опять слил-залил. И так за 3 раза считается , что мало полностью заменяно

dgon · 22.11.2009

спасибо за ответ а приблизительно в сервисе сколько это будет стоить,или это самому можно сделать?

Скай39 · 22.11.2009

да сам сделашь, что пробку в коробке снизу не открутишь (правда нужна хотябы яма или эстакада) и через лейку залить нового масла много времени и знаний не надо:Laie_68:

dgon · 22.11.2009

а фильтор нужно менять или необязательно?

Скай39 · 22.11.2009

про фильтр уже было написано в одной из соседних ветках. До него добраться можно только раскидав коробку и срок его службы равен сроку коробки

dgon · 22.11.2009

спасибо за суету

Пчёл · 23.11.2009

я у себя менял многие проблемы исчезли..... в питере менял за 300 руб. мне откачали старое влили новое

dgon · 28.11.2009

лучше масло менять с помощью вакуума?и если вакуумом то как промывать?

Скай39 · 28.11.2009

в двигателе возможно, а в автомате все-равно все не высосешь, там конструкция хитрая

RusAccordeon · 28.11.2009

dgon сказал(а):
лучше масло менять с помощью вакуума?и если вакуумом то как промывать?

вакуумом пропускаешь литр масла лишнего через коробку!

dgon · 05.12.2009

а как уровень проверить?мне обьяснили так:залил масло,завел,прогнал акпп по в сем положениям,прогрел до рабочей температуры,поставил на паркинг и проверил при заведенном двигателе.правильно ли это?

Скай39 · 09.12.2009

dgon сказал(а):
а как уровень проверить?мне обьяснили так:залил масло,завел,прогнал акпп по в сем положениям,прогрел до рабочей температуры,поставил на паркинг и проверил при заведенном двигателе.правильно ли это?

да, масло в акпп мерять на заведенный мотор

gakirill · 09.12.2009

dgon, а у тебя пробег сколько? Не обязательно полностью менять масло в коробке. Ты лучше поюзай поиск и почитай доводы разных людей. Топиков здесь немеряно.
А то, что у тебя машина сейчас маленько дергается поначалу - это у всех так из-за наступления холодов.

dgon · 09.12.2009

пробег 170000,но масло все равно поменял,но машина всеравно по холодному подергивается такое ощущение как будто сцепление проскальзывает.но стало все равно лучше.не знаю только как уровень проверить

Опасный · 26.10.2010

всем привет!) а если такая ситуация: купил машину и не знаешь какое масло залито... льешь атф-з1, а мало ли там какой нить левый декстрон был?(если разные масла смешиваются плохо не будет???) и кстати если декстрон залит то толчки сильнее будут или нет? и вообще чем он от атф отличается?

garrik805 · 26.10.2010

привет всем,а у меня такой вопрос вот такого фильтра на коробке есть у нас или только внутренний.

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

подскажите с АКПП

New member

New member

я добрый

New member

я добрый

New member

я добрый

New member

я добрый

New member

New member

New member

я добрый

New member

New member

я добрый

New member

New member

New member

Hondavod

Вложения