Cегодня добрался наконец до суппорта. Поршень еле-еле крутился. Разобрал,
вот что увидел - PISTON был в ржавчине, на фото уже немного почищен, потом зажал в токарный и шкуркой 2500 прошелся, но все равно мелкие раковинки остались. Из-за этой хрени сильно грелось колесо и почти стерлись колодки, в то время как на другом колесе они почти нулевые. Также после отжатия ручника колесо долго растормаживалось. Cобрал, теперь все нормально но надолго ли, думаю если опять заржавеет нужно будет менять.
Вывод: нужно как можно чаще пользоваться педалью тормоза, и менять как минимум два комплекта колодок в год:smile3: