Запуск двигателя зимой

lok · 09.11.2009

Привет всем,подскажите кто знает у меня аккорд 99 года 1,8 двиг,кузов CF-3
Машина ночь простоит на улице а потом еле заведёшь,как-будто неделю стояла,инжектор мыл 2мес назад что может быть.За ранее благодарен

Devil_May_Cry · 09.11.2009

Аккумулятор может быть? Свечки как себя чувствуют, бенз фильтр???

DIMMER · 09.11.2009

Напиши поподробнее про запуск, в чем проблема, долго крутит или что?

Mr 47 · 09.11.2009

что за масло? может пожиже на зиму заливать?
какой акб? емкость и сколько ему

lok · 10.11.2009

у меня масло ENEOS 10W 40 ,крутит нормально ак новый емкость50,просто может бензин плохой потому что с утра не сразу заводится надо по крутить,а может что то ещё

Tolik-nv · 10.11.2009

Была у меня такая машинка, всё нормально так же было, крутишь секунд 5 потом заводиться сразу же в любой мороз до -30 если более холодно либо прогрев на сигналке либо на подогрев ставить, особенность хонды не разу не видел что бы хонды с первого оборота стартера заводились.

proturist · 13.11.2009

Было что то похожее,проблема была в крышке трамблера,пробивала

Green77 · 08.12.2009

Tolik-nv сказал(а):
Была у меня такая машинка, всё нормально так же было, крутишь секунд 5 потом заводиться сразу же в любой мороз до -30 если более холодно либо прогрев на сигналке либо на подогрев ставить, особенность хонды не разу не видел что бы хонды с первого оборота стартера заводились.

Ну не знаю, у меня стоит автозапуск, и время работы стартера для запуска стоит меньше секунды, двигатель заводится именно, что с пол оборота, крутить его тем более пять оборотов это нонсенс, по крайней мере для моей машины(тьфу*3).

drander · 05.01.2010

ещё при низкой компресии может плохо заводиться.

dogma36 · 08.03.2010

такая же почти проблема, у меня аккорд 7ой 2006, 120 пробег, аккум 70ам, масло мотюль 5в40, свечи иридивые, но наверное старые. -17 просто хроршо крутит и несхватыйвает даже, и только раза с 3го может завестись, а если -25, то труба! замучился уже

miklogin · 08.03.2010

проверяйте датчик температуры охлаждающей жидкости (3-х контактный который)... не заводится- потому как из-за не исправности датчика ЭБУ думает что машина хорошо прогрета и подает бедную смесь, а нужно богатую,т.к. на улице холод.... и систему зажигания проверьте- трамблер, катушку, провода, свечи....

Lucky_it · 11.03.2010

подскажите,у меня "Аккорд" 1999 года 1,8л,типтрон. нада ли в мороз греть машину хотя бы до поднятия стрелки темпиратуры, а то вот сталкнулся на стоянке рядом в -15 парень завёл цивика примерно этих же годов и сразу поехал .... как быть ???

miklogin · 11.03.2010

а парень до этого не грел ее и не приехал может за час до этого? может у него предпусковой обогреватель двигла??

просто если парень при этом крутит движок не более 2000 тыщ., то это не страшно... другое дело если у него коробка автомат... автомат надо обязательно греть, тем более при таком холоде...

Lucky_it · 11.03.2010

ну принципе да, про парня не знаю как он и что , будет возможность спрошу...а вот про то что греть точно нада свой типтрон - то ясно!

miklogin · 11.03.2010

я как инженер по двс и акпп, убежден что нужно греть и двигатель и автомат... считаю что когда производитель говорит что машину греть не нужно вообще- он нагло врет и ему это на руку, т.к. ресурс двигла сокращается! но так как сейчас машину проектируют, рассчитывая что ее жизненный ресурс до 7-10 лет ( а не 15-17 как раньше), то безусловно безпрогревный старт не сильно повредит... другое дело что после 10 лет человека будет ждать кап ремонт...

AlexStep · 14.03.2010

А по моему стрелка температуры должна хотя бы тронуться с "насиженного" на морозе места вверх. Чую это интуитивно...

Завожу всегда выжимая сцепление, крутя по первой 3 сек., потом со второго раза схватывает без проблем. Читал в мануале своём, что по идее без выжатого сцепа и заводиться то не должна конструктивно, но заводится если надо... Чёт не знаю как объяснить.
Кстати, в первую зиму я на Акоорде свечки "залил", т.к. после ВАЗ 21093 усердно жал на тапку газа... Чего делать строгово НИЗЯ!
И еще. Заметил в эту зиму, что при прогреве стала после 1200 об/мин. резко сбрасывать обороты, потом чуть поднимая опять. Раньше такого не было.
Кто встречался с такой ситуёвиной?

miklogin · 14.03.2010

про обороты было заведусь на 1300, а потом поднимутся до 1400 сами и все.... а так все верно- пока стрелка не тронется)

а вот на счет стартера не понял- почему так мало первый раз крутите ( всего 3 секунды), а потом конечно придется второй раз заводить... крутите спокойно 5-7 секунд...

Lucky_it · 15.03.2010

стрелка верно поднимается до 1400 примерно у меня и дальше падает по мере нагрева..
а вот про стартер , заводиться с 3 сек на первом разе, например седня при -16

AlexStep · 15.03.2010

Не, ну кручу может и поболе 5-6 сек., если нет подхвата, я не насилую АКБ и стартер. Со второго раза прокрутить уже легче железо застывшее в тягучем масле...
Ещё есть мнение, что в холода, надо АКБ "разбудить" чуток, включив хотябы габаритные огни на 1 минуту. Потом крутить стартер. Не знаю правда ли...?

stallker2 · 15.03.2010

dogma36 сказал(а):
такая же почти проблема, у меня аккорд 7ой 2006, 120 пробег, аккум 70ам, масло мотюль 5в40, свечи иридивые, но наверное старые. -17 просто хроршо крутит и несхватыйвает даже, и только раза с 3го может завестись, а если -25, то труба! замучился уже

В -25 по моему надо уже давно на котел ставить или пользоваться автономным подогревателем

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
У меня в -40 на котле постоит с пол оборота заводится и температура двигателя после запуска не падает

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Запуск двигателя зимой

New member

Скромный ГаД)))

Well-known member

www.cube-gsm.ru

New member

Well-known member

Member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member

New member