Привет Dmitriy S.
Мотор у тебя не Vtec(система грамотного регулирования фаз газораспредиления) это точно. Гидрокомпенсаторов на сколько я знаю у тебя тоже нет, тарабанят у тебя клапона. Регулеровка в нормальном месте будет оцениватся за каждый клапан, то есть чем больше клапонов вне допуска, тем больше отвалиш. В том что они стучат сильно страшного ни чего нету кроме тарабана как у дизеля, но опять же если сильно не запускать. Так что езжай на регулеровку, заодно посматри сальники на распредвале, и если масло уходило то можно и сальники клапонов поменять.
Удачи.