ABS код 1

помогите пожалуйста когда мащыну заважу очень слышын ABS и лампочка загарается от чего может быть

Что значит -очень слышен ABS????? АБС можно услышать???? Проверь на самодиагностику смотри какие коды выдаст.... потом видно будет....

я проверил на самодиагностику там выдают код 1 одно длиное

main code1 - ABS motor over run - перегрузка мотора ABS, смотри соленоид, датчик давления abs, шланг высокого давления на предмет утечки (из мануала)
Oбязательно напиши причину если найдешь!
P.S. Когда покупал машину, по незнанию не обратил внимание на лампу ABS в приборке. Вскрытие показало ее полное отсутствие, оказывается чтобы заглушить ABS достаточно ее просто вытащить, при перегорании ABS-ка также не будет работать. Ну лампу я вставил, при заводке она гаснет, но через несколько секунд из под капота доносится жужжание, я так понимаю двигатель ABS нагоняет давление, затем жужжание прекращается и загорается лампа ABS. Самодиагностика показывает код 1, ну я поковырялся и пришел к выводу что навернулся pressure switch - датчик давления. Выяснил стоимость оригинала около 11 тысяч рублей, после этого желание восстановить ABS отпало Вот так и езжу без нее=)
Чтобы проверить датчик давления, необходимо вытащить релюху ABS, с помощью толстого провода запускаем мотор напрямую секунд на десять, затем отсоединяем фишку датчика давления и проверяем чтобы он был в замкнутом состоянии, если нет - менять.
Может у кого была такая ситуевина, охота восстановить ABS-ку.

Ребят а код ошибки 48 (вначале моргает 4 раза и через пару сек 8 раз, все моргания с одной частотой) это датчик, да? Может ли быть, что при частом отключении аккумулятора просто ошибка появилась, а то акум померал, в день по 3 раза бегал чтоб в мороз завестись, а тут завёлся поехал и через 10 метров абс засветился =(, как точнеет определить сдох или просто ошибка из-за частой смены аккума?!

Да не, АКБ тут думаю не при чем. Та же ошибка 48, это задний левый датчик. Проверить просто: в багажнике под обшивкой находишь оранжевую фишку, отключаешь ее и меряешь сопротивление датчика. У меня неисправный показывает 1800 МОм =))))) На здоровом должно быть 700-1100 Ом.

а как протестить ABS на ошибки?
у меня американка 1996 года кузов СD7 .

Добавлено через 14 секунд
а как протестить ABS на ошибки?
у меня американка 1996 года кузов СD7 .

Добавлено через 53 секунды
а как протестить ABS на ошибки?
у меня американка 1996 года кузов СD7 .

Добавлено через 1 минуту 26 секунд
ниче се выдало 3 раза))))

самое непонятное, что во время езды, бац и абс лампочка погасла, абс заработал, а потом снова загорелась =(

кроме смены АКБ что-то делал с машиной? может где-то разъем АБС нарушил. недалеко от АКБ есть оранжевый разъем АБС от переднего правого датчика проверь его, надежны ли там контакты. такой же разъем на левом крыле, симметрично расположен. и еще такой в багажнике под обшивками если не ошибаюсь

Skif.scorpio, проверь зазор между гребенкой и датчиком, из-за мусора он может меняться))

Teroru, У меня была такая же ошибка. Вылечилась очень просто " Посмотри какой уровень тормозной жижи в расширительном баке ABS. У меня уровень был ниже минимума и наверно хватанул О2 я прокачал тормоза вместе с ABS и сделал уровень в расширительном бачке и Ву а ля. Я потом мануал читкал там пишут, что прокачивать тормоза надо вместе с ABS.

Добавлено через 8 минут 45 секунд
martovskiykot2005, Это тебе надо найти дяденьку Кули Бина. Когда у меня загорелась лампа ABS я поехал в Одессу на Щорса к официалам.Заплатил денежку и ни фига они мне не сказали.Вернее сказали, что у нас ABS в отдельном контуре находится , а мозги вместе с двигателем в другом контуре, и удивились как это моя ласточка СЕ1HG из за океана попала в Украину. Я сказал что в плавь переплыла океан и, что моих колес в их нем фирменном СТО больше не будет.Я нашел человека с Винницы с Хондовским фирменным считывателем ошибок он мне из под бардачка высунул фишку не помню с тремя или двумя разъёмами и все прочитал.

я вот тоже вчера нашел эту фишку,но призамыкании ничего не произошло!!! чек горит постоянно и не моргает! может я чет не так делаю!!

кстати ,что в этом блоке надо сделать ,чтобы проверить рабочий насос авс !

DOUBLE сказал(а):

я вот тоже вчера нашел эту фишку,но призамыкании ничего не произошло!!! чек горит постоянно и не моргает! может я чет не так делаю!!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Это означает что ошибок нет.

DOUBLE сказал(а):

кстати ,что в этом блоке надо сделать ,чтобы проверить рабочий насос авс !

Нажмите, чтобы раскрыть...

Вытащить реле, замкнуть два контакта как на рисунке. Только провод потолще возьми и не держи больше 5 секунд, а то мотор спалишь.

DIMMER сказал(а):

Вытащить реле, замкнуть два контакта как на рисунке. Только провод потолще возьми и не держи больше 5 секунд, а то мотор спалишь.

Нажмите, чтобы раскрыть...

в том то и дело ,что в этом блоке у меня ,там где замыкать надо ,как показано на Вашем рисунке,нет ни х..,короче никаких реле у меня нет там!!!!!!!!!!!!!вот я и ломаю голову!!!!!!!!!!

и почему тогда ,если ошибок нет,и чек горит не моргая ,при замкнутом диагнразъеме,,блин лампа -то авс постоянно горит!!!!!!!!!!! просто пробил на днях два болона ,вот и решил ,что авс надо лечить!!!!!!

Лампа АBS и лампа Чек две разные вещи, тебе написали про Чек.

У меня точно такая же беда. Лампа АВS горит и АВS не работает. Делаю самодиагностику ошибок не выдает, что за х...я ума не приложу.

DIMMER сказал(а):

Лампа АBS и лампа Чек две разные вещи, тебе написали про Чек.

Нажмите, чтобы раскрыть...

да эт понятно! но при самодиагностике обегоряят и не моргают