Доброго всем времени суток!
Имеем в наличии Аккорд 7 Тайп-С 2006 года выпуска и желание поставить кожаный салон от Экзекьютива. Было закуплено с погибшего Аккорда: сам кожаный салон (два сидения и диван), в состоянии, что я подумал, что только что из магазина, и два жгута проводов - подторпедный, и напольный, который идет по левой стороне автомобиля, а также накладка на рычаг АКПП с кнопками попогрея сидений. Крепления кресел аналогичны, а вот проводка на моей машине для подключения электропривода сидений и попогрея отсутствует. У кого Аккорд выпуска 2007 года, там уже присутствует в центральной консоли (говорят) разъемы для подключения кнопок обогревателя, у меня же они отсутствовали, потому и взял подторпедный жгут.
Работы по электрике.
К креслу подходят два разъема - желтый и серый. Желтый не трогаем, это подушки. Изымаем из кабеля только провода, относящиеся к двум серым фишкам (водительское сидение и пассажирское). В серых разъемах провода отвечают за "попогрей и питание привода сидений. На выходе, у блока предохранителей, провода разветвляются на два разъема. Провода питания сидений идут на разъем зеленого цвета, который подключается с обратной стороны коробки предохранителей, самый дальний. Отсоединял его очень долго, наощупь, сняв пластиковую накладку блока предохранителей, открутил винт крепления блока предохранителей внизу, отключил все видимые разъемы (за исключением двух боковых разъемов блока приборов), потянув на себя, получил доступ (наощупь) к нужному разъему. В штатной проводке этого кабеля три зеленых разъема выходят из жгута, обмотаны серой изолентой, соответственно, вам нужен самый длинный из них (самый дальний), отключив его, вы для монтажа выводите его наружу.
Далее, на штатном разьеме со стороны проводов открываете крышечку и вытаскиваете (нажав тонкой отверткой на защелку) провод синий с красной полосой (единственный провод 1 из 5 которые присутствовал в штатном разъеме) и соединяете его "по колхозному" с проводом аналогичного цвета водительского сидения и вставляете провод обратно в разъем.
Остальные провода питания (бело-голубой, бело-красный, бело-зеленый, бело-черный) вставляете в свободные гнезда разъема в места, аналогичные тем, откуда вы их вытащили в старом разъеме). Методом тыка наощупь вставляем разъем на место. Мой совет - запомните, где была кнопка замка разъема, когда будете его отсоединять, легче будет вставлять разъем наощупь. Затем соответственно все разъемы блока предохранителей ставим на место в обратной последовательности, предохранители на штатных местах уже стояли, прикручиваем блок предохранителей обратно, подсоединяем клемму аккумулятора, включаем питание ключиком и тестером проверяем напряжение на клеммах установленных проводов. У меня оно появилось, следовательно, питание для сидений, которое идет из подмоторного отсека (синий провод, предохранитель на 40 А) штатно было подключено, ничего колхозить не надо. "Лишние" не подсоединенные провода - серый, серокрасный и зеленый и зелено-желтый - это провода питания попогрея сидений, их вставляем в отдельную фишку и закрепляем его на хомутике. К нему пойдет провод подторпедного жгута реле попогрея и кнопок.
Далее механика. Отсоединяем фишки желтого цвета - питание подушек безопасности сидений, откручиваем по 4 болта крепления сидений и вытаскиваем их наружу. Далее снимаем пластмассу, закрывающую напольный кабель и вдоль на хомутиках прокладываем кабель управления сидениями. Подключаем черные провода массы к штатному месту массы напольного кабеля. Ставим все обратно, прикручиваем новые сидения, подключаем разъемы. Все заработало, кроме попогрея. Его пока сделать не успел, стало темно, так что продолжение следует.
Небольшой совет по разбору разъемов электрических кабелей. Контактные клеммы вытаскиваются там двумя способами. На большинстве многорядных разьемов существует крышечки со стороны проводов. Выше описана была процедура, открываешь крышечку, открывается пластмассовая защелка, давишь на нее - клемма вылезает. Другие разъемы (разъем проводов попогрея, например), тоже имеет крышку, ее нужно отстегнуть, но защелок вы не увидите. Они снаружи ( со стороны, обратной проводам). Нужно поднять маленькой отверткой защелку вверх, и клемма выползает без усилий.
