Замена масла

Painkiller · 01.07.2009

Коллеги,

вопрос по замене масла: маслосливная пробка под шестигранник? Какого размера?

И про одноразовую прокладку под пробкой - она второй раз станет?

Стоимость нулевого ТО 4500 руб в Яме, ехать из отпуска 300 км в каждую сторону. Вот и вопрос - зачем мне это надо?

Спасибо заранее.

EagleHM · 01.07.2009

Пробка стоит копейки.
Она алюмин и стоит рублей 20-30.
Много меньше чем хорошее масло.

Масло сливная скорее всего под ключ на 17 ( на старушщках так).

Painkiller · 01.07.2009

Где в подмосковье это кольцо искать - вот вопрос! Цена не парит.

EagleHM · 01.07.2009

Поставь любое НОВОЕ.
Скорее всего оно 14 мм.
Хоть алюмин хоть медь.
Размеры и прочая в Экзисте глянь.

Добавлено через 10 минут 35 секунд
Ктстаи если машын гарантийные, то хзапомни Хондовские уплотнения алюмин.
Если на след ТО увидят медь, ХЗ как они отреагируют со всеми вытекающими.

Колобок · 01.07.2009

Painkiller, Меняю сам постоянно, ставлю этуже шайбу.

EagleHM · 01.07.2009

Постоянно это скольо ... лет?
Одну и ту же можно поставить пару раз.
Потом она уже ничего не уплотняет.
А на 10 летках буду траблы.
Соровал резьбу поддона и пр.
Спичечная экономия.
Купить про запас 10-ок шайб. делов то.

КОСЯ · 01.07.2009

Я тоже менял поставил старую.

TeaMoon · 02.07.2009

Рекоммендации производителя:
Замена уплотнительного кольца не реже чем через раз.

Lns · 03.07.2009

когда второй раз ставите шайбу другой стороной ставьте!

Painkiller · 05.07.2009

Ну поменял масло, смешно получилось:

1. Кольцо становится на место, все равно какой стороной, на нем выработки от прижима нет. Так что стало как-будто "так и было".

2. Масла при замене уходит 4.2 литра, при полной заправочной емкости системы 5.3 литра. Обратите внимание, если будете менять сами.

Масло взял 5w40, все равно на ТО 15 или через год (в сентябре 2009 г.) его снова сольют и там поменяют уплотнительное кольцо, сейчас пробег 8000 и масло (обкаточное) угорело до минимума.

3. Фильтр менял два раза в магазине - два первых вообще дали не в тему! Хорошо от места смены было рядом. В результате мой нашелся только "АСТ Filter". Вижу такого изготовителя впервые, но он максимально похож на родной - голубого цвета с серебряными надписями. Ни Fram, ни Knecht не было. Ну и ладно.

Итак стоимость:
Масло Mobil 3000 4л + 1л = 1700руб.
Фильтр АСТ = 250 руб.
Занятия на 15 минут, родную алюминиевую защину придется снять - иначе ни до фильтра, ни до пробки не добраться.

В сумме потрятил 1950 руб против 4500 диллерских, но самое главное из отпуска в столицу не ездил

EagleHM · 06.07.2009

Painkiller сказал(а):
В сумме потрятил 1950 руб против 4500 диллерских, но самое главное из отпуска в столицу не ездил

При любом раскладе стоимостью кольца 15-20 ре можно пренебрнечь!!!
Об чем и высказался выше.

duf · 06.07.2009

А после того как вы масло с фильтром сами заменили и фильтр поставили не ОРИГИНАЛ вы не боитесь с этим фильтром на следующее ТО к Дилеру ехать?
Дилер увидит фильтр неоригинал, поймет что вы масло сами меняли, предположит, что вы залили нерекомендованное Хондой масло и снимет с гарантии двигатель. P.S. не проще было фильтр масленный и масло у Дилера купить , он (оригинал) 300 р. и масло 450 р. литр. стоит. Так что сомнительная какая-то экономия у Вас получается! Ваша экономия к геморою в дальнейшем приведет.

Lns · 08.07.2009

duf, Посчитайте сколько денег уйдёт на все т\о за гарантийный срок... за эти деньги можно движок перебрать... это так к слову.

Painkiller · 08.07.2009

duf сказал(а):
А после того как вы масло с фильтром сами заменили и фильтр поставили не ОРИГИНАЛ вы не боитесь с этим фильтром на следующее ТО к Дилеру ехать?
Дилер увидит фильтр неоригинал, поймет что вы масло сами меняли, предположит, что вы залили нерекомендованное Хондой масло и снимет с гарантии двигатель. P.S. не проще было фильтр масленный и масло у Дилера купить , он (оригинал) 300 р. и масло 450 р. литр. стоит. Так что сомнительная какая-то экономия у Вас получается! Ваша экономия к геморою в дальнейшем приведет.

Товарисч, вы бред несете, пардон за выражение!

Вот именно таких как вы диллеры разводят на сигналку в диллерском центре, пугая снятием с гарантии, и на приезд на каждое ТО, включая в промежуточные, именно в место пукупки машины.

Вообще, если прочитать ветку, то станет ясно, что проблема в расстояниии до диллера, а не в экономии.

Для начала ознакомьтесь с инструкцией, приложенной к вашему автомобилю, для того, чтобы понять допуски по маслу указанные проивзодителем. Это поможет вам узнать что можно заливать в ваш двигатель.

Затем, ознакомьтесь с условиями снятия автомобиля с гарантии оф. диллером. Потом вспомните закон о защите прав потребителей, если знакомы с оным.

Ну и как результат вы сами опровергните ваше сообщение.

EagleHM · 08.07.2009

Константин не надо так категорично.
Масло канечно не видно, но отличить оригинальность масло фильтра и кольца в ОД смогут (я надеюсь

)))

Я лично обслуживал все свои машины сам почти всегда, но они не были гарантийными.
И про запас всегда имел и колечки уплотнительные и МФ.
Правда масло лил на свой вкус.

Стоит ли затевать споры с ОД во время гарантии?
Я лично считаю что МФ 300 ре + кольцо 20 не стоит оно того.
ДА и перед следующим ТО можно махнуть еще раз. Но тут уж экономиии явно не будет, скорее наоборот.

2Алексей, чой та я сильно сомневаюсь что денег от ТО, даже всех вместе хаватит чтобы нормально перебрать движок.
Да и чего его перебирать? СВАПнуть стоит почти стока же.

Painkiller · 08.07.2009

Иван, я как раз выражаю мысль, что спорить с диллером не придется, ибо не о чем

.

Ведь вы не будете говорить, что надо было из отпуска вернуться к диллеру, поменять масло (так как родное ушо в минимум, а разводить обкаточное своим дело неблагодварное), и снова ехать обратно в место проведения отпуска?

Lns · 09.07.2009

EagleHM, ну если сложить суммы по прохождению т\о то не хилая цифра получается... если обслуживаться самому (в стороннем сервисе) раза в три будет меньше с учётом оригинальных запчастей, которые можно так же самому купить у партнёров на много дешевле!

EagleHM · 13.07.2009

Я эту тему для себя закрыл...на время действия гарантии.
Где лучше и дешевле знаю.
Толку то?

mr. King · 15.07.2009

Painkiller сказал(а):
Ну поменял масло, смешно получилось:

1. Кольцо становится на место, все равно какой стороной, на нем выработки от прижима нет. Так что стало как-будто "так и было".

Константин, конечно после того как оно уже "отработало" вы разницы не увидите и уже всё равно какой стороной его ставить! :smile:

Вы потратили 2000 р., а у ОД 4500 р., грубо говоря в два раза! Но когда официалы вам будут проводить это промежуточное ТО они же не только Вам масло поменяют, а и просмотрят ходовую и тормозную. Зальют родное масло и поставят оригинальный МФ. Плюс и помоют авто! :good:
Другое дело, что Вам не охота было туда ехать из отпуска! :wink3:

EagleHM · 15.07.2009

Дмитрий нифига подобного.
Замена масла на промежуточном ТО в Аояме стоило мне 3 700.
Это масло + МФ + кольцо + долиф антифриза.

Ходовую посмотрят за 1 500 сверху.
На полном ТО смотрят, но тоже небесполатно.

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

Замена масла

Заглядываю редко...

Well-known member

Заглядываю редко...

Well-known member

New member

Well-known member

Active member

Active member

New member

Заглядываю редко...

Well-known member

New member

New member

Заглядываю редко...

Well-known member

Заглядываю редко...

New member

Well-known member

New member

Well-known member