Что проверять, когда забераешь купленое авто из салона

Сам на днях забираю своего аккорда, а вот что проверять при покупке не знал.
Просмотрел все темки, общие рекомендации тока.
Так вот с сивик клуба(http://www.civic-club.ru/forum/) стянул чек-лист, ни многа подредактировал , может кому пригодиться.
Зачем оно надо? после подписания акта выдачи ваши притензии на счет сколов, отсутствия пепельницы, перкуривателя и т.п, никто принимать не будет,
вам покажут вашу роспись в акте и отправят домой.
Или при обнаружении потертости ЛКП или пластика, можно мягко потребовать подарочек(коврики в салон или талон бесплатного ТО например),
у менеджера по продаже, есть такое право на подарок.
Цифры идут не совсем по порядку, делал по себя(иду с друзьями),
раскидал на два чек-листа, для владельца и его друзей.

чек-лист ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ, ОН ЖЕ БУДУЩИЙ ВЛАДЕЛЕЦ

10. Проверить работу центрального замка;

11. Проверить закрывание/открывание ключом передних дверей;

12. Проверить работу стеклоподъемников на всех дверях с водительской двери (4 клавиши и
кнопка блокировки), а затем тоже самое на каждой двери отдельно индивидуальным
выключателем. Убедиться, что блокировка с водительской двери всех стеклоподъемников
работает. Стекла в обоих случаях опускать вниз до конца. Все должно ходить без заеданий;

13. Проверить свободное продольное перемещение передних сидений, а также наклон спинок
и перемещение подголовников;

17. Запустить двигатель не открывая капота;

18. Проверить корректность индикации режимов работы VSA (если есть);

19. Проверить корректность индикации положений рычага КПП;

20. Убедиться в отсутствии индикации о неисправностях: ABS, падение давления/уровня масла
в двигателе, разряд аккумулятора, отказ контура тормозного привода и отказ подушек
безопасности;

21. Пока двигатель будет прогреваться, включить магнитолу и проверить:
a. Надежность приема (штатная магнитола и антенна обеспечивают не очень
уверенный прием, поэтому многие станции могут приниматься с шумами);
b. Передние и задние динамики (путем изменения баланса L/R);
c. Проигрывание Аудио CD и MP3 (не забыть взять диски для проверки);

22. Проверить легкость хода руля при работающем двигателе — он должен крутиться ладонью;

23. Проверить работу обогрева:
a. Заднего стекла;
b. Боковых зеркал;
c. Передних сидений (тут нужно иметь ввиду, что подогрев в режиме HI работает
урывками, т.е. нагрев/пауза/нагрев и т.д.).

24. Проверить работу звукового сигнала;

25. Проверить работу регулировки яркости подсветки приборной панели (клавиши + / – под
боковой вентиляционной решеткой со стороны водителя);

26. Проверить работу: ближнего света, дальнего света, поворотников, «габаритов», стоп-
сигналов, противотуманных фар (если есть), «аварийки» и сигнала заднего хода;

27. Проверить работу корректора фар;

28. Проверить работу корректора боковых зеркал;

29. Если движок к этому времени нагрелся, проверить работу печки. Должна греть.
Выключить печку и продуть салон вентилятором на всех скоростных режимах, изменяя
направления потока воздуха переключателем;

30. Включить кондиционер и проверить наличие холодного воздуха на режиме МАХ
охлаждения. Включить рециркуляцию воздуха в салоне и проверить напор воздуха из
сопел. Должен дуть немного слабее, чем при заборе воздуха снаружи (наличие салонного
фильтра определяется условиями договора с дилером). Если фильтр договором не
предусмотрен, его вам с удовольствием установят за дополнительную плату в размере от
800 руб. (без учета работ по установке);

32. Проверить работу педалей тормоза и акселератора (для авто с МКПП также педаль
сцепления);

33. Проверить работу стояночного тормоза («ручника»);

34. Проверить работу «детской блокировки» на задних дверях;

36. Проверить наличие и работу прикуривателя;

39. Проверить работу замков ремней безопасности;

40. Проверить надежность открытия и закрытия бардачка и всех емкостей в авто;

42. Проверить работу салонного освещения;

43. Проверить работу щеток дворников на всех режимах;


44. Проверить работу омывателя лобового стекла;

45. Проверить наличие пепельницы — она идет отдельно и обычно лежит в бардачке в
полиэтиленовом пакетике. Ее может не оказаться и тогда имеет смысл ее стребовать у
дилера или приготовить 106 Евро;

46. Проверить уровень бензина — он должен быть не менее уровня погашения лампы контроля
топлива (загорается при наличии в баке менее 7,5 литров топлива);

47. При получении у вас на руках должны быть:
a. 2 ключа от авто;
b. Жетончик с номером ключа (на случай необходимости дублирования ключей).
c. Гарантийная и сервисная книжка, в которой на 17, 19 и 20 страницах должны быть
сделаны записи о предпродажной подготовке и присутствовать две печати дилера
на 17 и 20 страницах. В этой же книжке на второй странице обложки проверить
правильность заполнения Гарантийного сертификата и наличие печати дилера;
d. Руководств по эксплуатации авто на русском языке;
e. Паспорт на доп. оборудование (ДО) с отметками в гарантийных талонах (если,
конечно, ДО приобреталось);
f. Брошюра «Рекомендации по безопасному вождению автомобиля» от Хонда Мотор
Рус. (опытным водителям вряд ли пригодится, а новичкам строго рекомендую).

48. Проверить число в акте приемки — оно должно быть правильным, т.е. соответствовать
текущему дню.

ЕЩЕ ДЛЯ ВЛАДЕЛЬЦЕВ ЕХЕ работу люка и привода сидений




чек-лист ДЛЯ ДРУЗЕЙ ВОДИТЕЛЯ(ВЛАДЕЛЬЦА), пока будщий владелец играется в салоне.

2. Проверить лакокрасочное покрытие (ЛКП) авто — оно должно быть равномерным и
однородным; Данную проверку необходимо делать при естественном дневном свете, а
также после мойки авто с последующей сушкой; Игнорирование этих требований может
быть причиной не обнаружения следов подкраски/ремонта кузова;
a. Проверить наличие сколов/царапин на порогах;
b. Проверить наличие сколов/царапин на тыльных частях боковых зеркал;
c. Проверить наличие сколов на кромках дверей, капота и багажника;

3. Сделать базовый внешний осмотр авто (не открывая дверей):
a. Осмотреть кузов под разными углами на предмет вмятин (это лучше делать,
несколько отойдя от авто);
b. Проверить двери, капот и багажник: они не должны выступать/выпирать за
пределы кузова, а проемы (щели, уплотненные резиной) должны быть ровными,
т.е. иметь постоянную ширину по всему периметру. Крышка капота и багажника не
должны быть перекошенными;
c. Проверить ровность линий сопряжений капота и крышки багажника (это лучше
делать присев перед/сзади авто);
d. Проверить бампера и установленные на них пластиковые детали на предмет
наличия сколов и трещин. Внимательно осмотреть нижние кромки бамперов —
часто там можно найти сколы, следы повреждений и/или ремонта (это лучше всего
делать, встав на коленки).

4. Поочередно проверить все двери на предмет свободного открытия и закрытия — они
должны открываться и закрываться с одинаковым усилием;

5. Проверить наличие трещин/сколов на стеклах, включая кромки;

6. Проверить надежность закрытия и свободу открытия капота;

7. Проверить надежность закрытия и свободу открытия багажника рычагом и ключом;

8. Открыть багажник, поднять пол багажного отделения и проверить наличие:
a. Запасного колеса и надежность его фиксации;
b. Домкрата;
c. Ключа для колесных гаек (т.н. «балонника»);
d. Отвертки с двумя сменными жалами (хотя если их не обнаружится, переживать не
стоит — она все равно крайне неудобная и низкокачественная).

9. Проверить работу лампочки подсветки багажника (горит она не ярко, поэтому при
достаточной освещенности придется заглянуть в багажник);

14. Проверить надежность крепления задних сидений и работу механизма складывания
(фиксаторы в кол-ве 2 штук доступны через багажник);

15. Проверить колпаки колес на предмет наличия, целостности/визуальных повреждений и
качества крепления;

16. Проверить уровни жидкостей: масла в двигателе, тосола, тормозной жидкости и
«незамерзайки» (жидкости для омывания стекол);

31. Проверить давление в шинах — значение манометра должно быть в пределах 2,2 +– 0,2
атм.);

35. Проверить наличие крючков для ковриков (ТОЛЬКО в случае, если вы заказывали у дилера
оригинальные коврики). Но никто не мешает попробовать стрясти их с дилера в качестве
маленького подарка;


37. Проверить надежность закрытия/открытия лючка бензобака;

41. Проверить соответствует ли год выпуска аккумулятора году выпуска авто;

trix, а по времени скока проверка выдет? Я свою малышку забирал в 10-30 вечера когда салон закрыт был и мой менеджер любезно оформляла мне доки в не рабочие время... как ты думаешь хватило бы у меня совести провести сею. процедуру...)))

в целом пункты правильные, но в данный момент достаточно проверить ЛКП, свет, музыку, запаску...
т.к. сейчас Вас защищает закон о защите прав потребителей...в течении 2-х недель возврат авто ) а косяки вылезут как раз в этот срок и они обязаны их устранить без очереди, по первому обращению

Aleks RED ACCORD, по времени думаю полчаса уйдет, по мне так лучше полчаса потратить сразу, чем потом терять часы, дни, недели на косяки которые не обноружились при БЕГЛОМ осмотре. имхо

Полный бред. Очень весело смотрится когда приезжает толпа народу с таки чек листами, и бегают как придурки вокруг машины.
У дилеров Honda достаточно строгий внутренний регламент по выдаче авто, и проверяют их очень неплохо. Не портите себе настроение ползая по машине с бумажкой... Посмотрите на наличие внешних дефектов, если всё ОК то не парьтесь, забирайте тачку и вперёд, объмывать покупку. Если что то потом всплывёт всегда можно подъехать в сервис и всё устранят.

Sale Manager, Если бы ВСЕ диллеры хонда, и в частности каждый менеджер добросовестно относился к своей работе - то никто с этими бумажками не бегал бы вокруг машины.

Sale Manager, два человека толпа?
не раз такое было, даже на этом форуме видел
на противотуманке трещена была виде параболы,
подрисовали маркером такую же на другой для симметричности и впарили.
потом приедешь тебе скажут покупай новую делов не знаем.
опять же повторюсь
по времени думаю полчаса уйдет, по мне так лучше полчаса потратить сразу, чем потом терять часы, дни, недели на косяки которые не обноружились при БЕГЛОМ осмотре. имхо
ты же не фотбулку на базаре покупаешь, а автомобиль за 1000000рублей.

Добавлено через 3 минуты 33 секунды
Sale Manager, также и на ТО, могут фильтр не поменять и т.п
если хочешь чтобы все было хорошо проследи и проверь сам.
пословицы же не зря придумали.
поспешишь, людей насмешишь. (с)народ

Добавлено через 7 минут 11 секунд
ы епт в гугле если набрать
как открыть лючок бензобака аккорд 8
то вторая ссылка сюда 0о

Никогда не принимайте машину в клее от упаковочной пленки! Дилеры утверждают, что он сойдет через две мойки. Это наглая, беспардонная ложь, и они об этом знают! Я уже х..й знает сколько раз мыл машину, а клей по-прежнему на месте. Я знаю, что он сходит от технического обезжиривателя, но это надо МНЕ ехать и что-то выдумывать, делать. Машина должна забираться из салона БЕЗ подобных косяков.

ЗЫ: желаю девочке Кате из Авитуса, которая выдала мне машину всю в клею, как можно скорее потерять эту работу! Она не для нее, однозначно.

я вот довольный уже год проездил , нужно было подкрасить накладку на бампер - поехал в сервис, где мне сказали, что у меня перекрашен задний бампер и багажник...

вот это подстава... причем принимал машину довольно дотошно после прошлой мазды, у которой оказались перекрашены капот и крыша...

в следующий раз поеду принимать авто не просто с чек листом, а еще с каким-нибудь спецом по краске...

WRX сказал(а):

ЗЫ: желаю девочке Кате из Авитуса, которая выдала мне машину всю в клею, как можно скорее потерять эту работу! Она не для нее, однозначно.

Нажмите, чтобы раскрыть...

УБИЛ )))))))))))))))))))))))

Вдвоем с сыном проверяли по чек-листу. Дилеры отнеслись с понятием, ответили на все вопросы, помогли включить все, что не включалось.
Хотел бы добавить, что необходимо осмотреть подвеску на подъемнике или яме (пусть даже за деньги), а также воздушный фильтр. У нас в Днепре был случай (замечен покупателем) продажи Сивика седана с перебранной передней подвеской и Сивкика 5Д со старым воздушным фильтром.

trix, как жаль, что у меня не было этого списка когда я получала свою машинку.

Sale Manager, зря Вы так говорите. Мне отдали машину с нерабочим ручником. Об этом я узнала, приехав в свой город. До ближайшего официала надо ехать 450 км. Вот хваленая предпродажная подготовка Хонды :sad:

Машину надо принимать внимательно это однозначно. Но перегибать палку тоже не стоит.
Сейчас народ начитается и пойдёт с чек листами толщину ЛКП мерить, зазоры и т.д т.п. И все будут строить из себя специалистов хотя нули полные, зато на сайте начитанные. :russian_roulette:
Будьте умнее, всё хорошо в меру. Когда клиент нормальный то и ДЦ всегда с пониманием относиться к его проблемам.
А проблемы после выдачи возникать могут, доже а если вы с увеличительным стеклом и с кучей специалистов примети своё авто. Только какое будет после такой приёмке отношение к Вам, а вот какое, клиент который выносит мозг и по человечески общаться не хочет.
Те проблемы которые можно решить за 10 мин будут решаться "правильно" от 1 до 10 дней.

Р.S.
Сам три раза покупал новое авто, принимал автомобиль в течение 5 минут только ЛКП на наличие сколов и вмятин и комплектность есть или нет колёса.
И проблем не было, ни разу с автомобилями ездил только на ТО.

По опыту скажу клиенты которые начинают кривляться и выносить мозг, потом действительно мучаются с авто, КАРА НЕБЕСНАЯ это моё личное наблюдение.

Будьте взаимно вежливы, и относитесь к друг к другу нормально с пониманием, тогда всё будет ОК.

FoMiCh, проверить свою будущую покупку это кривляние?
там ничего сложно включил, выключил, все элементарно.
часто пепельницы тырят и прикуриватели, после подписания аката будешь покупать за свои кровные,
а прикуриватель твой всавят в машину в шоуруме.

trix сказал(а):

FoMiCh, проверить свою будущую покупку это кривляние?
там ничего сложно включил, выключил, все элементарно.
часто пепельницы тырят и прикуриватели, после подписания аката будешь покупать за свои кровные,
а прикуриватель твой всавят в машину в шоуруме.

Нажмите, чтобы раскрыть...

читай внимательней. проверить надо. но многие палку перегибают.
или тебя слово кривляние задело. хотя я думаю многие поняли о чём я.leasantry:

Добавлено через 2 минуты 48 секунд

FoMiCh сказал(а):

читай внимательней. проверить надо. но многие палку перегибают.
или тебя слово кривляние задело. хотя я думаю многие поняли о чём я.leasantry:

Нажмите, чтобы раскрыть...

а пепельницы и прикуриватели наоборот из шоурума тырят покупашки, наверно болезнь.

Sale Manager, как продажи?

mihey@, Идут

А что касаемо темы, то самое смешное то, что люди с чек листами изображают из себя мега профи, и начинают так умничать, что пипец.

Для тех кто занимается написание чек листов. Впишите туда подробную инструкцию как пользоваться ЦЗ на новом аккорде, а то приходят умники и орут потом что цз только со второй попытки двери открывает...

Sale Manager сказал(а):

mihey@, Идут

А что касаемо темы, то самое смешное то, что люди с чек листами изображают из себя мега профи, и начинают так умничать, что пипец.

Для тех кто занимается написание чек листов. Впишите туда подробную инструкцию как пользоваться ЦЗ на новом аккорде, а то приходят умники и орут потом что цз только со второй попытки двери открывает...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Причём постоянно... гы гы гы.
или перед тем как диск в CD запихать кнопочку нажать надо...:rofl:

вообще я согласен со многими пунктами. да, если чел не знает как что работает и строит из себя умника, мол, че за фигня - нафиг надо.
но все же помимо ЛКП и сколов все же надо проверить все лампочки, двери, музыку, индикаторы ну и еще по мелочи.

trix, спасибо большое.

Лучше потратить 1 час на проверку чем потом бегать и доказывать, что ты не верблюд, ибо как показывает практика, что после выдачи машины(оплаты и подписания акта) ты никому не нужен из менеджеров (привет мазде-мейджер 47 км) и надо самому бегать за пред оплатой, искать мастера по доп. опциям, чтобы купить ковры, а менеджер по продажам будет окучивать другого клиента, игнорируя тебя)))


ах, да, для себя ещё дополнил чек лист:
* проверить работу опускания зеркала со стороны пассажира.
** проверить работу парковочных радаров.
*** проверить функцию автозатемнения внутрисалонного зеркала(мобилкой посветить в него или фанариком)


вот, ещё раз спасибо