перелив масла в АКПП

extreme454 · 18.02.2009

вобщем купил я аккорд...отъедил 1.5 месяца..и замечать стал рывочки при переключении акпп..посмотрел щуп...масло красноватое, запах фвейной машинки...но его уровень выше максимальной риски на 5 мм...вот и вопрос может ли это влиять на переключение акпп....А х да пробег 70000км, на 50 000 официалы производили замену...вот и перелили походу....кто что думает по этому поводу.!!!!!!!!!!!!!!!

Хонурик · 18.02.2009

Не критично, рывочки скорей всего не от перелива

danger777 · 18.02.2009

А как масло проверял? На сколько мне известно, на Аккорде проверяют масло на прогретой коробке(после езды), сразу после того, как заглушишь мотор, т.е. приехал, остановился, заглушил, посмотрел.

хрустик · 18.02.2009

Рывки на этот незначительный перелив никак влиять не могут.

37RUS · 19.02.2009

извиняюсь...
какой запах у масла?

extreme454 · 19.02.2009

все именно так и есть...на прогретой заглушённой машине на ровной поверхности уровень масла выше нормы на 5 мм, запах у масла отличный (запах швейного масла), звонил вчера в сервис сказали что реально может и влиять, сегодня поеду отливать.....масло дилер поменял в ноябре месяце....а может и не менял а только написал что поменял...незнаю......я расстроен.

Добавлено через 33 секунды

Хонурик сказал(а):
Не критично, рывочки скорей всего не от перелива

а от чего?????????7

sashdm · 19.02.2009

Рывочки при переключении или точнее сказать толчки становятся заметными при изношенности коробки, чем больше изношенность тем заметнее толчки, была как-то Ортхия у меня так там такой толчек при включении был вместе с лязгом, что мама не горюй, замена коробки и все в порядке

ВВС · 19.02.2009

extreme454, поменяй жидкость в АКПП раз уже цвет появился и даже запах....иначе рывочки могут плохо закончиться для всего агрегата

extreme454 · 19.02.2009

был на сервисе..Успокоили сказали что всё Гуд...сказали НЕ ЗАГОНЯЙСЯ....Ну я и успокоился....Хотя масло всё равно поменяю.... Мнительность весчь страшная я вам скажу!!!!!Все спасибо за отзывы...

kostyakst · 19.05.2014

чем опасен перелив масла выше метки на 5 мм?

artemm · 19.05.2014

kostyakst сказал(а):
чем опасен перелив масла выше метки на 5 мм?

ничем...........

ViPGenn · 19.05.2014

artemm сказал(а):
ничем...........

Не спеши делать такие выводы!
Объем масла в коробке рассчитан с учетом коэффициента теплового расширения. Если масла в картере меньше положенного - системе не будет его хватать, а в коробке оно еще и является рабочим телом, увеличится износ фрикционов, как следствие потом рывки при переключении. Если масла будет больше положенного - в корпусе коробки создастся при работе повышенное давление, что может выйти боком как исполнительным механизмам, так и сальникам коробки. Вот и думай, критично это или нет.
Многие забивают на это и ездят, до поры до времени, те же кто за машинами своими следит подобного не допускают.

ilyaz · 19.08.2014

ViPGenn сказал(а):
Не спеши делать такие выводы!
Объем масла в коробке рассчитан с учетом коэффициента теплового расширения. Если масла в картере меньше положенного - системе не будет его хватать, а в коробке оно еще и является рабочим телом, увеличится износ фрикционов, как следствие потом рывки при переключении. Если масла будет больше положенного - в корпусе коробки создастся при работе повышенное давление, что может выйти боком как исполнительным механизмам, так и сальникам коробки. Вот и думай, критично это или нет.
Многие забивают на это и ездят, до поры до времени, те же кто за машинами своими следит подобного не допускают.

Бред не пишите. От перелива ничего не будет, корпус не герметичен, воздух ходит туды-сюды через сапун. Человек, написавший верхнее сообщение, не видел акпп внутри. Главно чтобы не ниже. Некоторые места трения смазываются разбрызгиванием и при нехватке уровня масла будут смазываться недостаточно.
Если начались пинки, то это ремонт коробки.

al58 · 16.11.2014

При переливе жидкость начнёт пениться, и в фрикционах может быть недостаточное трение, как результат пробуксовка. А кому интересно устройство и ремонт АКПП, могут положить на это дело и катать дальше.
Вот еще, перед проверкой уровня необходимо проехать ~ 10 км, использовать каждую передачу, чтоб ВСЯ жидкость прогрелась, а то получите ложный уровень.

artemm · 17.11.2014

al58 сказал(а):
При переливе жидкость начнёт пениться, и в фрикционах может быть недостаточное трение, как результат пробуксовка. А кому интересно устройство и ремонт АКПП, могут положить на это дело и катать дальше.
Вот еще, перед проверкой уровня необходимо проехать ~ 10 км, использовать каждую передачу, чтоб ВСЯ жидкость прогрелась, а то получите ложный уровень.

ниче там пенится не будет..если 2 уровня не залить:rofl:

Пользуйся услугами проверенных партнеров клуба

перелив масла в АКПП

extreme454

New member

Хонурик

New member

danger777

New member

хрустик

Well-known member

37RUS

Active member

extreme454

New member

sashdm

Я ж админ, мля! (с)

ВВС

Нарушитель

extreme454

New member

kostyakst

New member

artemm

New member

ViPGenn

Well-known member

ilyaz

Active member

al58

New member

artemm

New member